Kawasaki Z900 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

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Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2016

La Kawasaki Z900 del año 2021 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambos modelos tienen características impresionantes, presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y tecnología.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z900 2021 cuenta con un motor de cuatro cilindros que produce una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2016 está equipada con un motor de dos cilindros que ofrece una potencia monstruosa de 173 cv y un par de 144 Nm. Esta diferencia en la potencia se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en la KTM.

En términos de diseño, la Kawasaki Z900 2021 presenta un aspecto agresivo y moderno, con líneas afiladas y una estética futurista. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2016 tiene un diseño agresivo sin igual, con detalles de alta calidad y una apariencia imponente que la distingue de otras motocicletas naked en el mercado.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En cuanto a la tecnología, ambas motocicletas están equipadas con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, la Kawasaki Z900 2021 va un paso más allá al ofrecer modos de conducción y control de tracción avanzado, lo que permite al piloto personalizar la experiencia de conducción según sus preferencias y condiciones de la carretera.

En términos de frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R 2016 utiliza tecnología radial y monobloque en sus frenos delanteros, lo que proporciona una mayor potencia de frenado y una mejor modulación.

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

En cuanto al chasis, la Kawasaki Z900 2021 utiliza un chasis de doble viga de acero, mientras que la KTM 1290 Super Duke R 2016 utiliza un chasis de aleación de acero tubular. Ambos chasis ofrecen una excelente rigidez y estabilidad, lo que permite un manejo ágil y preciso en curvas.

En términos de medidas, la Kawasaki Z900 2021 tiene una distancia entre ejes de 1450 mm y una altura de asiento de 795 mm. Por otro lado, la KTM 1290 Super Duke R 2016 tiene una distancia entre ejes ligeramente mayor de 1482 mm y una altura de asiento más alta de 835 mm. Estas diferencias en las medidas pueden afectar la comodidad y la maniobrabilidad de las motocicletas para diferentes tipos de pilotos.

En resumen, la Kawasaki Z900 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2016 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Si bien la Kawasaki Z900 2021 destaca por su potente motor de cuatro cilindros y su manejo intuitivo, la KTM 1290 Super Duke R 2016 se destaca por su monstruoso motor y par motor, su amplia electrónica y sus detalles de alta calidad. Ambas motocicletas ofrecen un aspecto agresivo y una relación calidad-precio competitiva, lo que las convierte en opciones atractivas para los amantes de las motocicletas naked de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2016

Kawasaki Z900 2021
KTM 1290 Super Duke R 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar98.6 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión13.2
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada1,301 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento835 mm
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.

potente cuatro cilindros

manejo intuitivo

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Falta la opción quickshifter

la competencia con IMU de 6 ejes se adelanta electrónicamente

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM 1290 Super Duke R 2016

KTM no conoce la vuelta atrás y KTM no conoce el perdón. Por eso la nueva 1290 Super Duke R es un poco más maniobrable que su predecesora, pero también un poco más potente y rápida. Ya dispone de más de 100 Nm a 2.500 rpm, con un máximo de 141 y un rendimiento máximo de 177 CV. Puede ser demasiado, pero no tiene por qué. La electrónica sigue siendo la tabla de salvación en esta categoría, en la que el desarrollo sigue avanzando con fuerza. KTM ha empezado por donde había dificultades y era la estabilidad. Los cambios en la geometría y la suspensión la han mejorado significativamente, haciendo que la conducción de la bestia no sólo sea más rápida, sino también más segura. La manejabilidad no es por tanto menos radical y los genes de supermoto son más evidentes que en cualquier otra moto naked. Sólo puede haber una Super Duke.

Monstruoso motor y par motor

amplia gama de revoluciones

bajas vibraciones

potentes frenos

amplia electrónica

fantásticos extras

detalles de alta calidad

aspecto agresivo sin igual.

El cambio automático es un poco brusco

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la KTM 1290 Super Duke R 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke R 2016 es un 27% más alto. En comparación con la KTM 1290 Super Duke R 2016 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 25. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 81 días compared to 107 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas