Triumph Street Twin 2019 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

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Visión general - Triumph Street Twin 2019 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

La Triumph Street Twin del año 2019 y la Ducati Scrambler Nightshift del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de estilo retro. Ambas ofrecen un diseño atractivo y características modernas, pero también tienen diferencias significativas en términos de rendimiento y especificaciones técnicas.

Comenzando por la Triumph Street Twin 2019, esta motocicleta está equipada con un motor en línea de 900 cc con intervalo de encendido. Este motor produce una potencia de 65 cv y un par de 80 Nm, lo que le brinda una aceleración rápida y una buena capacidad de respuesta. Además, cuenta con sistemas de alimentación de inyección y refrigeración líquida, lo que garantiza un rendimiento eficiente y una temperatura de funcionamiento óptima.

En cuanto a la suspensión, la Street Twin está equipada con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con amortiguador en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión, fabricados por Kayaba, ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad en diferentes tipos de terreno. Además, la suspensión trasera se puede ajustar en compresión y precarga del muelle para adaptarse a las preferencias del conductor.

En términos de frenado, la Street Twin cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera con diámetro de 310 mm y pistones de cuatro pistones. Este sistema de frenado proporciona una potencia de frenado fuerte y una buena modulación, lo que garantiza un control óptimo en diferentes situaciones de conducción. Además, la motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como el ABS, que mejora la seguridad al evitar el bloqueo de las ruedas durante el frenado.

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

En cuanto al chasis, la Street Twin presenta un chasis de acero tipo tubo central que proporciona una buena rigidez y resistencia. Este chasis contribuye a la estabilidad y manejo preciso de la motocicleta, lo que la hace adecuada tanto para la conducción en la ciudad como para viajes más largos. Además, la motocicleta tiene una distancia entre ejes de 1445 mm y un peso en seco de 198 kg, lo que la hace ágil y fácil de manejar.

En cuanto a las medidas de los neumáticos, la Street Twin tiene una anchura del neumático delantero de 100 mm y una anchura del neumático trasero de 150 mm. Ambos neumáticos tienen un diámetro de llanta de 18 pulgadas en la rueda delantera y 17 pulgadas en la rueda trasera. Estas medidas proporcionan un buen equilibrio entre agarre y maniobrabilidad en diferentes condiciones de la carretera.

Pasando a la Ducati Scrambler Nightshift 2021, esta motocicleta está equipada con un motor en V de 803 cc. Este motor produce una potencia ligeramente mayor de 73 cv, pero un par ligeramente menor de 66.2 Nm en comparación con la Street Twin. A pesar de estas diferencias en el rendimiento, el motor de la Scrambler Nightshift es suave y ofrece una entrega de potencia lineal, lo que la hace adecuada tanto para la conducción en la ciudad como para viajes más largos.

En cuanto a la suspensión, la Scrambler Nightshift está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Estos sistemas de suspensión, también fabricados por Kayaba, ofrecen un buen equilibrio entre comodidad y estabilidad, pero la suspensión trasera de la Nightshift se puede ajustar en precarga del muelle y rebote, lo que permite una mayor personalización según las preferencias del conductor.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En términos de frenado, la Scrambler Nightshift cuenta con un sistema de freno monodisco en la rueda delantera con un diámetro de 330 mm y pistones de cuatro pistones. Este sistema de frenado proporciona una potencia de frenado fuerte y una buena modulación, lo que garantiza un control óptimo en diferentes situaciones de conducción. Además, la motocicleta está equipada con sistemas de asistencia como el ABS en curvas, que mejora la seguridad al adaptar la fuerza de frenado a las condiciones de la carretera.

En cuanto al chasis, la Scrambler Nightshift presenta un chasis de acero tipo tubular que proporciona una buena rigidez y resistencia. Este chasis contribuye a la estabilidad y manejo preciso de la motocicleta, pero a diferencia de la Street Twin, el chasis de la Nightshift está fabricado en aluminio, lo que reduce su peso en seco a 180 kg. Además, la motocicleta tiene una distancia entre ejes de 1445 mm y una altura de asiento de 798 mm, lo que la hace adecuada para conductores de diferentes alturas.

En cuanto a las medidas de los neumáticos, la Scrambler Nightshift tiene una anchura del neumático delantero de 110 mm y una anchura del neumático trasero de 180 mm. Ambos neumáticos tienen un diámetro de llanta de 18 pulgadas en la rueda delantera y 17 pulgadas en la rueda trasera. Estas medidas proporcionan un buen agarre y estabilidad en diferentes condiciones de la carretera.

En resumen, tanto la Triumph Street Twin 2019 como la Ducati Scrambler Nightshift 2021 son motocicletas naked que ofrecen un diseño atractivo y características modernas. La Street Twin se destaca por su motor potente, chasis potente, frenos fuertes y amplia gama de accesorios. Por otro lado, la Scrambler Nightshift se destaca por su motor suave, chasis confortable, ABS en curvas y aspecto atractivo. Ambas motocicletas tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.

Especificaciones técnicas Triumph Street Twin 2019 en comparación con Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Street Twin 2019
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a5,900 rpmPotencia máxima a8,250 rpm
ParPar80 NmPar66.2 Nm
Par máximo aPar máximo a3,230 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión11
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada803 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección25.1 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance102.4 mmAvance112 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro330 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro245 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho785 mmAncho867 mm
AlturaAltura1,114 mmAltura1,060 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento760 mmAltura de asiento798 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)198 kgPeso en seco (con ABS)180 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito13.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Aparte de su aspecto, la Triumph Street Twin no es tan retro como podría parecer a primera vista. Con su motor refrigerado por agua, modos de conducción, control de tracción y componentes de suspensión deportivos, parece más bien una moto naked disfrazada con un diseño retro. Sin embargo, todas estas características, combinadas con el potente par motor, le dan una ventaja, ya que no tiene que esconderse de las motos naked con el mismo motor en el salón de la moto. Lo mejor de ambos mundos, por así decirlo.

motor potente

mucho par

chasis potente

frenos fuertes

aspecto atractivo

características de seguridad modernas

amplia gama de accesorios

quizás ya demasiado moderno para el segmento retro

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En la serie de modelos Scrambler 800, la Nightshift se presenta como una representante deportiva para la ciudad y las carreteras rurales. El motor proporciona potencia suficiente y un comportamiento de respuesta maravillosamente suave. El chasis y la posición del asiento ofrecen comodidad para enfrentarse a los adoquines, aunque el sillín tiene un acolchado un poco duro. Y si el estilo de conducción es demasiado deportivo, la desilusión llega cuando el sistema de frenado exige mucha potencia y los neumáticos de serie transmiten pocas sensaciones. Sin embargo, cualquiera que busque una bicicleta retro con potencial para ir al trabajo y mucho carácter debería considerar la nueva Nightshift.

Motor suave

chasis confortable

ABS en curvas

moto con fuerte carácter

aspecto atractivo

baja altura del asiento de 798 mm.

Poco tacto de la rueda delantera

el freno delantero requiere fuerza manual

la suspensión llega a sus límites a velocidades deportivas.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Twin vs Ducati Scrambler Nightshift

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Twin 2019 y la Ducati Scrambler Nightshift 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Street Twin with 96 días compared to 123 días for a Ducati Scrambler Nightshift. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Triumph Street Twin y 10 de Ducati Scrambler Nightshift desde el año 2021. La primera prueba de la Triumph Street Twin se publicó en 11/12/2015 y tiene ya 45.200 visitas. Esto significa un total de 31.000 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Nightshift publicada en 11/11/2020.

Precio Triumph Street Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Scrambler Nightshift

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH