Yamaha XSR900 2018 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

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Visión general - Yamaha XSR900 2018 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

La Yamaha XSR900 del año 2018 y la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones distintas. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos.

En cuanto al motor y transmisión, la Yamaha XSR900 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una potencia de 115 cv, lo que la convierte en una moto extremadamente deportiva. Además, su par de 87.5 Nm proporciona una aceleración impresionante. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone tiene un motor en V de 2 cilindros y una potencia de 65 cv, lo que la sitúa en una categoría menos potente. Sin embargo, su par de 73 Nm permite una conducción suave y cómoda.

En cuanto a la refrigeración, la Yamaha XSR900 cuenta con un sistema de refrigeración líquida, mientras que la Moto Guzzi V7 Stone utiliza un sistema de refrigeración por aire. Ambos sistemas tienen sus ventajas y desventajas, pero en general, la refrigeración líquida tiende a ser más eficiente y permite un mejor rendimiento del motor.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha XSR900 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone tiene una suspensión delantera de horquilla telescópica convencional y una suspensión trasera de basculante doble brazo con amortiguador. Ambas suspensiones ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad, pero la suspensión invertida de la Yamaha XSR900 puede proporcionar un mejor rendimiento en situaciones de conducción deportiva.

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

En cuanto al chasis, la Yamaha XSR900 cuenta con un chasis de aluminio y tipo de chasis puentes, lo que le proporciona una gran rigidez y estabilidad. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone tiene un chasis de acero y tipo de chasis doble viga, que también ofrece una buena rigidez y estabilidad.

En cuanto a los frenos, la Yamaha XSR900 tiene un sistema de freno delantero de doble disco con un diámetro de 298 mm, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone tiene un sistema de freno delantero de monodisco con un diámetro de 320 mm, que también ofrece un buen rendimiento de frenado.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, que proporcionan una mayor seguridad en la conducción. Sin embargo, la Moto Guzzi V7 Stone también cuenta con control de tracción, lo que le proporciona una mayor estabilidad en situaciones de baja adherencia.

En cuanto al peso y medidas, la Yamaha XSR900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1440 mm, una altura de asiento de 815 mm, un peso en orden de marcha de 188 kg y una capacidad de depósito de 14 litros. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm, un diámetro de llanta delantera de 18 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 780 mm, un peso en orden de marcha de 218 kg y una capacidad de depósito de 21 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha XSR900, destaca su motor extremadamente deportivo y con par, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, sus frenos son excelentes y ofrecen una gran capacidad de frenado. La conducción de la Yamaha XSR900 está al nivel de una moto naked, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante. Su posición de asiento es cómoda y su mano de obra es de alta calidad. Por último, la relación calidad-precio de la Yamaha XSR900 es muy buena, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una moto naked de alto rendimiento.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

En cuanto a las ventajas de la Moto Guzzi V7 Stone, destaca su motor moderno con aspecto clásico, que combina la tecnología actual con un diseño retro. Además, su transmisión por cardán de bajo mantenimiento es una ventaja importante, ya que no requiere ajustes regulares como una cadena. La posición de asiento de la Moto Guzzi V7 Stone es cómoda y su freno de disco sencillo delante ofrece un buen rendimiento de frenado. Por último, su bonito diseño es otro punto a favor de esta motocicleta.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha XSR900, su motor extremadamente deportivo y con par puede resultar demasiado potente para algunos usuarios, especialmente aquellos que buscan una conducción más suave y relajada. Además, sus frenos excelentes pueden requerir una mayor habilidad y experiencia para su uso adecuado. Por otro lado, su posición de asiento cómoda puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una posición de conducción más agresiva. Por último, aunque la mano de obra de la Yamaha XSR900 es de alta calidad, su precio puede ser más elevado en comparación con otros modelos de motos naked.

En cuanto a las desventajas de la Moto Guzzi V7 Stone, su motor moderno con aspecto clásico puede no ser del agrado de aquellos que buscan una moto con un diseño más contemporáneo. Además, aunque su transmisión por cardán es de bajo mantenimiento, puede tener un impacto en el rendimiento y la eficiencia de la moto. Por otro lado, su posición de asiento cómoda puede no ser adecuada para aquellos que prefieren una posición de conducción más deportiva. Por último, aunque su diseño es bonito, puede no ser del agrado de todos los usuarios.

