Triumph Street Triple 675 R 2014 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
Triumph Street Triple 675 R 2014
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Visión general - Triumph Street Triple 675 R 2014 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
La Triumph Street Triple 675 R del año 2014 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph que pertenecen a la categoría de naked. Ambas motos comparten algunas características en común, como su motor en línea de tres cilindros y su refrigeración líquida. Sin embargo, existen diferencias significativas entre ambas versiones en términos de potencia, suspensión, frenos y diseño.
Comenzando por la Triumph Street Triple 675 R del año 2014, esta motocicleta cuenta con un motor de 675 cc que produce una potencia de 106 cv y un par de 68 Nm. Su suspensión delantera, de la marca Kayaba, es telescópica invertida y cuenta con ajustes de umbral de presión y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, también de la marca Kayaba, ofrece regulación de compresión y rebote. El chasis de esta moto es del tipo puentes y cuenta con un sistema de frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial de la marca Nissin. En cuanto a las medidas, la Triumph Street Triple 675 R tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1410 mm, una altura de asiento de 800 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros.
Triumph Street Triple 675 R 2014
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 presenta mejoras significativas en comparación con su predecesora. Su motor de 765 cc ofrece una potencia de 123 cv y un par de 79 Nm, lo que representa un aumento considerable en comparación con la versión anterior. La suspensión delantera, de la marca Showa, es telescópica invertida y cuenta con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, de la marca Öhlins, ofrece regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. El chasis de esta moto es del tipo puentes al igual que su predecesora, y cuenta con un sistema de frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial y monobloque de la marca Brembo. En cuanto a las medidas, la Triumph Street Triple 765 RS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.4 litros.
En cuanto a las ventajas de la Triumph Street Triple 675 R del año 2014, podemos destacar su extrema maniobrabilidad, su motor de revoluciones libres que ofrece una experiencia de conducción emocionante, su maravilloso sonido tricilíndrico que le brinda un carácter único, sus frenos brutos que garantizan una excelente capacidad de detención y su aspecto de streetfighter molón que la hace destacar entre las demás motocicletas de su categoría.
Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 presenta una serie de ventajas en comparación con su predecesora. En primer lugar, su motor de 765 cc ofrece una potencia mayor, lo que se traduce en una experiencia de conducción más emocionante. Además, esta versión cuenta con una alta calidad de serie, lo que garantiza una mayor durabilidad y fiabilidad. Otra ventaja destacable es su cambio rápido con levas de serie, que permite cambios de marcha más rápidos y precisos. También se destaca su sonido rugiente, que le brinda un carácter deportivo y emocionante. En cuanto a los frenos, la Triumph Street Triple 765 RS cuenta con un excelente sistema de frenos Brembo M50, que garantiza una capacidad de detención excepcional. Además, esta versión viene equipada de serie con ABS y control de tracción, lo que brinda mayor seguridad al conductor. Por último, su aspecto deportivo y su peso reducido hacen de esta motocicleta una opción atractiva para aquellos que buscan una moto con un estilo agresivo y un rendimiento excepcional.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
En cuanto a las desventajas, tanto la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 como la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 presentan características similares. Por un lado, la extrema maniobrabilidad puede ser una desventaja para aquellos que buscan una moto más estable y fácil de controlar en línea recta. Por otro lado, el aspecto de streetfighter molón puede no ser del agrado de todos los motociclistas, ya que puede resultar demasiado llamativo o agresivo para algunos gustos.
En conclusión, la Triumph Street Triple 675 R del año 2014 y la Triumph Street Triple 765 RS del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca británica Triumph que pertenecen a la categoría de naked. Ambas motos comparten algunas características en común, como su motor en línea de tres cilindros y su refrigeración líquida. Sin embargo, la versión del año 2020 presenta mejoras significativas en términos de potencia, suspensión, frenos y diseño. La Triumph Street Triple 765 RS ofrece una experiencia de conducción más emocionante, una mayor calidad de serie, un cambio rápido con levas de serie, un sonido rugiente, un excelente sistema de frenos Brembo M50, ABS y control de tracción de serie, un aspecto deportivo y un peso reducido. Ambas motos presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 675 R 2014 en comparación con Triumph Street Triple 765 RS 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Street Triple 675 R 2014
A todo motorista le encantará la Street Triple R. Ha sido construida por entusiastas y transmite el puro placer de conducir una moto sin ser demasiado exigente.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
El modelo RS de gama alta sigue siendo el más deseable de las Street Triples. Además de la habitual maniobrabilidad juguetona, los frenos Brembo superdirectos y el carácter vivo del motor tricilíndrico, ahora también cuenta con unos medios más voluminosos, una electrónica mejorada, frenos Brembo M50 y un aspecto más ajustado. Gracias a los neumáticos muy deportivos Pirelli Supercorsa SP V3, los días de circuito son realmente un asunto serio, y el asistente de cambio de marchas ahora de serie con función blipper aumenta enormemente el incentivo para cambiar al nuevo modelo. Una máquina maravillosa para divertirse tanto en carreteras como en circuitos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple 675 R vs Triumph Street Triple 765 RS
Hay diferencias importantes entre la Triumph Street Triple 675 R 2014 y la Triumph Street Triple 765 RS 2020. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 675 R with 60 días compared to 91 días for a Triumph Street Triple 765 RS. Desde el modelo del años 2009 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Triumph Street Triple 675 R y 26 de Triumph Street Triple 765 RS desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Street Triple 675 R se publicó en 20/07/2008 y tiene ya 13.000 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 RS publicada en 10/01/2017.