Triumph Trident 660 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

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Visión general - Triumph Trident 660 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

La Triumph Trident 660 del año 2023 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son dos motocicletas naked de la reconocida marca británica Triumph. Ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero tienen algunas diferencias clave que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en línea de 3 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, la Triumph Trident 660 tiene una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene una potencia de 120 cv y un par de 80 Nm. Esto significa que la Street Triple tiene una mayor potencia y torque, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la carretera.

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Showa y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un mono amortiguador también de Showa. Sin embargo, la Street Triple 765 R tiene la ventaja de tener una suspensión trasera con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite un mayor ajuste y personalización de la suspensión para adaptarse a las preferencias del piloto.

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

En cuanto al chasis, la Triumph Trident 660 tiene un chasis de acero tipo perímetro, mientras que la Triumph Street Triple 765 R tiene un chasis de aluminio tipo puentes. El chasis de aluminio de la Street Triple ofrece una mayor rigidez y ligereza, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y agilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 310 mm. Sin embargo, la Street Triple 765 R tiene la ventaja de tener pinzas de freno Brembo de cuatro pistones, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Street Triple 765 R tiene la ventaja de tener ABS en curvas, ride by wire y quickshifter, lo que proporciona una mayor precisión y comodidad en la conducción.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. La distancia entre ejes es ligeramente mayor en la Street Triple 765 R, con 1402 mm en comparación con los 1401 mm de la Trident 660. En cuanto a la altura del asiento, la Street Triple 765 R tiene una altura de asiento ligeramente mayor, con 826 mm en comparación con los 805 mm de la Trident 660. Ambas motos tienen un peso en orden de marcha de 189 kg y una capacidad de depósito de combustible de 15 l en la Street Triple 765 R y 14 l en la Trident 660. En términos de autonomía, la Trident 660 tiene una autonomía de 304 km, mientras que la Street Triple 765 R tiene una autonomía de 277 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Trident 660 tiene un consumo de 4.6 l/100km, mientras que la Street Triple 765 R tiene un consumo de 5.4 l/100km.

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con faros LED y una pantalla TFT. Sin embargo, no se mencionan otros detalles específicos sobre el equipamiento de cada moto.

En resumen, la Triumph Trident 660 del año 2023 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2023 son dos motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. La Trident 660 es una moto más accesible y fácil de manejar, con un motor suave y agradable de conducir. Por otro lado, la Street Triple 765 R es una moto más potente y deportiva, con una mayor capacidad de ajuste y personalización en términos de suspensión y una mayor potencia de frenado. Ambas motos ofrecen una excelente relación calidad-precio y son opciones atractivas para aquellos que buscan una moto naked de alta gama.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2023 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Trident 660 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros74 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera51.1 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia81 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar64 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.95 Relación de compresión13.25
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.6 gradosLanzamiento de dirección66.3 grados
AvanceAvance107.3 mmAvance97.8 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
MarcaMarcaNissinMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,047 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,401 mmDistancia entre ejes1,402 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento826 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía277 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2120 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible5.4 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2023

Triumph Trident 660 2023

La Trident también es una moto maravillosa en 2023. Es fácil de conducir pero sigue ofreciendo mucho carisma. Su exclusivo motor la convierte en una moto fresca y desenfadada. Tiene un aspecto fresco, independiente y atemporal.

Gran aspecto clásico que sigue pareciendo moderno

Muchos detalles de alta calidad en la moto

Manejo sencillo

Compacta pero buena pantalla

Moto muy accesible

El comportamiento de conducción inspira mucha confianza

Gran motor - suave y agradable de conducir

Apariencia poco espectacular con buenas prestaciones

La moto parece ligera y juguetona

Moto fácil de conducir que sigue pareciendo carismática.

ABS controla de forma muy defensiva

Suspensión no regulable

Suspensión ofrece pocas reservas para pilotos deportivos o pesados

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

La revisión de la familia Street Triple para 2023 es más que acertada. La R probada por nosotros es el modelo de entrada de gama - pero hay pocos indicios de ello, porque gracias al amplio equipamiento de serie, el chasis limpio y la mano de obra de alta calidad, apenas queda nada que desear. El motor tricilíndrico de 765 metros cúbicos es una auténtica belleza y no sólo impresiona por su suavidad de marcha y placer de revoluciones, sino que su respuesta y modulación son también de primera clase. La nueva Street Triple 765 R es una oferta realmente justa.

Motorización de alta gama

gran cultura de marcha Ÿ electrónica de alta calidad Ÿ ergonomía bien equilibrada Ÿ chasis bien afinado Ÿ sistema de frenado deportivo amplio equipamiento de serie

excelente relación calidad-precio

Pantalla muy minimalista Los mandos del manillar parecen más favorables que el resto de la moto

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2023 y la Triumph Street Triple 765 R 2023. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2023 es un 21% más alto. En comparación con la Triumph Street Triple 765 R 2023 hay más Triumph Trident 660 2023 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 98 por de la 31. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 116 días compared to 130 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG