BMW F 900 R 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visión general - BMW F 900 R 2021 vs KTM 690 Duke 2019

La BMW F 900 R del año 2021 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas tienen características técnicas impresionantes y son muy populares entre los amantes de las motocicletas deportivas.

En cuanto a la potencia, la BMW F 900 R cuenta con un motor de 105 cv, mientras que la KTM 690 Duke tiene un motor de 73 cv. Esto significa que la BMW tiene una mayor potencia y puede ofrecer una experiencia de conducción más emocionante y dinámica. Por otro lado, la KTM es más adecuada para el uso diario y ofrece una suavidad de marcha excepcional.

En términos de par motor, la BMW tiene una ventaja sobre la KTM, con 92 Nm en comparación con los 70 Nm de la KTM. Esto significa que la BMW tiene una mayor capacidad para acelerar rápidamente y ofrece una mayor fuerza en las curvas.

En cuanto a la refrigeración del motor, ambas motocicletas utilizan sistemas de refrigeración líquida. Esto garantiza un rendimiento óptimo del motor y evita el sobrecalentamiento durante largos períodos de conducción.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

En cuanto a la cilindrada, la BMW cuenta con 895 ccm, mientras que la KTM tiene 690 ccm. Esto significa que la BMW tiene una mayor capacidad de desplazamiento y puede ofrecer una mayor potencia y rendimiento en general.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida y suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Esto garantiza una conducción suave y cómoda, así como una excelente estabilidad en todo tipo de terrenos.

En cuanto al chasis, la BMW cuenta con un chasis de acero, mientras que la KTM tiene un chasis de aleación de acero. Ambos chasis son duraderos y ofrecen una excelente rigidez, lo que garantiza una conducción segura y estable.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de 320 mm con cuatro pistones y tecnología radial. Esto garantiza una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la BMW cuenta con ABS, Control de Tracción y Modos de conducción, mientras que la KTM cuenta con Ride by Wire. Estos sistemas de asistencia garantizan una conducción segura y controlada, especialmente en condiciones difíciles.

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen anchuras de neumáticos delanteros de 120 mm y diámetros de llantas delanteras de 17 pulgadas. Sin embargo, la BMW tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la KTM tiene una anchura de neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la distancia entre ejes, la BMW tiene 1518 mm, mientras que la KTM tiene 1466 mm. La altura del asiento de la BMW es de 815 mm, mientras que la KTM tiene una altura de asiento de 835 mm. La capacidad del depósito de combustible de la BMW es de 13 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, la BMW F 900 R del año 2021 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en su categoría. Ambas tienen características técnicas impresionantes y son muy populares entre los amantes de las motocicletas deportivas. La BMW tiene una mayor potencia y par motor, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Por otro lado, la KTM es más adecuada para el uso diario y ofrece una suavidad de marcha excepcional. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia avanzados y ofrecen una conducción segura y controlada en todo momento. En general, ambas motocicletas son excelentes opciones en su categoría y ofrecen un rendimiento excepcional en todos los aspectos.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2021 en comparación con KTM 690 Duke 2019

BMW F 900 R 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar92 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a5,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasBalancín, OHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido135 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2021 y la KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 17. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 67 días for the BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH