Yamaha MT-07 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

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Visión general - Yamaha MT-07 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

La Yamaha MT-07 del año 2022 y la Triumph Street Triple 765 R del año 2020 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen características y prestaciones destacadas, pero también presentan diferencias significativas que las hacen únicas en su estilo.

En cuanto a su motor y transmisión, ambas motos cuentan con motores en línea de alta calidad. La Yamaha MT-07 2022 posee un motor de 2 cilindros con una cilindrada de 689 cc, que genera una potencia de 73.4 cv y un par de 67 Nm. Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2020 cuenta con un motor de 3 cilindros y una cilindrada de 765 cc, que produce una potencia de 118 cv y un par de 77 Nm. Ambas motos utilizan sistemas de alimentación por inyección y tienen refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-07 2022 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Por su parte, la Triumph Street Triple 765 R 2020 presenta una suspensión telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con mono amortiguador en la parte trasera. Ambas suspensiones ofrecen un buen nivel de confort y estabilidad en diferentes tipos de terreno.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

En cuanto al chasis, la Yamaha MT-07 2022 utiliza un chasis de acero, mientras que la Triumph Street Triple 765 R 2020 utiliza un chasis de aluminio. Ambos chasis son robustos y ofrecen una buena rigidez, lo que contribuye a una conducción estable y precisa.

En cuanto al sistema de frenado, ambas motos cuentan con frenos de alta calidad. La Yamaha MT-07 2022 tiene un sistema de frenado con doble disco en la parte delantera y un diámetro de 298 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R 2020 cuenta con un sistema de frenado con doble disco en la parte delantera y un diámetro de 310 mm. Ambas motos también cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, que garantizan una frenada segura y eficiente.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Además, ambas motos tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la parte delantera como en la trasera. La distancia entre ejes de la Yamaha MT-07 2022 es de 1400 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R 2020 tiene una distancia entre ejes de 1405 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Yamaha MT-07 2022 tiene una altura de 805 mm, mientras que la Triumph Street Triple 765 R 2020 tiene una altura de 825 mm. En cuanto a la capacidad del depósito, la Yamaha MT-07 2022 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la Triumph Street Triple 765 R 2020 tiene una capacidad de 17.4 litros.

En cuanto a las ventajas de la Yamaha MT-07 2022, destaca su motor vivo y potente, que ofrece una gran aceleración y una respuesta rápida. Además, su sonido es atractivo y deportivo. La posición de asiento es cómoda y permite una conducción relajada. El sistema de frenado de la MT-07 es eficiente y ofrece una buena capacidad de frenado. Por último, el salpicadero es de fácil lectura y proporciona información clara y precisa al conductor.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Por otro lado, la Triumph Street Triple 765 R 2020 presenta una amplia gama de velocidades utilizables, lo que permite una conducción versátil y emocionante en diferentes situaciones. La posición de asiento es más activa y deportiva, lo que contribuye a una mayor sensación de conexión con la moto. La estabilidad de la Street Triple es excelente, lo que permite una conducción segura y precisa en curvas y a altas velocidades. La caja de cambios es de primera clase y cuenta con un asistente de cambio, lo que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción. Además, el chasis de aluminio proporciona una gran rigidez y una excelente respuesta en curvas.

En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha MT-07 2022 como la Triumph Street Triple 765 R 2020 presentan características similares. Ambas motos tienen una amplia gama de velocidades utilizables, lo que puede resultar algo incómodo para algunos conductores. La posición de asiento activa puede no ser adecuada para aquellos que buscan una conducción más relajada. Además, ambas motos presentan una gran estabilidad, lo que puede resultar algo intimidante para conductores menos experimentados. Sin embargo, estas desventajas son mínimas y no afectan significativamente la experiencia de conducción de ambas motos.

En resumen, la Yamaha MT-07 2022 y la Triumph Street Triple 765 R 2020 son dos motocicletas naked que ofrecen características y prestaciones destacadas en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas motos tienen motores potentes y vivos, sistemas de frenado eficientes y una buena estabilidad. Sin embargo, la Yamaha MT-07 2022 destaca por su comodidad y facilidad de conducción, mientras que la Triumph Street Triple 765 R 2020 se destaca por su versatilidad y deportividad. En definitiva, ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una moto naked de alta calidad y prestaciones emocionantes.

Especificaciones técnicas Yamaha MT-07 2022 en comparación con Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha MT-07 2022
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera53.4 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia118 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a12,000 rpm
ParPar67 NmPar77 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a9,400 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.65
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada765 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido115 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido134 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección66.5 grados
AvanceAvance90 mmAvance98.3 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,055 mm
AnchoAncho780 mmAncho775 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,065 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,405 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Casi ninguna otra moto de la llamada categoría de entrada es tan divertida como la Yamaha MT-07. Incluso la versión reducida a 48 CV puede seguir el ritmo de la versión completa durante más tiempo del que cabría esperar gracias a su cilindrada comparativamente grande. El resto de componentes también se comportan bien, tanto los frenos como la suspensión no quieren asustar a nadie con demasiada dureza, pero no llegan inmediatamente al límite incluso para los pilotos más deportivos. El aspecto es ahora más armonioso, con los faros LED minimalistas que combinan a la perfección con el aspecto anguloso.

Motor vivo y potente

buen sonido

cómoda posición de asiento

buen sistema de frenado

salpicadero de fácil lectura

Chasis no ajustable

sin pantalla TFT

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

La Street Triple R está perfectamente equipada para los días de circuito ocasionales y ofrece un buen rendimiento. Aquí es donde el animado motor tricilíndrico saca lo mejor de sí. Sin embargo, la ágil Triumph también es muy divertida en carretera, siempre que la mantengas a buen régimen. En definitiva, la clara ganadora en relación calidad-precio de la gama Street Triple.

Amplia gama de velocidades utilizables

posición de asiento activa

gran estabilidad

gran caja de cambios que incluye asistente de cambio

chasis de primera clase.

Control de tracción antiguo

asiento con poco agarre

pantalla anticuada

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha MT-07 vs Triumph Street Triple 765 R

Hay diferencias importantes entre la Yamaha MT-07 2022 y la Triumph Street Triple 765 R 2020. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 52. It takes less time to sell a Triumph Street Triple 765 R with 69 días compared to 109 días for the Yamaha MT-07. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 69 artículos pruebas de motos Yamaha MT-07 y 15 de Triumph Street Triple 765 R desde el año 2017. La primera prueba de la Yamaha MT-07 se publicó en 04/11/2013 y tiene ya 12.600 visitas. Esto significa un total de 58.400 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Street Triple 765 R publicada en 10/01/2017.

Precio Yamaha MT-07

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Street Triple 765 R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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