Yamaha R1 2015 vs. Yamaha MT-07 2020
Yamaha R1 2015
Yamaha MT-07 2020
Visión general - Yamaha R1 2015 vs Yamaha MT-07 2020
La Yamaha R1 del año 2015 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Yamaha que pertenecen a diferentes categorías y ofrecen características distintas. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando por la Yamaha R1 del año 2015, esta motocicleta es considerada una supersport, diseñada para ofrecer un rendimiento excepcional en circuitos y competiciones. Su motor de cuatro cilindros en línea tiene una cilindrada de 998 cc y una potencia de 200 cv, lo que le permite alcanzar altas velocidades de manera rápida y eficiente. Además, cuenta con una relación de compresión de 13 y un par motor de 112.4 Nm, lo que proporciona una aceleración impresionante.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha R1 2015 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida, que ofrece una gran estabilidad y control en curvas y frenadas bruscas. Su chasis de aluminio contribuye a una mayor rigidez y ligereza, lo que se traduce en una mejor manejabilidad y respuesta en carretera. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado.
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha R1 2015 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas, lo que proporciona una gran estabilidad y agarre en todo momento. La distancia entre ejes es de 1405 mm y la altura de asiento es de 855 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, esta motocicleta tiene un peso de 199 kg, lo que la convierte en una moto relativamente pesada.
Yamaha R1 2015
Por otro lado, la Yamaha MT-07 del año 2020 pertenece a la categoría naked, diseñada para ofrecer una conducción cómoda y versátil tanto en ciudad como en carretera. Su motor bicilíndrico en línea tiene una cilindrada de 689 cc y una potencia de 75 cv, lo que la convierte en una moto menos potente en comparación con la Yamaha R1. Sin embargo, su alto par motor de 68 Nm proporciona una gran aceleración y respuesta en todo momento.
En cuanto a la suspensión, la Yamaha MT-07 2020 está equipada con una horquilla telescópica convencional en la rueda delantera, que ofrece una buena absorción de impactos y un manejo suave en diferentes tipos de terreno. Su chasis de acero contribuye a una mayor resistencia y durabilidad, lo que la convierte en una moto robusta y confiable. En cuanto al sistema de frenado, cuenta con doble disco en la rueda delantera, al igual que la Yamaha R1, lo que proporciona una excelente capacidad de frenado.
En cuanto a las medidas y peso, la Yamaha MT-07 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. El diámetro de las llantas delanteras y traseras es de 17 pulgadas, al igual que la Yamaha R1. La distancia entre ejes es ligeramente menor, de 1400 mm, y la altura de asiento es de 805 mm, lo que la convierte en una moto más baja y accesible para diferentes tipos de pilotos. En cuanto al peso en orden de marcha, esta motocicleta tiene un peso de 182 kg, lo que la convierte en una moto más ligera en comparación con la Yamaha R1.
Yamaha MT-07 2020
En términos de ventajas, la Yamaha R1 2015 destaca por su sonido de locura, que es característico de las motocicletas deportivas de alta gama. Además, su motor de revoluciones libres ofrece un potente extremo superior, lo que permite alcanzar altas velocidades de manera rápida y emocionante. También ofrece una gran sensación de competición en el sillín, lo que la convierte en una moto ideal para aquellos que buscan una experiencia de conducción deportiva. Por último, su paquete electrónico superior y su mano de obra de alta calidad garantizan un rendimiento excepcional y una durabilidad a largo plazo.
Por otro lado, la Yamaha MT-07 2020 destaca por su motor bicilíndrico de alto par, que proporciona una gran aceleración y respuesta en todo momento. Su suspensión bien diseñada ofrece una conducción suave y cómoda, tanto en ciudad como en carretera. Además, su fácil manejo y su cómoda posición de asiento la convierten en una moto ideal para pilotos de diferentes niveles de experiencia. También ofrece una amplia selección de accesorios, lo que permite personalizarla según las necesidades y preferencias de cada piloto. Por último, su buena relación calidad-precio la convierte en una opción atractiva para aquellos que buscan una motocicleta versátil y confiable.
En cuanto a las desventajas, tanto la Yamaha R1 2015 como la Yamaha MT-07 2020 presentan características similares en términos de sonido de locura, motor de revoluciones libres y sensación de competición en el sillín. Estas características pueden no ser del agrado de todos los pilotos, especialmente aquellos que buscan una conducción más tranquila y relajada. Además, la Yamaha R1 2015 y la Yamaha MT-07 2020 tienen un paquete electrónico superior y una mano de obra de alta calidad, lo que puede resultar en un mayor costo de mantenimiento y reparación en comparación con otras motocicletas de la misma categoría.
En resumen, la Yamaha R1 del año 2015 y la Yamaha MT-07 del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca japonesa Yamaha que ofrecen características distintas y se adaptan a diferentes tipos de pilotos. La Yamaha R1 destaca por su rendimiento excepcional en circuitos y competiciones, mientras que la Yamaha MT-07 se destaca por su conducción cómoda y versátil en ciudad y carretera. Ambas motocicletas ofrecen ventajas y desventajas que deben tenerse en cuenta al elegir la opción más adecuada para cada piloto.
Especificaciones técnicas Yamaha R1 2015 en comparación con Yamaha MT-07 2020
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Yamaha R1 2015
La nueva R1 es un gran paso adelante respecto al modelo anterior. Ésta se consideraba una buena moto de carretera y se requería una gran inversión para los viajes al circuito. Ahora es al revés. La nueva R1 se ha desarrollado con un claro enfoque hacia la pista de carreras. El paquete electrónico es sobresaliente y los amantes de la tecnología sacarán partido a su dinero. Los fans de Yamaha prácticamente tienen que ir a por ella, por fin tienen una moto digna. La R1 tiene ligeras debilidades al frenar - aquí se vuelve algo inestable. Si quieres comprar una moto de carreras lista sin tener que trabajar en la suspensión, es mejor ir a por la R1M. La suspensión electrónica de Öhlins funciona perfectamente y no tiene puntos débiles. El segundo punto débil de la R1 también se puede solucionar fácilmente para su uso en circuito. El agujero de par en el centro se puede solucionar fácilmente con un nuevo mapeado.
Yamaha MT-07 2020
La MT-07 es una máquina maravillosamente divertida y extremadamente deportiva. Los frenos son contundentes y el motor es, con diferencia, el más ágil de su clase, y puede que incluso mejor. La ligera manejabilidad encaja perfectamente y la suspensión alcanza un comprensible compromiso entre confort y deportividad, recordándonos que la asequible MT-07 también debería tener mucho que ofrecer a los principiantes. Sólo el diseño con faro halógeno y horquilla convencional resulta algo anticuado.
Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Yamaha MT-07
Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2015 y la Yamaha MT-07 2020. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 69 días compared to 76 días for the Yamaha R1. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 69 de Yamaha MT-07 desde el año 2013. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 12.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-07 publicada en 04/11/2013.
