KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 790 Adventure R 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 790 Adventure R 2020
Visión general - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs KTM 790 Adventure R 2020
La KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones diferentes. A continuación, analizaremos las diferencias y similitudes entre ambos modelos.
En cuanto al motor y transmisión, la KTM 1290 Super Adventure S cuenta con un motor tipo V de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, mientras que la KTM 790 Adventure R tiene un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 cc. La potencia de la Super Adventure S es de 160 cv, mientras que la Adventure R ofrece una potencia de 95 cv. En términos de torque, la Super Adventure S tiene un par de 138 Nm, mientras que la Adventure R tiene un par de 88 Nm. Ambas motocicletas cuentan con transmisión por cadena y arranque eléctrico.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm. Sin embargo, la Adventure R tiene un mayor recorrido de suspensión delantero, con 240 mm, en comparación con los 200 mm de la Super Adventure S. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador de la marca WP. El recorrido de suspensión trasera es de 240 mm en la Adventure R y de 200 mm en la Super Adventure S. Además, la suspensión trasera de la Super Adventure S cuenta con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote.
KTM 1290 Super Adventure S 2022
En cuanto al chasis, ambas motocicletas cuentan con un chasis de aleación de acero, pero la Super Adventure S tiene un chasis tubular, mientras que la Adventure R tiene un chasis tubular con motor portante. En términos de lanzamiento de dirección, la Super Adventure S tiene un ángulo de 65.3 grados, mientras que la Adventure R tiene un ángulo de 63.7 grados.
En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motocicletas cuentan con ABS y modos de conducción. Sin embargo, la Super Adventure S cuenta con suspensión ajustable electrónicamente, ABS en curvas, control de crucero y control de tracción, mientras que la Adventure R cuenta con control de tracción y ride by wire.
En cuanto al peso y medidas, la Super Adventure S tiene una llanta delantera de 19 pulgadas, una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 849 mm, un peso en seco de 220 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Adventure R tiene una llanta delantera de 21 pulgadas, una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1528 mm, una altura de asiento de 880 mm, un peso en seco de 189 kg (con ABS) y una capacidad de depósito de 20 litros.
En cuanto a las ventajas de la Super Adventure S, destaca su planta motriz V2 deportiva y culta, su manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso, su posición de conducción cómoda y activa, sus buenos frenos con ABS en curva, su completo paquete electrónico y su control de crucero adaptativo ACC. Además, cuenta con un salpicadero claro y bien estructurado con una enorme pantalla de 7 pulgadas.
KTM 790 Adventure R 2020
Por otro lado, las ventajas de la Adventure R incluyen la alta calidad de su chasis, que garantiza una amplia gama de uso, su motor con gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada, su pantalla de fácil lectura y su práctico paquete electrónico de rally. Además, a pesar de su chasis radical, la Adventure R es estable, maniobrable y adecuada para el uso diario en carretera.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, como la planta motriz V2 deportiva pero culta, el manejo extremadamente juguetón a pesar del elevado peso y la posición de conducción cómoda y activa. Sin embargo, estas características pueden no ser adecuadas para todos los usuarios, ya que algunos podrían preferir un manejo más suave y una posición de conducción más relajada.
En resumen, la KTM 1290 Super Adventure S del año 2022 y la KTM 790 Adventure R del año 2020 son dos motocicletas de enduro con características y prestaciones diferentes. La Super Adventure S destaca por su potencia y torque superiores, su suspensión ajustable electrónicamente, su control de crucero adaptativo y su pantalla de 7 pulgadas. Por otro lado, la Adventure R destaca por su alta calidad de chasis, su motor con gran cultura de funcionamiento y su práctico paquete electrónico de rally. Ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excelente y son adecuadas para diferentes tipos de uso y preferencias de conducción.
Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Adventure S 2022 en comparación con KTM 790 Adventure R 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1290 Super Adventure S 2022
Incluso un año después de su presentación, la KTM 1290 Super Adventure S es cualquier cosa menos anticuada. El motor Euro5 sigue brillando con sus increíbles 160 CV y un impresionante par motor de 138 Newton metro. La refinada electrónica garantiza una conducción aún más suave, lo que se traduce en un montón de diversión en las curvas gracias a un manejo maravillosamente ágil. Pero la nueva SASi también tiene mucho que ofrecer a los amantes del confort y a todos aquellos que valoran las cualidades viajeras de este tipo de motos. Una buena característica de serie es el control de crucero adaptativo ACC, que mantiene automáticamente la distancia con el vehículo de delante, y funciona realmente bien. En cualquier caso, se recomienda el Quickshifter+ o el TechPack integral - con el precio básico, un recargo de unos 1000 euros ya no tiene mucho peso de todos modos.
KTM 790 Adventure R 2020
La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure R
Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Adventure S 2022 y la KTM 790 Adventure R 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2022 es un 70% más alto. La KTM 1290 Super Adventure S 2022 experimenta una péridida del 1.340 EUR tras un año. Supone una pérdida del 730 EUR en caso de la KTM 790 Adventure R 2020. En comparación con la KTM 790 Adventure R 2020 hay más KTM 1290 Super Adventure S 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 24 por de la 12. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 días compared to 101 días for a KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 31 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Adventure S y 9 de KTM 790 Adventure R desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 53.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Adventure R publicada en 06/10/2018.