En resumen, la Yamaha XSR900 del año 2018 y la Moto Guzzi V7 Stone del año 2022 son dos motocicletas naked con características y prestaciones distintas. La Yamaha XSR900 destaca por su motor extremadamente deportivo y con par, sus frenos excelentes, su conducción al nivel de una moto naked, su posición de asiento cómoda, su mano de obra de alta calidad y su relación calidad-precio. Por otro lado, la Moto Guzzi V7 Stone destaca por su motor moderno con aspecto clásico, su transmisión por cardán de bajo mantenimiento, su cómoda posición de asiento, su buen freno de disco sencillo delante y su bonito diseño. Ambas motocicletas tienen ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades de cada usuario.

Especificaciones técnicas Yamaha XSR900 2018 en comparación con Moto Guzzi V7 Stone 2022

Yamaha XSR900 2018
Moto Guzzi V7 Stone 2022
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Diferencias
Yamaha XSR900 2018
Yamaha XSR900 2018
Moto Guzzi V7 Stone 2022
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia65 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a6,800 rpm
ParPar87.5 NmPar73 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a5,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión10.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisDoble viga

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro260 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,165 mm
AnchoAncho815 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,135 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento780 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha188 kgPeso en orden de marcha218 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR900 2018

Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 es una ilusión óptica clásica: con su faro redondo, el depósito anguloso y el piloto trasero acoplado, pasa claramente por una moto retro. Sin embargo, no es casualidad que sus prestaciones recuerden a las de la potente naked de gama media Yamaha MT-09, ya que ésta es la base extremadamente deportiva de la XSR900. Por lo tanto, el motor es una fuerza a tener en cuenta y los frenos también son muy potentes. Afortunadamente, los ingenieros no se han excedido con el chasis, la XSR900 ofrece suficiente confort y la posición de conducción erguida también es más cómoda de lo que sugiere el potente motor. Con todo, la XSR900 es uno de los modelos más deportivos de la gama de motos retro.

Motor extremadamente deportivo y con par

frenos excelentes

conducción al nivel de una moto naked

posición de asiento cómoda

mano de obra de alta calidad

relación calidad-precio.

Comportamiento de respuesta casi demasiado directo

estilo retro no pensado hasta el último detalle

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Los italianos saben exactamente cómo pulir un icono: la V7 Stone también tiene el característico motor V2 montado longitudinalmente con los típicos cilindros que sobresalen en diagonal. Y este modelo en particular debería gustar no sólo a los verdaderos fans de Guzzi, sino también a todos aquellos que buscan una moto equilibrada y sin complicaciones. Aunque el motor tiene sus típicas vibraciones, es bonachón, el chasis es más confortable que deportivo y la posición de conducción también se adapta perfectamente a su carácter acogedor. El freno de disco delantero se agarra sorprendentemente bien y el aspecto general atrae todas las miradas. Sólo el salpicadero LCD parece fuera de lugar y moderno.

Motor moderno con aspecto clásico

transmisión por cardán de bajo mantenimiento

cómoda posición de asiento

buen freno de disco sencillo delante

bonito diseño

Indicadores LCD de legibilidad no óptima, visualización de marchas muy retrasada

mayor peso

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR900 vs Moto Guzzi V7 Stone

Hay diferencias importantes entre la Yamaha XSR900 2018 y la Moto Guzzi V7 Stone 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha XSR900 2018 es un 3% más alto. La Yamaha XSR900 2018 experimenta una péridida del 210 EUR tras un año. Supone una pérdida del 240 EUR en caso de la Moto Guzzi V7 Stone 2022. Compared to Moto Guzzi V7 Stone 2022 there are less Yamaha XSR900 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 9. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Stone with 119 días compared to 123 días for the Yamaha XSR900. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 30 artículos pruebas de motos Yamaha XSR900 y 4 de Moto Guzzi V7 Stone desde el año 2021. La primera prueba de la Yamaha XSR900 se publicó en 25/11/2015 y tiene ya 17.600 visitas. Esto significa un total de 72.300 visitas más que en la primera prueba de la Moto Guzzi V7 Stone publicada en 14/12/2020.

Precio Yamaha XSR900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Moto Guzzi V7 Stone

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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