Kawasaki Z900 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

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Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

La Kawasaki Z900 del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que se destacan en el mercado. Ambas ofrecen características impresionantes y son opciones populares entre los entusiastas de las motos deportivas. A continuación, se presentará una comparativa detallada de estas dos motocicletas, teniendo en cuenta sus especificaciones técnicas y ventajas y desventajas.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Kawasaki Z900 del año 2020 cuenta con un motor de cuatro cilindros con una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Tiene una cilindrada de 948 ccm y utiliza una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante doble brazo. Su chasis está hecho de acero y tiene un tipo de chasis de doble viga. En cuanto a los frenos, la Z900 está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 cuenta con un motor de dos cilindros con una potencia de 180 cv y un par de 140 Nm. Tiene una cilindrada de 1301 ccm y utiliza una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante monobrazo. Su chasis está hecho de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto a los frenos, la Super Duke R está equipada con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, ABS en curvas y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1497 mm y una altura de asiento de 835 mm.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Kawasaki Z900 del año 2020 tiene un motor potente de cuatro cilindros que ofrece una gran aceleración y velocidad. Además, su maniobrabilidad es excelente, lo que la hace ideal para el uso diario y para disfrutar de curvas en carreteras sinuosas. También cuenta con un buen equipamiento, incluyendo sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción. En cuanto a su aspecto, tiene un diseño agresivo y moderno que atrae la atención de los amantes de las motos deportivas. Por último, su relación calidad-precio es muy competitiva, lo que la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta de alto rendimiento a un precio razonable.

Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 tiene varias ventajas significativas. En primer lugar, cuenta con un nuevo bastidor y una nueva posición del asiento, lo que mejora la estabilidad y la comodidad del piloto. También tiene una redirección en el puntal de la suspensión, lo que mejora la absorción de impactos y la maniobrabilidad en terrenos irregulares. Otra ventaja importante es su mejor cambio automático, que permite cambios de marcha suaves y precisos. A pesar de cumplir con las normas Euro 5, su motor sigue siendo potente y ofrece una gran experiencia de conducción. Por último, su electrónica es sensible y ofrece una variedad de opciones de ajuste, lo que permite adaptar la moto a las preferencias individuales del piloto.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Z900 como la KTM 1290 Super Duke R tienen características similares. Ambas tienen motores potentes y una gran maniobrabilidad, lo que puede resultar intimidante para algunos pilotos menos experimentados. Además, su buen equipamiento y aspecto agresivo pueden hacer que su mantenimiento y reparación sean más costosos en comparación con otras motocicletas de menor rendimiento. Sin embargo, estas desventajas son comunes en motocicletas de alto rendimiento y no son exclusivas de estos dos modelos en particular.

En resumen, la Kawasaki Z900 del año 2020 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2020 son dos motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen características impresionantes. Ambas tienen motores potentes, excelente maniobrabilidad y buen equipamiento. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R tiene algunas ventajas adicionales, como un nuevo bastidor, una nueva posición del asiento y un mejor cambio automático. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias individuales del piloto y de su presupuesto.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2020
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia180 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar98.6 NmPar140 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido125 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,497 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM lo ha hecho todo bien con la nueva Superduke 1290 R. La posición de conducción más deportiva resultante del nuevo bastidor es perfecta para un ataque rápido, el motor no ha perdido nada de su potencia a pesar de la Euro 5, pero también se ha vuelto más refinado en conjunción con la electrónica más sensible.

Nuevo bastidor, nueva posición del asiento

Redirección en el puntal de la suspensión

Mejor cambio automático

Motor potente a pesar de Euro 5

Electrónica sensible

Plástico entre el asiento y el depósito que se raya fácilmente

el freno chirría a velocidad de marcha

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la KTM 1290 Super Duke R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2020 es un 59% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2020 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 14. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 78 días compared to 124 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH