Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 2021
Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 2021
La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Monster del año 2021 son dos motocicletas que pertenecen a la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos tienen características y especificaciones técnicas similares, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, tanto la SuperSport 950 S como la Monster cuentan con un motor V2 refrigerado por líquido de 937 cc. Ambas motos tienen un diámetro de cilindro de 94 mm y una carrera de 67.5 mm. Sin embargo, la SuperSport 950 S tiene una potencia de 110 cv, mientras que la Monster tiene una potencia ligeramente superior de 111 cv. Ambas motos tienen un par máximo de 93 Nm y una relación de compresión de 12.6 en el caso de la SuperSport 950 S y 13.3 en el caso de la Monster.
En cuanto a la suspensión, la SuperSport 950 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 48 mm, mientras que la Monster tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Marzocchi con un diámetro de 43 mm. En la suspensión trasera, ambas motos cuentan con un basculante monobrazo y un amortiguador mono amortiguador, pero la SuperSport 950 S ofrece una mayor regulación con opciones de compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Monster solo cuenta con regulación de precarga del muelle.
Ducati SuperSport 950 S 2021
En cuanto al chasis, la SuperSport 950 S tiene un chasis de acero tubular, mientras que la Monster tiene un chasis de aluminio. Ambas motos tienen un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 91 mm en el caso de la SuperSport 950 S y 93 mm en el caso de la Monster.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. Ambas motos también cuentan con tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto al sistema de asistencia, ambas motos cuentan con ABS, modos de conducción, ABS en curvas, ride by wire, cambio rápido y control de tracción.
Ducati Monster 2021
En cuanto al peso y las medidas, la SuperSport 950 S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con una distancia entre ejes de 1478 mm y una altura de asiento de 810 mm. La SuperSport 950 S tiene un peso en seco de 184 kg y un peso en orden de marcha de 210 kg, con una capacidad de depósito de 16 litros. Por otro lado, la Monster tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm, con una distancia entre ejes de 1474 mm y una altura de asiento de 820 mm. La Monster tiene un peso en seco de 166 kg y un peso en orden de marcha de 188 kg, con una capacidad de depósito de 14 litros.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED y una pantalla TFT. Sin embargo, la Monster también cuenta con faros LED.
En resumen, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Monster del año 2021 son dos motocicletas de alta calidad y rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores potentes, componentes de chasis de alta calidad y paquetes electrónicos completos. Sin embargo, la SuperSport 950 S se destaca por su diseño deportivo y su adecuación para el uso diario, mientras que la Monster ofrece una combinación de diversión de conducción y practicidad. En última instancia, la elección entre la SuperSport 950 S y la Monster dependerá de las preferencias individuales del piloto y de sus necesidades específicas.
Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Ducati Monster 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati SuperSport 950 S 2021
A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.
Ducati Monster 2021
Ducati ha hecho un buen trabajo en general con la Monster. Sobre el papel, te das cuenta rápidamente de que Ducati ha podido ahorrar algunos costes en el equipamiento. Pero en el asiento domina el placer de conducir. Pura alegría de vivir se extiende cuando la ágil máquina se contonea al corazón a través de las curvas. La carismática V2 sale despreocupada y perfectamente dimensionada de las curvas.
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster
Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Ducati Monster 2021. It takes less time to sell a Ducati SuperSport 950 S with 93 días compared to 128 días for a Ducati Monster. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 13 de Ducati Monster desde el año 2021. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 90.700 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster publicada en 02/12/2020.
