Triumph Street Triple 765 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

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Visión general - Triumph Street Triple 765 R 2021 vs Yamaha MT-09 2021

La Triumph Street Triple 765 R y la Yamaha MT-09 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores en línea de 3 cilindros refrigerados por líquido y sistemas de alimentación por inyección. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos que los distinguen.

En términos de potencia, la Triumph Street Triple 765 R tiene una potencia de 118 cv, mientras que la Yamaha MT-09 tiene una potencia ligeramente mayor de 119 cv. Aunque la diferencia en potencia es mínima, puede marcar la diferencia en la experiencia de conducción y la aceleración de las motos.

En cuanto al par motor, la Yamaha MT-09 tiene una ventaja significativa con 93 Nm, en comparación con los 77 Nm de la Triumph Street Triple 765 R. Esto significa que la MT-09 tiene una mayor capacidad de respuesta y una mejor aceleración en comparación con su competidor.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

En términos de suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera con basculante doble brazo y amortiguador mono. Estas características proporcionan una conducción suave y una buena absorción de los baches en la carretera.

En cuanto al chasis, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-09 cuentan con un chasis de aluminio y un tipo de chasis de puentes. Estas características contribuyen a la rigidez y estabilidad de las motos, lo que permite una conducción ágil y precisa.

En términos de frenos, ambas motos están equipadas con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene un diámetro de disco ligeramente mayor de 310 mm, en comparación con los 298 mm de la Yamaha MT-09. Esto puede resultar en una mayor capacidad de frenado y una mejor sensación de frenado en la Triumph.

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con ABS y control de tracción. Sin embargo, la Yamaha MT-09 tiene una ventaja adicional con su sistema de cambio rápido, que permite cambios de marcha suaves y rápidos sin necesidad de usar el embrague. Esto puede mejorar la experiencia de conducción y hacerla más emocionante.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

En términos de peso y medidas, la Yamaha MT-09 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1430 mm, en comparación con los 1405 mm de la Triumph Street Triple 765 R. Esto puede afectar la estabilidad y la maniobrabilidad de las motos, especialmente en curvas cerradas.

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Triumph Street Triple 765 R tiene una capacidad mayor de 17.4 l, en comparación con los 14 l de la Yamaha MT-09. Esto puede resultar en una mayor autonomía y menos paradas en las estaciones de servicio durante los viajes largos.

En resumen, tanto la Triumph Street Triple 765 R como la Yamaha MT-09 son motos naked de alta gama que ofrecen una experiencia de conducción emocionante y potente. Ambas motos tienen características técnicas similares, pero hay algunas diferencias clave que los distinguen. La Yamaha MT-09 tiene una potencia ligeramente mayor y un par motor superior, lo que la convierte en una opción más emocionante en términos de aceleración. Sin embargo, la Triumph Street Triple 765 R tiene una mayor capacidad de frenado y una mayor autonomía gracias a su mayor capacidad de depósito de combustible. En última instancia, la elección entre las dos motos dependerá de las preferencias individuales del conductor y de las características que sean más importantes para ellos.

Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 765 R 2021 en comparación con Yamaha MT-09 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera53.4 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia118 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar77 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,400 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.65 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada765 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido115 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido134 mmRecorrido122 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance98.3 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho775 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17.4 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
Ruido estacionarioRuido estacionario98 dBRuido estacionario96 dB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran transmisión que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Los ingredientes para la actualización de 2021 son correctos: Más potencia, más equipamiento, más electrónica, menos peso. Si echas un vistazo a los datos clave de la última MT-09, incluido su completísimo equipamiento de serie, "moto naked de gama media" casi suena un poco peyorativo. Los ingenieros japoneses han introducido mejoras exactamente donde eran necesarias. El chasis oscilante es ahora cosa del pasado y las reacciones de cambio de carga también se han eliminado de la unidad de tres cilindros revisada. La potencia adicional unida a un poco más de presión en el rango medio proporciona una experiencia de conducción superior. La MT-09 ofrece mucho equipamiento y una enorme diversión de conducción a un precio muy atractivo. Si puedes hacer frente a su aspecto, puedes comprarla sin dudarlo.

No más reacciones de cambio de carga

aún más presión desde el centro

paquete electrónico sobrecompleto

cambio rápido de gran funcionamiento

posición de asiento cómodamente integrada

chasis acertado

manejo vivo

enorme diversión de conducción.

Aspecto polarizante

pequeña pantalla TFT

tacto de la rueda delantera algo indirecto

control de crucero sólo disponible en la versión SP.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 765 R vs Yamaha MT-09

Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 765 R 2021 y la Yamaha MT-09 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Street Triple 765 R 2021 es un 10% más alto. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Triumph Street Triple 765 R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 19. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 días compared to 139 días for the Triumph Street Triple 765 R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 15 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 765 R y 57 de Yamaha MT-09 desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R se publicó en 10/01/2017 y tiene ya 58.400 visitas. Esto significa un total de 39.900 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-09 publicada en 10/06/2013.

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-09

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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