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BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs. BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

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Visión general - BMW R 1200 GS Adventure 2012 vs BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Especificaciones técnicas BMW R 1200 GS Adventure 2012 en comparación con BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS 2011
BMW R 1200 GS 2011

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia104 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar115 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a5,750 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueDisco, SecoEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónAceite-aireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensiónExtensión
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante monobrazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMotor portnteTipo de chasisMotor portnte

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero80 %
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero80 %
LargoLargo2,240 mmLargo2,210 mm
AnchoAncho990 mmAncho915 mm
AlturaAltura1,525 mmAltura1,450 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,507 mm
Altura de asientoAltura de asiento910 mmAltura de asiento850 mm
Peso en vacíoPeso en vacío223 kgPeso en vacío203 kg
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha256 kgPeso en orden de marcha229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito33 lCapacidad del depósito20 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta200 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

No te sientes incómodo fuera del asfalto con la GS, pero tampoco debería ser tan duro para ella. La BMW se lleva la mayor parte de los puntos con su perfecta ergonomía, magníficos frenos, chasis firme y manejo bóxer único, incluyendo un sonido profundo y ronco.

Protección exitosa contra el viento

ergonomía extremadamente acogedora

sillín óptimo

chasis preciso

sonido nítido.

La caja de cambios podría ser más suave

la potencia del motor más bien baja.

BMW R 1200 GS 2011

BMW R 1200 GS 2011

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1200 GS

Precio BMW R 1200 GS Adventure

Año del modelo
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Precio BMW R 1200 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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