Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. Yamaha R1 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

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Visión general - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs Yamaha R1 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

Especificaciones técnicas Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 en comparación con Yamaha R1 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
Yamaha R1 2022

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera48.5 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia217 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a14,500 rpmPotencia máxima a13,500 rpm
ParPar113 NmPar113.3 Nm
Par máximo aPar máximo a12,500 rpmPar máximo a11,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.4 Relación de compresión13
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,000 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido143 mmRecorrido120 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisDeltabox
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66 gradosLanzamiento de dirección102 grados
AvanceAvance102 mmAvance24 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho745 mmAncho690 mm
AlturaAltura1,140 mmAltura1,150 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento855 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)201 kgPeso en orden de marcha (con ABS)201 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.1 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía255 kmAutonomía236 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2153 g/kmemisiones combinadas de CO2168 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible6.6 l/100kmConsumo combinado de combustible7.2 l/100km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

El SC82 ya fue un éxito cuando salió a la venta en 2020 con los pequeños defectos antes mencionados, que ahora Honda ha eliminado con éxito en 2022. Una gran ventaja para carretera y pista. Así pues, la nueva Fireblade vuelve a rendir al máximo en ambas disciplinas y seguro que se asegura un puesto en lo más alto.

Gran motor

Buena configuración electrónica

Máxima manejabilidad y respuesta

Ángulo de rodilla muy estrecho, especialmente para pilotos altos

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs Yamaha R1

Precio Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH