Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 SP 2022
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Ducati SuperSport 950 S 2021
![Ducati Streetfighter V4 SP 2022 Ducati Streetfighter V4 SP 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/10882-Streetfighter_V4_SP/004-637722996792927488-ducati-streetfighter-v4-sp.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Streetfighter V4 SP 2022
La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 son dos motocicletas de alto rendimiento fabricadas por la reconocida marca italiana Ducati. Ambas motos comparten algunas características similares, como su motor en forma de V, sistema de inyección de combustible y refrigeración líquida. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en términos de potencia, diseño y equipamiento.
Comenzando con la Ducati SuperSport 950 S del año 2021, esta moto cuenta con un motor de 2 cilindros en V con un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm. Tiene una potencia de 110 cv y un par máximo de 93 Nm. Su relación de compresión es de 12.6 y utiliza un sistema de alimentación por inyección. La SuperSport 950 S viene equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins con un diámetro de 48 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador Öhlins con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Su chasis es de acero y tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados y un avance de 91 mm. En cuanto a los frenos, la SuperSport 950 S cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. En cuanto a la electrónica, esta moto cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, cambio rápido y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1478 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco de 184 kg y una capacidad de depósito de 16 litros.
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Ducati SuperSport 950 S 2021
Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 es una moto naked de alto rendimiento con un motor de 4 cilindros en V con un diámetro de cilindros de 81 mm y una carrera de 53.5 mm. Tiene una potencia impresionante de 208 cv y un par máximo de 123 Nm. Su relación de compresión es de 14 y también utiliza un sistema de alimentación por inyección. En cuanto a la suspensión, la Streetfighter V4 SP cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida Öhlins con un diámetro de 43 mm y ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, tiene un basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador Öhlins con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Su chasis es de aluminio y tiene un tipo de chasis monocasco con un lanzamiento de dirección de 65.5 grados y un avance de 100 mm. En cuanto a los frenos, la Streetfighter V4 SP cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con pistones de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. En cuanto a la electrónica, esta moto cuenta con sistemas de asistencia como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, suspensión dinámica, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, cambio rápido, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1488 mm, una altura de asiento de 845 mm, un peso en seco de 177 kg y una capacidad de depósito de 16 litros.
En términos de ventajas, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 destaca por su potente motor, componentes de chasis de alta calidad, paquete electrónico completo, diseño deportivo y su adecuación para el uso diario. Además, cumple con los estándares de ruido estacionario inferiores a 95 dB(A), lo que la hace más amigable con el medio ambiente y las regulaciones de ruido. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 ofrece ventajas como una mayor estabilidad, retroalimentación precisa, comportamiento del radio mejorado y estriberas ajustables que permiten una mayor holgura en el ángulo de inclinación. Además, su óptica agresiva y llamativa la convierte en una moto que no pasa desapercibida.
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Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Sin embargo, también existen algunas desventajas en ambas motos. En el caso de la Ducati SuperSport 950 S del año 2021, su potente motor y componentes de chasis de alta calidad pueden resultar intimidantes para algunos conductores menos experimentados. Además, su paquete electrónico completo puede ser complicado de manejar para aquellos que no están familiarizados con la tecnología avanzada. Por otro lado, la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 puede presentar desafíos en términos de estabilidad, retroalimentación y comportamiento del radio, especialmente para conductores menos experimentados. Además, su óptica agresiva puede no ser del agrado de todos los usuarios.
En resumen, tanto la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 como la Ducati Streetfighter V4 SP del año 2022 son motocicletas de alto rendimiento con características y especificaciones impresionantes. La SuperSport 950 S destaca por su potente motor, componentes de chasis de alta calidad y paquete electrónico completo, mientras que la Streetfighter V4 SP ofrece una mayor estabilidad, retroalimentación precisa y un comportamiento del radio mejorado. Ambas motos tienen su propio atractivo y son adecuadas para diferentes tipos de conductores, dependiendo de sus preferencias y nivel de experiencia.
Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Ducati SuperSport 950 S 2021
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A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
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En resumen, con la SP Ducati satisface los requisitos exactos de una streetfighter orientada a los circuitos de carreras que puede seguir utilizándose bien en carretera, pero que puede desplegar sus ventajas especialmente en circuito, donde supera notablemente a la V4S. Así que si todavía quieres poner una SP en tu garaje, deberías darte prisa, ¡ya que sólo estarán disponibles en pequeñas cantidades!
Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Streetfighter V4 SP
Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Ducati Streetfighter V4 SP 2022. It takes less time to sell a Ducati SuperSport 950 S with 93 días compared to 212 días for a Ducati Streetfighter V4 SP. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 3 de Ducati Streetfighter V4 SP desde el año 2022. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 35.600 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Streetfighter V4 SP publicada en 11/11/2021.