Triumph Speed Triple RS 2018 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Visión general - Triumph Speed Triple RS 2018 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

La Triumph Speed Triple RS del año 2018 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Aunque ambas tienen características similares, también presentan diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Speed Triple RS cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 1050 cc, que genera una potencia de 150 cv y un par de 117 Nm. Por otro lado, la Super Duke R tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1301 cc, que produce una potencia de 173 cv y un par de 144 Nm. Esto indica que la Super Duke R tiene una mayor potencia y torque en comparación con la Speed Triple RS.

En términos de suspensión, ambas motocicletas cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Speed Triple RS utiliza suspensiones Öhlins, mientras que la Super Duke R utiliza suspensiones WP. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento en el mundo de las motocicletas de alto rendimiento.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

En cuanto al chasis, la Speed Triple RS tiene un chasis de aluminio, mientras que la Super Duke R tiene un chasis de aleación de acero. Ambos materiales son ligeros y resistentes, lo que contribuye a la agilidad y estabilidad de las motocicletas. Sin embargo, el chasis de aluminio de la Speed Triple RS puede ofrecer una mayor rigidez y precisión en la conducción.

En términos de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Esto garantiza un rendimiento de frenado excepcional y una gran capacidad de detención. Ambas motocicletas también cuentan con sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, que mejoran la seguridad y el control durante la conducción.

En cuanto a las medidas y peso, la Speed Triple RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1445 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 15.5 l. Por otro lado, la Super Duke R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1482 mm, una altura de asiento de 835 mm y una capacidad de depósito de 18 l. Estas medidas indican que la Super Duke R es ligeramente más grande y pesada que la Speed Triple RS.

En cuanto a las ventajas de la Speed Triple RS, se destaca su nueva tecnología, que incluye ayudas electrónicas de buen funcionamiento. Además, su motor de eficacia probada ha sido perfeccionado para ofrecer más potencia y velocidad. El chasis de alta calidad y las numerosas opciones de ajuste permiten adaptar la motocicleta a las preferencias del piloto. La posición de asiento cómoda y los muchos extras opcionales son otros aspectos positivos de la Speed Triple RS.

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Por otro lado, las ventajas de la Super Duke R incluyen su motor potente, que ofrece una conducción ágil y emocionante. La posición de asiento cómoda y el sistema de frenado espectacular son otros aspectos destacados de esta motocicleta. Además, su aspecto elegante y llamativo la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan un diseño distintivo.

En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Triple RS como la Super Duke R presentan características similares. La nueva tecnología y las ayudas electrónicas pueden ser un desafío para aquellos que no están familiarizados con ellas. Además, el motor potente y la mayor velocidad pueden requerir una mayor habilidad y experiencia para controlar la motocicleta de manera segura. Por otro lado, el chasis de alta calidad y las numerosas opciones de ajuste pueden resultar abrumadoras para algunos pilotos. En cuanto a las desventajas de la Super Duke R, el motor potente y la conducción ágil pueden no ser adecuados para aquellos que buscan una experiencia de conducción más relajada. Además, el sistema de frenado espectacular puede requerir un mayor mantenimiento y cuidado.

En resumen, la Triumph Speed Triple RS del año 2018 y la KTM 1290 Super Duke R del año 2015 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas tienen características similares, como una suspensión delantera telescópica invertida, frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo, y sistemas de asistencia como ABS y control de tracción. Sin embargo, también presentan diferencias significativas en cuanto a especificaciones técnicas, chasis, medidas y peso. La Speed Triple RS se destaca por su nueva tecnología, ayudas electrónicas de buen funcionamiento, motor perfeccionado de eficacia probada, chasis de alta calidad, muchas opciones de ajuste, posición de asiento cómoda y muchos extras opcionales. Por otro lado, la Super Duke R se destaca por su motor potente, conducción ágil, posición de asiento cómoda, sistema de frenado espectacular y aspecto elegante. En última instancia, la elección entre estas dos motocicletas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple RS 2018 en comparación con KTM 1290 Super Duke R 2015

Triumph Speed Triple RS 2018
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros108 mm
CarreraCarrera71.4 mmCarrera71 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia173 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,500 rpmPotencia máxima a8,870 rpm
ParPar117 NmPar144 Nm
Par máximo aPar máximo a7,150 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.92 Relación de compresión13.2
CilindradaCilindrada1,050 ccmCilindrada1,301 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,482 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento835 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)189 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15.5 lCapacidad del depósito18 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nueva Speed Triple tiene algunas cosas sobre su predecesora. Es más fuerte e inteligente que el modelo antiguo, sube más de revoluciones y es más ligera. Merece la pena pasarse al nuevo modelo si estos aspectos son importantes para ti y te sobra el dinero. A cambio, obtienes una moto versátil que combina la comodidad de conducción para los largos paseos por carretera con la diversión que deseas para el circuito. Ágil, maniobrable, inteligente y potente. Esta es la mejor manera de describir la Speedy, que sin duda encontrará al menos el mismo favor entre sus fans que su predecesora.

Nueva tecnología

Ayudas electrónicas de buen funcionamiento

Motor de eficacia probada perfeccionado

Más potencia y velocidad

Chasis de alta calidad

Muchas opciones de ajuste

Posición de asiento cómoda

Muchos extras opcionales

Falta parabrisas

Peso elevado

Poca distancia al suelo

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple RS vs KTM 1290 Super Duke R

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple RS 2018 y la KTM 1290 Super Duke R 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Speed Triple RS 2018 es un 11% más alto. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2015 there are less Triumph Speed Triple RS 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 17. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 70 días compared to 80 días for the Triumph Speed Triple RS. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple RS y 65 de KTM 1290 Super Duke R desde el año 2013. La primera prueba de la Triumph Speed Triple RS se publicó en 05/02/2018 y tiene ya 93.300 visitas. Esto significa un total de 4.900 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R publicada en 08/11/2012.

Precio Triumph Speed Triple RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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