KTM 125 Duke 2014 vs. KTM 200 Duke 2014
KTM 125 Duke 2014
KTM 200 Duke 2014
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Visión general - KTM 125 Duke 2014 vs KTM 200 Duke 2014
KTM 125 Duke 2014
KTM 200 Duke 2014
Especificaciones técnicas KTM 125 Duke 2014 en comparación con KTM 200 Duke 2014
KTM 125 Duke 2014
KTM 200 Duke 2014
Motor y transmisión
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 58 mm | Diámetro de cilindros | 72 mm |
---|---|---|---|---|
Carrera | Carrera | 47.2 mm | Carrera | 49 mm |
Potencia | Potencia | 15 cv | Potencia | 26 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 10,500 rpm | Potencia máxima a | 10,000 rpm |
Par | Par | 12 Nm | Par | 19.5 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 8,000 rpm | Par máximo a | 8,000 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12.6 | Relación de compresión | 11.5 |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Cilindros | Cilindros | 1 | Cilindros | 1 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Cilindrada | Cilindrada | 125 ccm | Cilindrada | 199.5 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Suspensión trasera
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | directo | Anclaje del amortiguador | directo |
---|---|---|---|---|
Marca | Marca | WP | Marca | WP |
Chasis
Chasis | Chasis | Aleación de acero | Chasis | Aleación de acero |
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Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Monodisco | Tipo | Monodisco |
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Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Anclaje | Anclaje | Pinza | Anclaje | Pinza |
Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 110 mm | Anchura neumático delantero | 110 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 60 % | Altura neumático trasero | 60 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,367 mm | Distancia entre ejes | 1,367 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 800 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 127 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 129.5 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 11 l | Capacidad del depósito | 11 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A1 | Tipo de carné de conducir | A2 |
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 125 Duke vs KTM 200 Duke
Precio KTM 125 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio KTM 200 Duke
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales