BMW F 900 R 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

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Visión general - BMW F 900 R 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2018

La BMW F 900 R del año 2020 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante, pero presentan diferencias significativas en términos de diseño, características técnicas y equipamiento.

En cuanto al diseño, la BMW F 900 R tiene un aspecto moderno y agresivo, con líneas afiladas y una apariencia deportiva. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP tiene un diseño más atrevido y llamativo, con una estética más radical y futurista. Ambas motos están equipadas con faros LED, que proporcionan una iluminación potente y eficiente.

En cuanto a las características técnicas, la BMW F 900 R cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 895 cc, que produce una potencia de 105 cv y un par de 92 Nm. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP está equipada con un motor en línea de 3 cilindros y una cilindrada de 847 cc, que produce una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de inyección de combustible para una entrega de potencia suave y eficiente.

En términos de suspensión, ambas motos están equipadas con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Sin embargo, la suspensión trasera de la Yamaha MT-09 SP ofrece una mayor capacidad de ajuste, con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

En cuanto al chasis, la BMW F 900 R utiliza un chasis de acero, mientras que la Yamaha MT-09 SP utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, lo que contribuye a un manejo ágil y preciso.

En cuanto a los frenos, ambas motos están equipadas con frenos de disco en la rueda delantera y trasera. Sin embargo, la BMW F 900 R cuenta con discos de mayor diámetro (320 mm en la rueda delantera) en comparación con la Yamaha MT-09 SP (298 mm en la rueda delantera), lo que proporciona una mayor potencia de frenado.

En términos de sistemas de asistencia, ambas motos están equipadas con ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción. Sin embargo, la Yamaha MT-09 SP también cuenta con un asistente de cambio rápido, que permite cambiar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague, lo que proporciona cambios de marcha más rápidos y suaves.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

En cuanto al peso y las medidas, la BMW F 900 R tiene un peso en orden de marcha de 211 kg, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene un peso en orden de marcha de 193 kg. Ambas motos tienen una distancia entre ejes similar (1518 mm en la BMW F 900 R y 1500 mm en la Yamaha MT-09 SP), lo que contribuye a una buena estabilidad y maniobrabilidad.

En términos de altura de asiento, la BMW F 900 R tiene una altura de asiento de 815 mm, mientras que la Yamaha MT-09 SP tiene una altura de asiento de 820 mm. Ambas motos ofrecen una posición de asiento deportiva y cómoda, que permite al conductor adoptar una postura agresiva y dominante.

En cuanto al equipamiento, ambas motos están equipadas con faros LED, que ofrecen una iluminación potente y eficiente. Además, la BMW F 900 R cuenta con una pantalla TFT, que proporciona información clara y legible sobre la velocidad, las revoluciones y otros datos importantes. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP no cuenta con una pantalla TFT, pero ofrece un equipamiento adicional en forma de asistente de cambio rápido.

En resumen, la BMW F 900 R del año 2020 y la Yamaha MT-09 SP del año 2018 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y una experiencia de conducción emocionante. La BMW F 900 R se destaca por su fácil manejo, gran estabilidad y una lista de accesorios infinitamente larga. Por otro lado, la Yamaha MT-09 SP se destaca por su motor tricilíndrico increíblemente potente, buenos frenos y una posición de asiento deportiva y cómoda. Ambas motos ofrecen sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y la estabilidad durante la conducción. En última instancia, la elección entre la BMW F 900 R y la Yamaha MT-09 SP dependerá de las preferencias personales del conductor y de las características técnicas y el equipamiento que sean más importantes para él.

Especificaciones técnicas BMW F 900 R 2020 en comparación con Yamaha MT-09 SP 2018

BMW F 900 R 2020
Yamaha MT-09 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros86 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera77 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar92 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.1 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido137 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido142 mmRecorrido142 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección60.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,140 mmLargo2,160 mm
AnchoAncho815 mmAncho850 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,518 mmDistancia entre ejes1,500 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)211 kgPeso en orden de marcha (con ABS)193 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito13 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

La BMW F 900 R ofrece diversión en las curvas, enorme estabilidad, una posición de conducción activa pero confortable y un motor suave pero sin emociones. Si te gusta lo rápido y revirado, serás feliz con ella. Las opciones de configuración son casi infinitas, pero por supuesto no gratuitas.

Fácil manejo, gran estabilidad

chasis con un comportamiento de respuesta fino

motor con buen comportamiento

frenos sin culpa

posición de asiento activa y a la vez soportable

lista de accesorios infinitamente larga.

Depósito pequeño (13 litros)

motor valiente

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

La Yamaha MT-09 SP es el perfeccionamiento de una ya muy buena naked de gama media. Con los mejores componentes de suspensión de Öhlins y Kayaba, la pintura más bonita y un precio justificadamente más elevado, la versión SP es claramente la opción más deportiva dentro de la gama Yamaha MT-09. La bruta aceleración del motor no permite pilotar cómodamente la MT-09 SP, pero esto no es necesario en la "Special" - ¡la diversión está claramente en primer plano! La Yamaha MT-09 EVO con suspensión Wilbers está ahora también disponible como una interesante alternativa con un aspecto muy discreto sin "pintura de guerra". Pero lamentablemente sólo para Suiza...

Motor tricilíndrico increíblemente potente

buenos frenos

posición de asiento deportiva y cómoda

ABS

control de tracción

asistente de cambio

Sillín alto

asistente de cambio sólo para subir de marcha

el salpicadero no destaca mucho respecto a la versión básica

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW F 900 R vs Yamaha MT-09 SP

Hay diferencias importantes entre la BMW F 900 R 2020 y la Yamaha MT-09 SP 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La BMW F 900 R 2020 experimenta una pérdida del 840 EUR tras un año, y del 840 EUR tras dos. Supone una pérdida del 930 EUR y del 1.730 EUR en caso de la Yamaha MT-09 SP 2018. En comparación con la Yamaha MT-09 SP 2018 hay más BMW F 900 R 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 14 por de la 5. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 72 días compared to 82 días for the BMW F 900 R. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 24 artículos pruebas de motos BMW F 900 R y 29 de Yamaha MT-09 SP desde el año 2018. La primera prueba de la BMW F 900 R se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 154.700 visitas. Esto significa un total de 49.000 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 SP publicada en 06/11/2017.

Precio BMW F 900 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09 SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH