KTM 390 Adventure 2022 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Visión general - KTM 390 Adventure 2022 vs KTM 690 Duke 2019

La KTM 390 Adventure del año 2022 y la KTM 690 Duke del año 2019 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca KTM que ofrecen diferentes características y beneficios para los amantes de las dos ruedas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la KTM 390 Adventure del año 2022, esta motocicleta cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 89 mm. Su potencia es de 44 cv y su par motor alcanza los 37 Nm. El arranque es eléctrico y la transmisión se realiza mediante cadena. La refrigeración del motor es líquida y su cilindrada es de 373.2 ccm.

En cuanto a la suspensión, la KTM 390 Adventure cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 170 mm. En la parte trasera, incorpora un mono amortiguador de la marca WP con un recorrido de 177 mm.

El chasis de la KTM 390 Adventure es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. Además, incorpora sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas y control de tracción.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 390 Adventure tiene una anchura de neumático delantero de 100 mm y un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 130 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1430 mm, la altura del asiento es de 830 mm y la capacidad del depósito es de 14.5 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 390 Adventure del año 2022, destaca su potente motor, su chasis ajustable, su buena protección contra el viento y su excelente relación calidad-precio. Además, cuenta con un paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas. También se puede optar por el Quickshifter+ opcional, lo que la convierte en una máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Por otro lado, la KTM 690 Duke del año 2019 es una motocicleta naked que también ofrece características interesantes. Cuenta con un motor de un solo cilindro con un diámetro de cilindros de 102 mm. Su potencia es de 73 cv y su par motor alcanza los 70 Nm. El arranque es eléctrico y la transmisión se realiza mediante cadena. La refrigeración del motor es líquida y su cilindrada es de 690 ccm.

En cuanto a la suspensión, la KTM 690 Duke cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 135 mm. En la parte trasera, incorpora un mono amortiguador de la marca WP con un recorrido de 135 mm.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

El chasis de la KTM 690 Duke es de aleación de acero y tiene un tipo de chasis tubular. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con un freno delantero con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. Además, incorpora sistemas de asistencia como Ride by Wire.

En cuanto a las medidas y peso, la KTM 690 Duke tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 160 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1466 mm, la altura del asiento es de 835 mm y la capacidad del depósito es de 14 litros.

En cuanto a las ventajas de la KTM 690 Duke del año 2019, destaca su potente motor, que la hace apta para el uso diario. También cuenta con numerosas ayudas técnicas y es muy maniobrable, lo que la convierte en una motocicleta cómoda y fácil de conducir. Además, ofrece una suavidad de marcha que la hace ideal para largos recorridos.

En resumen, tanto la KTM 390 Adventure del año 2022 como la KTM 690 Duke del año 2019 son motocicletas de alta calidad y rendimiento. Cada una ofrece características y ventajas específicas que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias de los motociclistas. La KTM 390 Adventure destaca por su potente motor y su paquete electrónico de alta calidad, mientras que la KTM 690 Duke ofrece un motor aún más potente y una mayor comodidad en el uso diario. Ambas son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta de calidad y rendimiento excepcionales.

Especificaciones técnicas KTM 390 Adventure 2022 en comparación con KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2022
KTM 690 Duke 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros89 mmDiámetro de cilindros102 mm
PotenciaPotencia44 cvPotencia73 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar37 NmPar70 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a5,500 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada373.2 ccmCilindrada690 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido170 mmRecorrido135 mm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido177 mmRecorrido135 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro230 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaRide by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,430 mmDistancia entre ejes1,466 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento835 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

La pequeña 390 Adventurr puede considerarse una todoterreno absoluta en su clase y una auténtica ganadora en relación calidad-precio. El paquete electrónico de alta calidad y el potente monocilíndrico la convierten en una máquina puramente divertida que ayuda en lugar de abrumar a los conductores inexpertos tanto en carretera como fuera de ella. La posición de conducción deportiva pero confortable y la protección contra el viento hacen posibles recorridos más largos. No importa sobre qué superficie la conduzcas, la 390 Adventure es muy divertida - ¡pero sobre todo en curvas cerradas!

Potente motor

chasis ajustable

buena protección contra el viento

excelente relación calidad-precio

paquete electrónico de alta calidad que incluye control de tracción dependiente del ángulo de inclinación y ABS en curvas

Quickshifter+ opcional

máquina realmente divertida en cualquier superficie.

Un poco demasiado compacto para pilotos altos

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Considerando el punto de partida de la familia KTM Duke, la 690 Duke es un increíble paso adelante. El motor es extremadamente refinado y al mismo tiempo muy potente para un monocilíndrico homologado para carretera. A pesar de toda la tecnología a bordo, sigue siendo una moto muy ligera y casi puede describirse como un juguete (en el buen sentido de la palabra). Sólo su posición de conducción divide opiniones, ya que la Duke 4 de 2012 convirtió las supermotos anteriores en una naked casi domesticada con una posición de conducción orientada a la rueda delantera. La ventaja: el uso diario y los viajes largos no deberían ser un problema en la Duke actual.

potente motor

apto para el uso diario

numerosas ayudas técnicas

maniobrable

suavidad de marcha

no un "verdadero" monocilíndrico Duke para algunos

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 390 Adventure 2022 y la KTM 690 Duke 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 22. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 días compared to 98 días for the KTM 390 Adventure. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos KTM 390 Adventure y 29 de KTM 690 Duke desde el año 2008. La primera prueba de la KTM 390 Adventure se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 106.600 visitas. Esto significa un total de 14.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 690 Duke publicada en 28/09/2007.

Precio KTM 390 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 690 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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