Ducati Monster 1200 S 2020 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

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Visión general - Ducati Monster 1200 S 2020 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

La Ducati Monster 1200 S del año 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen motores en V refrigerados por líquido, pero hay algunas diferencias significativas en términos de potencia y cilindrada.

La Ducati Monster 1200 S está equipada con un motor de 2 cilindros y 1198.4 cc de cilindrada, que produce una potencia de 147 cv y un par de 126.2 Nm. Por otro lado, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory cuenta con un motor de 4 cilindros y 1077 cc de cilindrada, que ofrece una potencia de 175 cv y un par de 120 Nm. Esto significa que la Tuono V4 1100 Factory tiene una potencia y una aceleración superiores en comparación con la Monster 1200 S.

En cuanto a la suspensión, ambas motos están equipadas con suspensiones Öhlins de alta calidad. La Monster 1200 S tiene una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero monoamortiguador. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory también cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida y un amortiguador trasero monoamortiguador. Ambas motos ofrecen una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

En términos de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco y tecnología radial de la marca Brembo. Sin embargo, la Monster 1200 S tiene frenos delanteros monobloque, lo que significa que ofrecen una mayor potencia de frenado y una mejor modulación. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory tiene frenos delanteros convencionales, que también ofrecen un rendimiento de frenado excepcional.

En cuanto al chasis, la Monster 1200 S tiene un chasis de acero, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene un chasis de aluminio. Ambos chasis son ligeros y ofrecen una excelente rigidez y estabilidad en la conducción.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

En términos de dimensiones, la Monster 1200 S tiene una distancia entre ejes de 1485 mm y una altura de asiento de 795 mm. Por otro lado, la Tuono V4 1100 Factory tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1445 mm y una altura de asiento ligeramente más alta de 825 mm. Ambas motos tienen un peso en seco similar, con la Monster 1200 S pesando 185 kg y la Tuono V4 1100 Factory pesando 184 kg.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Monster 1200 S tiene una capacidad de 16.5 litros, mientras que la Tuono V4 1100 Factory tiene una capacidad de 18.5 litros. Esto significa que la Tuono V4 1100 Factory tiene una mayor autonomía en comparación con la Monster 1200 S.

En resumen, tanto la Ducati Monster 1200 S del año 2020 como la Aprilia Tuono V4 1100 Factory del año 2019 son motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. La Tuono V4 1100 Factory tiene una potencia y una aceleración superiores debido a su motor de 4 cilindros de mayor cilindrada. Sin embargo, la Monster 1200 S ofrece una mayor potencia de frenado debido a sus frenos delanteros monobloque. Ambas motos tienen suspensiones de alta calidad y ofrecen una conducción suave y cómoda. En última instancia, la elección entre la Monster 1200 S y la Tuono V4 1100 Factory dependerá de las preferencias personales del piloto y de las características específicas que busque en una motocicleta.

Especificaciones técnicas Ducati Monster 1200 S 2020 en comparación con Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Ducati Monster 1200 S 2020
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros106 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera67.9 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia147 cvPotencia175 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar126.2 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a7,750 rpmPar máximo a9,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDemosdronic, DOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,198.4 ccmCilindrada1,077 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaÖhlins

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,485 mmDistancia entre ejes1,445 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)185 kgPeso en seco (con ABS)184 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

La Ducati Monster genera la friolera de 147 CV y un potente par motor de 124 Nm a partir del bicilíndrico Testastretta de 1200 cc refrigerado por agua. Esto significa que está más que bien motorizada en cualquier situación en la carretera comarcal. El concepto global de un ligero peso total listo para conducir de 213 kg en combinación con la suspensión Öhlins de alta calidad y los sistemas de asistencia superior hacen de esta moto una naked casi perfecta. Su diseño clásico y atemporal, combinado con componentes modernos, hacen de esta belleza Italo un "secreto a voces" en tiempos de cohetes de motos naked de más de 200 CV. Hay que hacer pequeñas concesiones en lo que respecta a la protección contra el viento y el cambio rápido. Este último requiere un poco de familiarización personal.

147 CV Potente motor con mucho par incluso a bajas revoluciones

Fantástico equipamiento electrónico, DTC, DWC, RbW y y y...

Modos de conducción y sistemas de asistencia libremente configurables

Suspensión de alta calidad y gran posición de asiento

Concepto global muy armónico y armonioso - ¡ágil y maniobrable! ¡Belleza Italo emocional!

El cambio rápido requiere un poco de sensibilidad hasta que le coges el truco

la carga del viento en la parte superior del cuerpo aumenta notablemente a partir de 130 km/h

un amortiguador de dirección en la versión S habría sido la guinda del pastel

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019

Puede que ya haya algunas motos naked potentes que cortan una excelente figura en la pista de carreras con motores increíblemente potentes. Sin embargo, con su suspensión Öhlins, los numerosos componentes de superbike y estas increíbles prestaciones, la Aprilia Tuono V4 1100 Factory es actualmente la mejor naked en circuito y, por lo tanto, también tan rápida como una flecha en la carretera comarcal. Lo más sorprendente es que los respetuosos 175 CV y 121 Newton metro de par motor son tan sencillos y fáciles de controlar: ¡la Tuono Factory no sólo es rápida, sino también increíblemente divertida!

Motor increíblemente potente y fácil de controlar

elegantes suspensiones Öhlins

cómoda posición de conducción

buena aerodinámica

frenos transparentes

aspecto único

componentes de alta calidad

sonido de escape superior.

alto precio

el diseño habría merecido cambios

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati Monster 1200 S vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Hay diferencias importantes entre la Ducati Monster 1200 S 2020 y la Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 5. It takes less time to sell a Ducati Monster 1200 S with 102 días compared to 103 días for a Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 6 artículos pruebas de motos Ducati Monster 1200 S y 26 de Aprilia Tuono V4 1100 Factory desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati Monster 1200 S se publicó en 20/02/2014 y tiene ya 24.400 visitas. Esto significa un total de 84.200 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicada en 27/11/2014.

Precio Ducati Monster 1200 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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