Yamaha R1 2010 vs. Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2012

Visión general - Yamaha R1 2010 vs Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2012

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Especificaciones técnicas Yamaha R1 2010 en comparación con Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2012

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	52.2 mm	Carrera	52.2 mm
Potencia	Potencia	181 cv	Potencia	182 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12,500 rpm	Potencia máxima a	12,500 rpm
Par	Par	115.5 Nm	Par	115.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	10,000 rpm	Par máximo a	10,000 rpm
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	998 ccm	Cilindrada	998 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Deltabox	Tipo de chasis	Deltabox

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,070 mm	Largo	2,070 mm
Ancho	Ancho	715 mm	Ancho	715 mm
Altura	Altura	1,130 mm	Altura	1,130 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,415 mm	Distancia entre ejes	1,415 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	835 mm	Altura de asiento	835 mm
Peso en orden de marcha	Peso en orden de marcha	206 kg	Peso en orden de marcha	206 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	18 l	Capacidad del depósito	18 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2010

El motor actual de la R1 destaca sobre todo por su inconfundible sonido, un comportamiento de respuesta muy transparente y una entrega de potencia lineal. Sin embargo, Yamaha ha tenido que recortar algo en términos de potencia máxima.

Motor potente

carácter sofisticado del motor

sistema de frenado óptimo

posición de conducción cómoda.

Elementos de suspensión subóptimos

bajo rendimiento máximo

tracción ligeramente débil

peso elevado.

Yamaha R1 2012

En definitiva, a la R1 se le ha asignado el ingrato papel de moto deportiva cómoda y fácil de conducir para el año modelo 2012. Lo cual no es necesariamente malo desde un punto de vista pragmático, pero intenta explicárselo a tus compañeros en la mesa de los habituales.

Nivel de vibraciones agradable

motor potente

caja de cambios precisa

impresión de alta calidad

buen control de tracción.

Peso elevado

elementos de suspensión afinados un poco demasiado blandos

sistema de frenado relativamente débil.

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