KTM 790 Adventure R 2020 vs. KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

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Visión general - KTM 790 Adventure R 2020 vs KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Adventure R del año 2020 y la KTM 790 Duke del año 2020 son dos motocicletas de la reconocida marca austriaca KTM que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambos modelos.

En primer lugar, la KTM 790 Adventure R 2020 se destaca por su alta calidad de chasis, lo que garantiza una amplia gama de uso. Además, su motor en línea ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada de 95 cv. Esto proporciona una experiencia de conducción potente y emocionante en todo tipo de terrenos.

Por otro lado, la KTM 790 Duke 2020 también cuenta con un motor en línea de alta calidad, con una potencia de 105 cv. Este motor ofrece un rendimiento impresionante y una respuesta rápida, lo que permite una conducción ágil y emocionante en carreteras y calles.

En cuanto a la suspensión, la KTM 790 Adventure R 2020 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca WP, con un recorrido de 240 mm. Esto proporciona una excelente absorción de impactos y una conducción suave y cómoda, incluso en terrenos difíciles.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Por su parte, la KTM 790 Duke 2020 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 140 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador mono, también de la marca WP, con un recorrido de 150 mm. Aunque la suspensión de la Duke es ligeramente más corta que la de la Adventure R, sigue ofreciendo un excelente rendimiento y una conducción cómoda en todo tipo de situaciones.

En cuanto al chasis, tanto la KTM 790 Adventure R 2020 como la KTM 790 Duke 2020 cuentan con un chasis de aleación de acero, que proporciona una gran rigidez y resistencia. Sin embargo, el chasis de la Adventure R está diseñado para un uso más extremo, con un lanzamiento de dirección de 63.7 grados, mientras que el chasis de la Duke tiene un lanzamiento de dirección de 66 grados, lo que la hace más adecuada para un uso en carretera y calles.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con un sistema de frenado de alta calidad. La KTM 790 Adventure R 2020 tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 320 mm y cuatro pistones, con tecnología radial. Por su parte, la KTM 790 Duke 2020 tiene frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 300 mm y cuatro pistones, también con tecnología radial. Ambos sistemas de frenado ofrecen una excelente potencia de frenado y una respuesta rápida.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En cuanto a los sistemas de asistencia, tanto la KTM 790 Adventure R 2020 como la KTM 790 Duke 2020 están equipadas con sistemas de asistencia avanzados. Ambas motocicletas cuentan con ABS, modos de conducción, control de tracción y ride by wire. Estos sistemas de asistencia mejoran la seguridad y la comodidad durante la conducción, permitiendo al piloto adaptar la moto a sus preferencias y a las condiciones del terreno.

En cuanto a las medidas y el peso, la KTM 790 Adventure R 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 90 mm y un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 150 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 18 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1528 mm, la altura de asiento es de 880 mm y el peso en seco, con ABS, es de 189 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 20 litros.

Por su parte, la KTM 790 Duke 2020 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180 mm y el diámetro de la llanta trasera es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1475 mm, la altura de asiento es de 825 mm y el peso en seco, con ABS, es de 169 kg. Además, tiene una capacidad de depósito de 14 litros.

En resumen, la KTM 790 Adventure R 2020 y la KTM 790 Duke 2020 son dos motocicletas de alta calidad y rendimiento que ofrecen diferentes características y ventajas. La Adventure R está diseñada para un uso más extremo, con una suspensión y un chasis adaptados a terrenos difíciles, mientras que la Duke está más orientada a un uso en carretera y calles, con una suspensión y un chasis más adecuados para una conducción ágil y emocionante. Ambas motocicletas cuentan con sistemas de asistencia avanzados y ofrecen una experiencia de conducción potente y emocionante.

Especificaciones técnicas KTM 790 Adventure R 2020 en comparación con KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros88 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera65.7 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia105 cv
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónForzado
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaWP
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadordirectoAnclaje del amortiguadorDesviación
MarcaMarcaWPMarcaWP
RecorridoRecorrido240 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTubular, Motor portnteTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección63.7 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,528 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento880 mmAltura de asiento825 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

La Adventure R va un paso más allá que el modelo estándar. Aquí, los chicos de WP pudieron por fin sacar todo su potencial y demostrar de lo que son capaces. La suspensión de mayor calidad compensa las desventajas del largo recorrido de la suspensión en carretera, pero puntúa con enormes reservas fuera del asfalto. El sobreprecio está más que justificado. La altura del asiento probablemente limitará algo la clientela.

La alta calidad del chasis garantiza una amplia gama de uso

El motor ofrece una gran cultura de funcionamiento, un par motor rico y una potencia perfectamente dimensionada

Pantalla de fácil lectura

Práctico paquete electrónico de rally

Estable, maniobrable y adecuado para el uso diario en carretera a pesar del chasis radical.

Cambio rápido no de serie

interruptor de los intermitentes algo incómodo

asiento algo más incómodo en recorridos largos que en el modelo estándar.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

La KTM 790 Duke es una moto naked deportiva que no sólo tiene potencia suficiente, sino también una conducción alegre y un equipamiento de alta calidad. Si no te importa el aspecto, es difícil encontrar algo que la 790 no pueda hacer bien, porque en su terreno de caza - la carretera - forma un paquete maravillosamente bien redondeado que no deja nada que desear. Los problemas iniciales también se han resuelto, por lo que la KTM 790 Duke sigue siendo una verdadera recomendación.

bicilíndrico de altas revoluciones

Quickshifter + de serie

gran tarado de suspensiones

comportamiento juguetón

paquete electrónico de alta calidad

pantalla TFT

buena relación calidad/precio.

Suspensión con precarga de muelle ajustable sólo en la parte trasera

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 790 Adventure R vs KTM 790 Duke

Hay diferencias importantes entre la KTM 790 Adventure R 2020 y la KTM 790 Duke 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 790 Adventure R 2020 es un 29% más alto. La KTM 790 Adventure R 2020 experimenta una péridida del 730 EUR tras un año. Supone una pérdida del 140 EUR en caso de la KTM 790 Duke 2020. Compared to KTM 790 Duke 2020 there are less KTM 790 Adventure R 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 25. It takes less time to sell a KTM 790 Duke with 78 días compared to 101 días for the KTM 790 Adventure R. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 9 artículos pruebas de motos KTM 790 Adventure R y 35 de KTM 790 Duke desde el año 2018. La primera prueba de la KTM 790 Adventure R se publicó en 06/10/2018 y tiene ya 53.600 visitas. Esto significa un total de 160.600 visitas más que en la primera prueba de la KTM 790 Duke publicada en 09/11/2016.

Precio KTM 790 Adventure R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH