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Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

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Visión general - Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Especificaciones técnicas Husqvarna Svartpilen 701 2019 en comparación con Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019
Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Husqvarna Svartpilen 701 2019
Moto Guzzi V9 Roamer 2019
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros84 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar72 NmPar62 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.8 Relación de compresión10.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueDisco
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros1Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada693 ccmCilindrada853 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro40 mm
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido130 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
RecorridoRecorrido135 mmRecorrido97 mm

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisDoble viga
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección63.4 grados
AvanceAvance109 mmAvance125.1 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero80 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,434 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento775 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)157 kgPeso en orden de marcha (con ABS)200 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Husqvarna Svartpilen 701 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2019

A primera vista, la Husqvarna Svartpilen 701 parece una clásica moto de segunda. Pero en el sillín se presenta como una todoterreno agradable y accesible. Hace felices a los motoristas experimentados y es igualmente agradable para los principiantes. El sobreprecio en comparación con la 401 es considerable, pero se amortiza a más tardar a velocidades más altas en grandes rutas en moto. Allí, ¡la Svartpilen 701 puede ir a gran velocidad!

Gran chasis con un manejo flexible, pero no nervioso

el motor es una auténtica delicia para los aficionados a los monocilíndricos

cómoda posición de conducción en el tráfico urbano

también agradable sobre asfalto en mal estado

gama de uso muy amplia.

Vibraciones un poco molestas en viajes largos por autopista

asiento duro para conductor y acompañante

habitáculo moderadamente legible.

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Husqvarna Svartpilen 701 vs Moto Guzzi V9 Roamer

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Año del modelo
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Precio Moto Guzzi V9 Roamer

Año del modelo
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