KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

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Visión general - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 390 Duke 2015

La KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 390 Duke del año 2015 son dos motocicletas de la misma marca que presentan algunas diferencias significativas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas tienen un diámetro de cilindros de 89 mm y una carrera de 60 mm. Además, ambas motocicletas tienen un motor de 1 cilindro y una cilindrada de 373.2 ccm. Sin embargo, la KTM 390 Adventure del año 2022 tiene una potencia de 44 cv y un par de 37 Nm, mientras que la KTM 390 Duke del año 2015 tiene una potencia de 44 cv y un par de 35 Nm. Esto significa que la KTM 390 Adventure del año 2022 tiene un motor ligeramente más potente que la KTM 390 Duke del año 2015.

En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas tienen una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP y una suspensión trasera de la marca WP. En cuanto al chasis, ambas motocicletas tienen un chasis de aleación de acero y un tipo de chasis tubular. Esto significa que ambas motocicletas tienen una estructura sólida y resistente.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas tienen un freno delantero monodisco con cuatro pistones y tecnología radial. Esto significa que ambas motocicletas tienen un sistema de frenado eficiente y seguro.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 390 Adventure del año 2022 tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. Además, tiene una anchura de neumático trasero de 130 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm y la altura de asiento es de 830 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 172 kg y la capacidad del depósito es de 14.5 l.

Por otro lado, la KTM 390 Duke del año 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 110 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Además, tiene una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1367 mm y la altura de asiento es de 800 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 139 kg y la capacidad del depósito es de 11 l.

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2022, se destaca su potente motor, su chasis ajustable y su buena protección contra el viento. Además, tiene una excelente relación calidad-precio y un paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas. También se destaca la opción de añadir un Quickshifter+. En general, la KTM 390 Adventure del año 2022 es una máquina realmente divertida en cualquier superficie.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Por otro lado, las ventajas de la KTM 390 Duke del año 2015 incluyen un embrague antirrebote, un rendimiento agradable, una geometría compacta y un peso reducido. Estas características hacen que la KTM 390 Duke del año 2015 sea una motocicleta ágil y fácil de manejar.

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 390 Adventure del año 2022 como la KTM 390 Duke del año 2015 presentan características similares. En general, ambas motocicletas son modelos de alta calidad y rendimiento.

En resumen, la KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 390 Duke del año 2015 son dos motocicletas de la misma marca que presentan algunas diferencias en cuanto a potencia, medidas y peso. Sin embargo, ambas motocicletas tienen características destacables y ofrecen un rendimiento excepcional.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2022 en comparación con KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Duke 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros89 mm
CarreraCarrera60 mmCarrera60 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia44 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar37 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a7,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.6
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada373.2 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP

Suspensión trasera

Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadordirecto
MarcaMarcaWPMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,367 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)172 kgPeso en orden de marcha (con ABS)139 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito11 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman" cantaba Britney Spears con voz inocente y erótica, intentando hacer creer al mundo entero que aún no había empezado a salir con Justin Timberlake fi...Bueno, en cualquier caso, es una fase de transición, como también describe la 390 Duke con su carácter. Ya no es una Duke pequeña, pero tampoco una Duke grande, la 390 está justo en el medio. No deberías subestimarla, pero tampoco deberías esperar demasiado. Si tienes esto en cuenta, te divertirás mucho con ella, incluso en un circuito no demasiado rápido. (Sin embargo, no deberías tener demasiados miles en carretera.) Se maneja ligera como una pluma como un ciclomotor, pero ya es tan potente como algunas motos funk de 600cc de los últimos 10 años.

Embrague antirrebote

rendimiento agradable

geometría compacta

peso reducido

algo estrecho para personas altas

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 390 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2022 y la KTM 390 Duke 2015. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 días compared to 98 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 33 de KTM 390 Duke desde el año 2013. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 26.300 visitas más que en la primera prueba de la KTM 390 Duke publicada en 12/11/2012.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 390 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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