KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

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Visión general - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 890 Adventure 2022

La KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro que pertenecen a la reconocida marca austriaca KTM. Ambas motos comparten características similares, como un motor potente y una suspensión de alta calidad, pero también presentan diferencias significativas en términos de rendimiento, tecnología y comodidad.

En cuanto al motor y la transmisión, la KTM 390 Adventure del año 2020 cuenta con un motor de un solo cilindro con una cilindrada de 373.2 cc y una potencia de 44 cv. Por otro lado, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene un motor de dos cilindros con una cilindrada de 889 cc y una potencia de 105 cv. Esto significa que la KTM 890 Adventure es más potente y ofrece un rendimiento superior en comparación con la KTM 390 Adventure.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la KTM 390 Adventure del año 2020 tiene una suspensión delantera con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. Esto significa que la KTM 890 Adventure ofrece una mayor capacidad de absorción de impactos y una mejor estabilidad en terrenos difíciles.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene un chasis con una configuración de motor portante, lo que significa que el motor es parte integral de la estructura del chasis. Esto proporciona una mayor rigidez y estabilidad al chasis de la KTM 890 Adventure en comparación con la KTM 390 Adventure.

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

En términos de frenos, la KTM 390 Adventure del año 2020 tiene un freno delantero de tipo monodisco, mientras que la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene un freno delantero de doble disco. Esto significa que la KTM 890 Adventure ofrece una mayor capacidad de frenado y una mejor respuesta en situaciones de emergencia.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS y ABS en curvas. Sin embargo, la KTM 890 Adventure del año 2022 también tiene modos de conducción, control de tracción y ride by wire, lo que le permite adaptarse a diferentes condiciones de conducción y mejorar la seguridad y el rendimiento.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 390 Adventure del año 2020 tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 130 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1430 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 14.5 litros. Por otro lado, la KTM 890 Adventure del año 2022 tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 850 mm y una capacidad de depósito de 20 litros. Esto significa que la KTM 890 Adventure es más grande y tiene una mayor capacidad de carga en comparación con la KTM 390 Adventure.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2020, podemos destacar su potente motor, la opción de agregar un quickshifter, un chasis ajustable, un paquete electrónico de alta calidad y su capacidad para brindar diversión en cualquier superficie.

Por otro lado, las ventajas de la KTM 890 Adventure del año 2022 incluyen un motor probado y superior, un peso comparativamente bajo, un chasis mejorado, un asiento más cómodo, una combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, un cambio rápido excelente y el hecho de ser fabricada en Austria.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 390 Adventure del año 2020 como la KTM 890 Adventure del año 2022 no presentan desventajas significativas, ya que ambas motos ofrecen un rendimiento y una calidad excepcionales.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2020 y la KTM 890 Adventure del año 2022 son dos motocicletas de enduro de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Si bien la KTM 890 Adventure del año 2022 ofrece un rendimiento superior y características adicionales, la KTM 390 Adventure del año 2020 sigue siendo una excelente opción para aquellos que buscan una moto potente y divertida en cualquier superficie.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2020 en comparación con KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2020
KTM 890 Adventure 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar37 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido200 mm

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido200 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.5 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, ABS en curvasSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

La KTM 390 Adventure: La todoterreno de esta clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad, la agresiva posición de conducción y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que lleva de la mano con firmeza a los pilotos off-road inexpertos. No importa sobre qué superficie estés rodando: ¡la 390 Adventure siempre es divertida! Si necesitas más KTM Adventure es, por supuesto, la siguiente pregunta... pero eso lo aclararemos en otro informe de prueba.

potente motor

quickshifter opcional +

chasis ajustable

paquete electrónico de alta calidad

máquina realmente divertida en cualquier superficie

algo compacto para pilotos altos

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.

Motor probado y superior

peso comparativamente bajo

chasis mejorado

asiento más cómodo

combinación de modos de conducción y ajuste del ABS

el cambio rápido funciona de forma excelente

fabricado en Austria.

Parabrisas no regulable

poco recorrido de suspensión para terrenos abruptos

muchos extras útiles con sobrecoste

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 890 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2020 y la KTM 890 Adventure 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 890 Adventure 2022 es un 104% más alto. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less KTM 390 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 83 días compared to 112 días for a KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 16 de KTM 890 Adventure desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 59.500 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Adventure publicada en 22/10/2020.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH