BMW S 1000 RR 2020 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

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Visión general - BMW S 1000 RR 2020 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

La BMW S 1000 RR del año 2020 y la Honda CBR1000RR Fireblade SP del año 2017 son dos motocicletas supersport que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y circuito. Ambas tienen características técnicas impresionantes que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Comenzando con la BMW S 1000 RR 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros con una cilindrada de 999 ccm. Tiene una potencia de 207 cv y un par de 113 Nm, lo que le brinda una aceleración y velocidad impresionantes. Además, su relación de compresión de 13.3 y su sistema de válvulas DOHC contribuyen a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la suspensión, la BMW S 1000 RR 2020 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 45 mm y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto y a las condiciones de la carretera.

El chasis de la BMW S 1000 RR 2020 está hecho de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes y motor portante. Su lanzamiento de dirección es de 66.9 grados y su avance es de 93.9 mm, lo que contribuye a su estabilidad y agilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, la BMW S 1000 RR 2020 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial. Además, está equipada con varios sistemas de asistencia, como ABS, modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y control de crucero, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

En cuanto a las medidas y el peso, la BMW S 1000 RR 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1441 mm y su altura de asiento es de 824 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 197 kg y una capacidad de depósito de 16.5 l.

En cuanto al equipamiento, la BMW S 1000 RR 2020 cuenta con faros LED, que mejoran la visibilidad y la estética de la moto.

Por otro lado, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 también es una motocicleta supersport con un rendimiento excepcional. Su motor en línea de 4 cilindros tiene una cilindrada de 999.8 ccm y una potencia de 192 cv, lo que le brinda una aceleración y velocidad impresionantes. Además, su relación de compresión de 13 y su sistema de válvulas DOHC contribuyen a su rendimiento excepcional.

En cuanto a la suspensión, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y una suspensión trasera de basculante doble brazo con un amortiguador mono. Ambas suspensiones ofrecen ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, lo que permite adaptar la moto a las preferencias del piloto y a las condiciones de la carretera.

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

El chasis de la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 también está hecho de aluminio y tiene un tipo de chasis de puentes. Su lanzamiento de dirección es de 66.7 grados y su avance es de 96 mm, lo que contribuye a su estabilidad y agilidad en curvas.

En cuanto al sistema de frenado, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 cuenta con un sistema de frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y tecnología radial y monobloque. Además, está equipada con varios sistemas de asistencia, como ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, control de tracción y control anti-wheelie, que mejoran la seguridad y el rendimiento en diferentes situaciones de conducción.

En cuanto a las medidas y el peso, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Su distancia entre ejes es de 1404 mm y su altura de asiento es de 832 mm. Además, tiene un peso en orden de marcha de 195 kg y una capacidad de depósito de 16 l.

Al igual que la BMW S 1000 RR 2020, la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 cuenta con faros LED, que mejoran la visibilidad y la estética de la moto.

En resumen, tanto la BMW S 1000 RR 2020 como la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 son motocicletas supersport con características técnicas impresionantes. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional en carretera y circuito, con motores potentes, suspensiones ajustables y sistemas de asistencia avanzados. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del piloto.

Especificaciones técnicas BMW S 1000 RR 2020 en comparación con Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

BMW S 1000 RR 2020
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera55.1 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia192 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar113 NmPar114 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a11,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión13
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999.8 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido133 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.9 gradosLanzamiento de dirección66.7 grados
AvanceAvance93.9 mmAvance96 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,073 mmLargo2,065 mm
AnchoAncho846 mmAncho715 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,404 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento832 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)197 kgPeso en orden de marcha (con ABS)195 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW S 1000 RR 2020

BMW S 1000 RR 2020

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Honda ha conseguido una auténtica proeza con la Fireblade. Una buena moto ha sido mejorada sin perder ninguna de sus populares virtudes. La moto brilla por su perfección en cuanto a la configuración del chasis y el conjunto general. La Fireblade SP es una mejora digna de una moto ya fantástica. El depósito de titanio deja clara la seriedad de Honda. La suspensión electrónica de Öhlins es de alta calidad e inspira con un nuevo enfoque radicalmente refrescante. La configuración de la suspensión ya no tiene que ser un compromiso.

Manejabilidad ligera

fuerza en curvas

magnífico paquete electrónico

aspecto y tacto elegantes

motor potente

actualmente la mejor suspensión electrónica del mercado

gran asistente de cambio.

Comportamiento de respuesta al principio del puño de gas un poco brusco

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW S 1000 RR vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Hay diferencias importantes entre la BMW S 1000 RR 2020 y la Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 68 días compared to 139 días for a Honda CBR1000RR Fireblade SP. Desde el modelo del años 2010 hemos escrito 135 artículos pruebas de motos BMW S 1000 RR y 15 de Honda CBR1000RR Fireblade SP desde el año 2014. La primera prueba de la BMW S 1000 RR se publicó en 16/04/2008 y tiene ya 4.000 visitas. Esto significa un total de 12.800 visitas más que en la primera prueba de la Honda CBR1000RR Fireblade SP publicada en 04/11/2013.

Precio BMW S 1000 RR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CBR1000RR Fireblade SP

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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