BMW S 1000 XR 2021 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

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Visión general - BMW S 1000 XR 2021 vs BMW R 1250 GS 2019

La BMW S 1000 XR del año 2021 y la BMW R 1250 GS del año 2019 son dos motocicletas de alto rendimiento que pertenecen a diferentes categorías. La S 1000 XR es una sport turismo, diseñada para ofrecer una combinación de potencia y comodidad, mientras que la R 1250 GS es una enduro, diseñada para el off-road y aventuras todoterreno. A continuación, analizaremos las características de cada una de estas motocicletas y compararemos sus ventajas y desventajas.

Comenzando con la BMW S 1000 XR del año 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros y una cilindrada de 999 cc. Con una potencia de 165 cv y un par de 114 Nm, ofrece una aceleración rápida y una velocidad máxima impresionante. El motor de cuatro tiempos y arranque eléctrico proporciona una respuesta suave y eficiente. Además, la S 1000 XR cuenta con una transmisión por cadena, que permite un cambio de marchas preciso y una entrega de potencia óptima.

En cuanto a la suspensión, la S 1000 XR está equipada con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 150 mm, lo que garantiza una conducción suave y cómoda tanto en carreteras lisas como en terrenos irregulares. Además, la suspensión trasera se puede ajustar en compresión, precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto.

El chasis de la S 1000 XR está fabricado en aluminio, lo que le otorga una gran rigidez y resistencia. Con un lanzamiento de dirección de 65.1 grados y un avance de 116 mm, esta motocicleta ofrece una excelente estabilidad y maniobrabilidad. En cuanto al sistema de frenado, la S 1000 XR cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y un diámetro de 320 mm. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado excepcional y una respuesta rápida.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la S 1000 XR está equipada con suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Estos sistemas permiten adaptar la moto a diferentes condiciones de conducción y garantizar la máxima seguridad y comodidad.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

En cuanto al peso y las dimensiones, la S 1000 XR tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Las llantas delanteras y traseras tienen un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1552 mm y la altura del asiento es de 840 mm. Con un peso en orden de marcha de 226 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, esta motocicleta ofrece una excelente relación peso-potencia y una buena autonomía.

En cuanto al equipamiento, la S 1000 XR cuenta con luces diurnas LED, faros LED, pantalla TFT y pantalla ajustable. Estos elementos proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

Pasando a la BMW R 1250 GS del año 2019, esta motocicleta cuenta con un motor bóxer de dos cilindros y una cilindrada de 1254 cc. Con una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, ofrece una entrega de potencia suave y un rendimiento excepcional en todo tipo de terrenos. El motor de cuatro tiempos y arranque eléctrico proporciona una respuesta rápida y una conducción emocionante.

En cuanto a la suspensión, la R 1250 GS está equipada con una horquilla Telelever en la parte delantera y un basculante monobrazo en la parte trasera. Estas suspensiones ofrecen un recorrido de 190 mm en la parte delantera y 200 mm en la parte trasera, lo que garantiza una conducción suave y cómoda incluso en terrenos difíciles. Además, la suspensión trasera se puede ajustar en precarga del muelle y rebote, lo que permite adaptarla a las preferencias del piloto.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

El chasis de la R 1250 GS está fabricado en acero, lo que le otorga una gran resistencia y durabilidad. Con un lanzamiento de dirección de 62.9 grados y un avance de 109 mm, esta motocicleta ofrece una excelente estabilidad y maniobrabilidad tanto en carreteras como en terrenos off-road. En cuanto al sistema de frenado, la R 1250 GS cuenta con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y un diámetro de 305 mm. Estos frenos proporcionan una potencia de frenado estable y una respuesta precisa.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la R 1250 GS está equipada con ABS, control de tracción, modos de conducción y Ride by Wire. Estos sistemas garantizan la máxima seguridad y comodidad en todo momento.

En cuanto al peso y las dimensiones, la R 1250 GS tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 170 mm. La llanta delantera tiene un diámetro de 19 pulgadas y la llanta trasera tiene un diámetro de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1525 mm y la altura del asiento es de 850 mm. Con un peso en orden de marcha de 249 kg y una capacidad de depósito de 20 litros, esta motocicleta ofrece una excelente estabilidad y una buena autonomía.

En cuanto al equipamiento, la R 1250 GS cuenta con faros LED y pantalla ajustable. Estos elementos proporcionan una excelente visibilidad y una interfaz de usuario intuitiva.

En resumen, tanto la BMW S 1000 XR del año 2021 como la BMW R 1250 GS del año 2019 son motocicletas de alto rendimiento con características y prestaciones impresionantes. La S 1000 XR destaca por su motor de cuatro cilindros y su chasis electrónico, que ofrecen una gran potencia y una excelente estabilidad. Por otro lado, la R 1250 GS se destaca por su motor bóxer de par alto y su capacidad todoterreno, que la convierten en una opción ideal para aventuras off-road. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento completo y sistemas de asistencia avanzados que garantizan la máxima seguridad y comodidad. En definitiva, la elección entre la S 1000 XR y la R 1250 GS dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 XR 2021 en comparación con BMW R 1250 GS 2019

BMW S 1000 XR 2021
BMW R 1250 GS 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros102.5 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera76 mm
PotenciaPotencia165 cvPotencia136 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar114 NmPar143 Nm
Par máximo aPar máximo a9,250 rpmPar máximo a6,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido-aire
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada1,254 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónTelelever
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro37 mm
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido190 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido200 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisMotor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección62.9 grados
AvanceAvance116 mmAvance109 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro305 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro276 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero170 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,333 mmLargo2,207 mm
AnchoAncho850 mmAncho952.5 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,552 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento840 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)226 kgPeso en orden de marcha (con ABS)249 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

La BMW S 1000 XR ofrece una agradable moto de turismo sobre la base de una superdeportiva. Suena como un compromiso, pero se conduce como un desarrollo dirigido con precisión. La moto es práctica y madura. La protección contra el viento y la intemperie son muy buenas, la integración del teléfono móvil está bien probada y es intuitiva y el motor es simplemente siempre un placer de conducir. Aunque el chasis se adapta bien a la carga, nunca llega a ser sensible o realmente cómodo. El confort del asiento es bueno, pero el ángulo de las rodillas se vuelve un poco brusco en recorridos largos. No obstante, es una gran moto para una conducción deportiva, pero también para largas distancias.

Los modos de conducción cambian el comportamiento de respuesta adecuado para el uso práctico

motor de cuatro cilindros de gran régimen con una amplia gama de velocidades utilizables

vehículo bien equilibrado -incluso con pasajero- gracias al chasis electrónico con detección automática del estado de carga

buenos frenos.

Ángulo de las rodillas en recorridos largos un poco ajustado para personas altas

suspensión no amortigua con suficiente sensibilidad - no es posible un reglaje realmente confortable

consumo de combustible elevado.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

La BMW R 1250 GS es la evolución lógica de la R 1200 GS, lógica sobre todo porque no se puede esperar que una moto tan popular cambie radicalmente. En consecuencia, el diseño se ha modificado con cautela, y también se han mantenido las opciones conocidas para el chasis y la electrónica. Sin embargo, el nuevo nombre R 1250 GS promete un nuevo motor - ¡y realmente tiene garra! 136 CV a 7.750 rpm y la friolera de 143 Newton metro de par máximo a 6.250 rpm son una auténtica maravilla. De este modo, BMW ha renovado la gran GS casi a la perfección: sigue siendo claramente reconocible, tiene un poco más de electrónica de serie, una lista aún larga de sobreprecios (que los clientes están encantados de marcar de la A a la Z) y una planta motriz ahora aún mejor y superior... ¿qué más se puede pedir?

Motor bóxer de par extremadamente alto

buen sonido

posición de asiento cómoda, adecuada para largas distancias

rendimiento de frenado estable

buena protección contra la intemperie

pantalla TFT en color de serie

faros LED

Equipamiento de serie limitado, larga lista de recargos

aspecto irregular con poca elegancia.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 XR vs BMW R 1250 GS

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 XR 2021 y la BMW R 1250 GS 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La BMW S 1000 XR 2021 experimenta una péridida del 740 EUR tras un año. Supone una pérdida del 1.160 EUR en caso de la BMW R 1250 GS 2019. Compared to BMW R 1250 GS 2019 there are less BMW S 1000 XR 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 13 compared to 104. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 46 días compared to 71 días for the BMW S 1000 XR. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos BMW S 1000 XR y 50 de BMW R 1250 GS desde el año 2019. La primera prueba de la BMW S 1000 XR se publicó en 21/10/2014 y tiene ya 16.000 visitas. Esto significa un total de 305.600 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1250 GS publicada en 19/09/2018.

Precio BMW S 1000 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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