Yamaha FZ6-N S2 2009 vs. Suzuki GSR 750 2012

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Loading...

Visión general - Yamaha FZ6-N S2 2009 vs Suzuki GSR 750 2012

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Especificaciones técnicas Yamaha FZ6-N S2 2009 en comparación con Suzuki GSR 750 2012

Yamaha FZ6-N S2 2009
Suzuki GSR 750 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros65.5 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera44.5 mmCarrera46 mm
PotenciaPotencia98 cvPotencia106 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a12,000 rpmPotencia máxima a10,200 rpm
ParPar63.1 NmPar80 Nm
Par máximo aPar máximo a10,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión12.3
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada600 ccmCilindrada749 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,095 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho755 mmAncho785 mm
AlturaAltura1,085 mmAltura1,125 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19.4 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha FZ6-N S2 2009

Yamaha FZ6-N S2 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSR 750 2012

Un diseño afilado con una parte delantera agresiva y una parte trasera estrecha: justo lo que siempre han deseado los rápidos pilotos de carretera. Es una pena que se haya descuidado el basculante trasero (oficialmente por razones de peso, extraoficialmente por razones de coste), y el sistema de frenos delantero de doble pistón parece un poco débil. Sin embargo, el rendimiento en marcha, tanto a altas velocidades como en curvas cerradas, es ciertamente bueno.

Apariencia general atractiva

manejo estable

elementos de suspensión bien afinados

confort adecuado

instrumentos de fácil lectura.

El sistema de frenos requiere mucha fuerza manual

el basculante de caja no es especialmente atractivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha FZ6-N S2 vs Suzuki GSR 750

Precio Yamaha FZ6-N S2

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSR 750

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH