Triumph Speed Twin 1200 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

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Visión general - Triumph Speed Twin 1200 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

La Triumph Speed Twin 1200 del año 2021 y la BMW R nineT Pure del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores de 2 cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos.

En cuanto al motor, la Triumph Speed Twin 1200 cuenta con un motor en línea con intervalo de encendido que produce una potencia de 100 cv y un par de 112 Nm. Por otro lado, la BMW R nineT Pure tiene un motor boxer que produce una potencia ligeramente inferior de 109 cv, pero un par ligeramente mayor de 116 Nm. Ambos motores ofrecen una excelente respuesta y un rendimiento emocionante.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida que proporciona un manejo suave y estable. Sin embargo, la suspensión trasera es diferente en cada modelo. La Triumph Speed Twin 1200 tiene un basculante doble brazo con un amortiguador, mientras que la BMW R nineT Pure tiene una suspensión Paralever con un mono amortiguador. Ambos sistemas ofrecen una buena absorción de los baches y una conducción cómoda.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de acero que proporciona una buena rigidez y estabilidad. Sin embargo, el tipo de chasis es diferente en cada modelo. La Triumph Speed Twin 1200 tiene un chasis de tubo central, mientras que la BMW R nineT Pure tiene un chasis tubular con motor portante. Ambos diseños ofrecen una buena maniobrabilidad y una conducción ágil.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco de 320 mm con tecnología radial y cuatro pistones. Estos frenos ofrecen un rendimiento de frenado excepcional y una buena modulación. Sin embargo, la BMW R nineT Pure tiene la ventaja adicional de contar con ABS en curvas, lo que mejora aún más la seguridad en la conducción.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con luces diurnas LED, lo que mejora la visibilidad durante el día. Sin embargo, la BMW R nineT Pure tiene la ventaja adicional de contar con faros LED, que proporcionan una iluminación más brillante y una mejor visibilidad durante la noche.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos tienen un ancho neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en el ancho neumático trasero y el diámetro de la llanta trasera. La Triumph Speed Twin 1200 tiene un ancho neumático trasero de 160 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la BMW R nineT Pure tiene un ancho neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. En cuanto a la altura del asiento, la BMW R nineT Pure tiene una altura de asiento ligeramente inferior de 805 mm, en comparación con los 809 mm de la Triumph Speed Twin 1200. En cuanto al peso en orden de marcha, la BMW R nineT Pure es ligeramente más pesada con 219 kg, en comparación con los 216 kg de la Triumph Speed Twin 1200. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW R nineT Pure tiene una capacidad ligeramente mayor de 17 litros, en comparación con los 14.5 litros de la Triumph Speed Twin 1200.

En resumen, tanto la Triumph Speed Twin 1200 como la BMW R nineT Pure son motocicletas naked de alta calidad que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos tienen características técnicas similares, como motores de 2 cilindros y sistemas de inyección de combustible. Sin embargo, hay algunas diferencias clave entre los dos modelos en cuanto al motor, la suspensión, el chasis, los frenos, el equipamiento y las dimensiones. En última instancia, la elección entre la Triumph Speed Twin 1200 y la BMW R nineT Pure dependerá de las preferencias personales del conductor y de lo que esté buscando en una motocicleta naked.

Especificaciones técnicas Triumph Speed Twin 1200 2021 en comparación con BMW R nineT Pure 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia100 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,250 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar112 NmPar116 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12 Relación de compresión12
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueDisco, Seco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro46 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección22.3 gradosLanzamiento de dirección63.2 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro265 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,099 mmLargo2,105 mm
AnchoAncho778 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,097 mmAltura1,240 mm
Altura de asientoAltura de asiento809 mmAltura de asiento805 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LEDEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lo mejor es enemigo de lo bueno - este dicho demuestra ser impresionantemente cierto una vez más en el caso de la nueva Triumph Speed Twin. Los británicos han trabajado en los puntos débiles de su predecesora y han convertido esta belleza clásica en una auténtica máquina de pilotar que no tiene nada que envidiar a las modernas motos naked. Por desgracia, los motoristas altos no pueden disfrutar de la pequeña 1200 con la misma facilidad que los motoristas de menos de 1,85 metros. Sea como fuere, para mí la Speed Twin es la moto clásica moderna perfecta: combina el aspecto clásico con la manejabilidad moderna como ninguna otra moto del mercado actual.

magnífico motor

acabado y aspecto de los materiales de alta calidad

par motor en cualquier situación

manejo juguetón

buen chasis

frenos de alto rendimiento

Fuerte desarrollo de calor bajo el conductor

un poco pequeño para conductores altos

gran radio de giro

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW demuestra que incluso la entrada más asequible en el mundo de la R nineT no compromete las prestaciones ni la emoción. Si te haces con los accesorios originales de los bávaros, pronto te darás cuenta de que incluso la Pure se convierte rápidamente en un sueño visual. Los únicos inconvenientes son la suspensión, que no es muy sensible, y las pantallas, que se reducen a lo esencial, aparte de un velocímetro y un cuentakilómetros parcial. Pero con una moto tan retro y llena de carácter, puedes pasar por alto incluso estos pequeños inconvenientes.

magnífico motor

chasis estable

manejo fácil y accesible

gran aspecto

amplia gama de accesorios originales BMW.

Falta cuentarrevoluciones e indicador de marcha engranada

aspecto exclusivo en aluminio con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Twin 1200 vs BMW R nineT Pure

Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Twin 1200 2021 y la BMW R nineT Pure 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R nineT Pure 2021 es un 5% más alto. En comparación con la BMW R nineT Pure 2021 hay más Triumph Speed Twin 1200 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 13 por de la 8. It takes less time to sell a BMW R nineT Pure with 127 días compared to 163 días for the Triumph Speed Twin 1200. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 14 artículos pruebas de motos Triumph Speed Twin 1200 y 14 de BMW R nineT Pure desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Speed Twin 1200 se publicó en 04/12/2018 y tiene ya 90.200 visitas. Esto significa un total de 17.800 visitas más que en la primera prueba de la BMW R nineT Pure publicada en 24/10/2016.

Precio Triumph Speed Twin 1200

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R nineT Pure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG