KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 790 Duke 2020

La KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas.

En cuanto a la ficha técnica, la KTM 390 Adventure cuenta con un motor de un solo cilindro, una cilindrada de 373.2 ccm y una potencia de 44 cv. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene un motor bicilíndrico, una cilindrada de 799 ccm y una potencia de 105 cv. Ambas motos tienen sistemas de alimentación por inyección y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 390 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 170 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 140 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con suspensión de la marca WP, pero la KTM 390 Adventure tiene un recorrido de 177 mm, mientras que la KTM 790 Duke tiene un recorrido de 150 mm.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. La KTM 390 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 63.5 grados, mientras que la KTM 790 Duke tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados.

En cuanto a los frenos, la KTM 390 Adventure tiene un freno delantero monodisco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene un freno delantero de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. Ambas motos cuentan con tecnología de freno radial.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y ABS en curvas. Sin embargo, la KTM 790 Duke también cuenta con modos de conducción y control de tracción.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 855 mm, un peso en seco (con ABS) de 158 kg y una capacidad de depósito de 14.5 l. Por otro lado, la KTM 790 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1475 mm, una altura de asiento de 825 mm, un peso en seco (con ABS) de 169 kg y una capacidad de depósito de 14 l.

En cuanto al equipamiento, la KTM 390 Adventure cuenta con faros LED, mientras que la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable y una pantalla TFT.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas de alto rendimiento con diferentes características y ventajas. La KTM 390 Adventure tiene un motor de un solo cilindro y una potencia de 44 cv, mientras que la KTM 790 Duke tiene un motor bicilíndrico y una potencia de 105 cv. Ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, pero la KTM 790 Duke también cuenta con modos de conducción y control de tracción. En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure tiene un recorrido más largo que la KTM 790 Duke. En cuanto al equipamiento, la KTM 390 Adventure cuenta con faros LED, mientras que la KTM 790 Duke cuenta con una pantalla ajustable y una pantalla TFT. En general, ambas motos ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2020 en comparación con KTM 790 Duke 2020

KTM 390 Adventure 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)158 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoPantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2020 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Duke 2020 es un 46% más alto. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 83 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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