Yamaha XSR700 2022 vs. Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

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Visión general - Yamaha XSR700 2022 vs Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos modelos de motocicletas naked fabricadas por Yamaha que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las motos. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un tipo de motor en línea, refrigerado por líquido y una cilindrada similar, con 689cc en la XSR700 y 847cc en la XSR900. Sin embargo, la XSR900 cuenta con una potencia de 115cv y un par de 87.5Nm, mientras que la XSR700 ofrece una potencia de 73.4cv y un par de 67Nm. Esto indica que la XSR900 tiene un motor más potente y con mayor capacidad de aceleración.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la suspensión trasera. Esto proporciona una buena absorción de los impactos y una conducción suave y estable.

En cuanto al chasis, la XSR700 cuenta con un chasis de acero, mientras que la XSR900 tiene un chasis de aluminio. Esto puede influir en la rigidez y la maniobrabilidad de la moto, ya que el aluminio es un material más ligero y resistente que el acero.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, con un diámetro de 298mm. Esto proporciona una buena potencia de frenado y un control adecuado en situaciones de emergencia.

Ambos modelos también cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la XSR700 tiene una distancia entre ejes de 1405mm, una altura de asiento de 835mm y un peso en orden de marcha de 188kg. Por otro lado, la XSR900 tiene una distancia entre ejes de 1440mm, una altura de asiento de 815mm y un peso en orden de marcha de 191kg. Esto indica que la XSR900 es ligeramente más grande y pesada que la XSR700.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, ambas motocicletas tienen una capacidad de 14 litros, lo que proporciona una autonomía adecuada para viajes largos.

En cuanto a las ventajas de la XSR700, destaca su diseño acertado, con líneas retro y modernas que le dan un aspecto atractivo y elegante. Además, su motor CP2 ha demostrado ser eficaz y fiable, ofreciendo un rendimiento adecuado para cualquier situación en carretera. También ofrece una posición de asiento cómoda, lo que permite una conducción relajada y sin molestias. En resumen, la XSR700 es un todoterreno apto para cualquier situación en carretera.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

En cuanto a las ventajas de la XSR900, destaca su motor extremadamente deportivo y con un alto par, lo que proporciona una aceleración rápida y una respuesta potente en cualquier situación. También cuenta con frenos excelentes, que ofrecen una gran potencia de frenado y un control adecuado en situaciones de emergencia. Además, su posición de asiento cómoda y su mano de obra de alta calidad hacen que la conducción sea placentera y segura. Por último, su relación calidad-precio es destacable, ya que ofrece prestaciones y características propias de una moto naked de alta gama a un precio más asequible.

En cuanto a las desventajas de la XSR700, no se mencionan en la información proporcionada.

En cuanto a las desventajas de la XSR900, no se mencionan en la información proporcionada.

En conclusión, la Yamaha XSR700 del año 2022 y la Yamaha XSR900 del año 2018 son dos modelos de motocicletas naked con características y prestaciones interesantes. Si bien la XSR700 destaca por su diseño acertado, su motor CP2 y su cómoda posición de asiento, la XSR900 sobresale por su motor extremadamente deportivo, sus excelentes frenos, su posición de asiento cómoda, su mano de obra de alta calidad y su relación calidad-precio. Ambas motocicletas ofrecen una conducción emocionante y segura, adaptándose a las necesidades y preferencias de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 2022 en comparación con Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR700 2022
Yamaha XSR900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar67 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido130 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance90 mmAvance103 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,075 mm
AnchoAncho820 mmAncho815 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,135 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)188 kgPeso en orden de marcha (con ABS)191 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 vs Yamaha XSR900

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR700 2022 y la Yamaha XSR900 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La Yamaha XSR700 2022 experimenta una péridida del 440 EUR tras un año. Supone una pérdida del 210 EUR en caso de la Yamaha XSR900 2018. En comparación con la Yamaha XSR900 2018 hay más Yamaha XSR700 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 92 por de la 4. It takes less time to sell a Yamaha XSR900 with 123 días compared to 146 días for the Yamaha XSR700. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 26 artículos pruebas de motos Yamaha XSR700 y 30 de Yamaha XSR900 desde el año 2016. La primera prueba de la Yamaha XSR700 se publicó en 22/07/2015 y tiene ya 13.700 visitas. Esto significa un total de 17.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha XSR900 publicada en 25/11/2015.

Precio Yamaha XSR700

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG