KTM 890 Adventure 2022 vs. KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

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Visión general - KTM 890 Adventure 2022 vs KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 890 Adventure del año 2022 y la KTM 1090 Adventure del año 2018 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características destacadas en su segmento. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta aspectos como el motor y transmisión, suspensión, chasis, sistema de asistencia, peso y medidas, y ventajas y desventajas.

En cuanto al motor y transmisión, la KTM 890 Adventure cuenta con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 889 ccm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un motor en V de 2 cilindros y una cilindrada de 1050 ccm. La KTM 890 Adventure ofrece una potencia de 105 cv y un par de 100 Nm, mientras que la KTM 1090 Adventure ofrece una potencia de 125 cv y un par de 109 Nm. Ambas motos cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 48 mm y un recorrido de 200 mm, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de suspensión delantero de 43 mm y un recorrido de 185 mm. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP. El recorrido de la suspensión trasera es de 200 mm en el caso de la KTM 890 Adventure y de 190 mm en el caso de la KTM 1090 Adventure.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

En cuanto al chasis, ambas motos cuentan con un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Sin embargo, la KTM 890 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, mientras que la KTM 1090 Adventure tiene un lanzamiento de dirección de 64 grados.

En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la KTM 890 Adventure también cuenta con ABS en curvas y control de tracción ajustable, mientras que la KTM 1090 Adventure cuenta con ABS desconectable y control de tracción ajustable.

En cuanto al peso y medidas, la KTM 890 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura de asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 20 litros. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 850 mm y la capacidad del depósito es de 23 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 890 Adventure, se destaca su motor probado y superior, su peso comparativamente bajo, su chasis mejorado, su asiento más cómodo, su combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, y su cambio rápido que funciona de forma excelente. Además, la KTM 890 Adventure es fabricada en Austria, lo que garantiza una alta calidad de construcción.

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

Por otro lado, las ventajas de la KTM 1090 Adventure incluyen su motor muy potente y culto con un amplio rango de revoluciones, sus modos de potencia, su ABS desconectable, su control de tracción ajustable, su manejo ágil y seguro, su ergonomía ajustable, su parabrisas regulable en altura, su bajo peso y su precio comparativamente favorable.

En cuanto a las desventajas de la KTM 890 Adventure, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Por otro lado, las desventajas de la KTM 1090 Adventure tampoco se mencionan en la ficha técnica proporcionada.

En resumen, la KTM 890 Adventure del año 2022 y la KTM 1090 Adventure del año 2018 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones destacadas en su segmento. La KTM 890 Adventure ofrece un motor probado y superior, un peso comparativamente bajo, un chasis mejorado, un asiento más cómodo, una combinación de modos de conducción y ajuste del ABS, y un cambio rápido que funciona de forma excelente. Por otro lado, la KTM 1090 Adventure ofrece un motor muy potente y culto con un amplio rango de revoluciones, modos de potencia, ABS desconectable, control de tracción ajustable, manejo ágil y seguro, ergonomía ajustable, parabrisas regulable en altura, bajo peso y precio comparativamente favorable. Ambas motos son fabricadas en Austria, lo que garantiza una alta calidad de construcción.

Especificaciones técnicas KTM 890 Adventure 2022 en comparación con KTM 1090 Adventure 2018

KTM 890 Adventure 2022
KTM 1090 Adventure 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90.7 mmDiámetro de cilindros103 mm
CarreraCarrera68.8 mmCarrera63 mm
PotenciaPotencia105 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,000 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar100 NmPar109 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa46 mmDiámetro de la mariposa52 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada889 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido185 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido190 mm
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección64 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro267 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,560 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito23 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Sigue siendo una de las enduro touring más deportivas del mercado. Casi ninguna otra moto de aventura de gama media con una rueda delantera de 21 pulgadas puede pilotarse con tanta rapidez, dureza y precisión como la KTM. Para 2023, se le ha dotado de un chasis revisado y ahora también ajustable, que sigue correspondiendo a su carácter deportivo pero proporciona un poco más de confort en el sillín. El motor puede describirse ahora definitivamente como maduro. Con su carácter potente, un comportamiento de respuesta limpio y apenas vibraciones, el propulsor de Mattighofen tiene muchos fans. La nueva electrónica ha llegado a la KTM con la actualización del modelo. El ABS y el control de tracción regulan ahora de forma aún más sensible y se adaptan mejor a los modos de conducción. La nueva pantalla de 5 pulgadas proporciona una visión perfecta en todo momento.

Motor probado y superior

peso comparativamente bajo

chasis mejorado

asiento más cómodo

combinación de modos de conducción y ajuste del ABS

el cambio rápido funciona de forma excelente

fabricado en Austria.

Parabrisas no regulable

poco recorrido de suspensión para terrenos abruptos

muchos extras útiles con sobrecoste

KTM 1090 Adventure 2018

KTM 1090 Adventure 2018

La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.

Motor muy potente y culto con amplio rango de revoluciones

modos de potencia

ABS desconectable

control de tracción ajustable

manejo ágil y seguro

ergonomía ajustable

parabrisas regulable en altura

bajo peso

precio comparativamente favorable.

Las nuevas 1290 Super Adventure parecen anticuadas

la horquilla de suspensión no es ajustable

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 890 Adventure vs KTM 1090 Adventure

Hay diferencias importantes entre la KTM 890 Adventure 2022 y la KTM 1090 Adventure 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La KTM 890 Adventure 2022 experimenta una péridida del 450 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.190 EUR en caso de la KTM 1090 Adventure 2018. En comparación con la KTM 1090 Adventure 2018 hay más KTM 890 Adventure 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 30 por de la 7. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 101 días compared to 112 días for the KTM 890 Adventure. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos KTM 890 Adventure y 7 de KTM 1090 Adventure desde el año 2017. La primera prueba de la KTM 890 Adventure se publicó en 22/10/2020 y tiene ya 59.500 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1090 Adventure publicada en 12/10/2016.

Precio KTM 890 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1090 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG