Honda CRF250 Rally 2020 vs. Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Honda CRF250 Rally 2020
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
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Visión general - Honda CRF250 Rally 2020 vs Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Honda CRF250 Rally 2020
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Especificaciones técnicas Honda CRF250 Rally 2020 en comparación con Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Honda CRF250 Rally 2020
Fantic Caballero Scrambler 500 2021
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 76 mm | Diámetro de cilindros | 94.5 mm |
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Carrera | Carrera | 55 mm | Carrera | 64 mm |
Potencia | Potencia | 25 cv | Potencia | 40 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 8,500 rpm | Potencia máxima a | 7,500 rpm |
Par | Par | 22.6 Nm | Par | 43 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 6,750 rpm | Par máximo a | 6,000 rpm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Encendido | Encendido | Digital, Transistor | Encendido | CDI |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 249 ccm | Cilindrada | 449 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 41 mm |
Recorrido | Recorrido | 250 mm | Recorrido | 150 mm |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 265 mm | Recorrido | 150 mm |
Material | Material | Aluminio | Material | Acero |
Chasis
Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Doble viga | Tipo de chasis | Tube central |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Diámetro | Diámetro | 256 mm | Diámetro | 320 mm |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 230 mm |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | ABS | Sistemas de asistencia | ABS |
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Peso y medidas
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
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Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 120 mm | Anchura neumático trasero | 140 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 80 % | Altura neumático trasero | 80 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,210 mm | Largo | 2,080 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,455 mm | Distancia entre ejes | 1,425 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 895 mm | Altura de asiento | 820 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 10.1 l | Capacidad del depósito | 12 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A2 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CRF250 Rally vs Fantic Caballero Scrambler 500
Precio Honda CRF250 Rally
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Fantic Caballero Scrambler 500
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales