Triumph Trident 660 2021 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

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Visión general - Triumph Trident 660 2021 vs CFMOTO 700CL-X 2022

La Triumph Trident 660 del año 2021 y la CFMOTO 700CL-X del año 2022 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos de media cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo, pero tienen algunas diferencias clave que las distinguen.

En cuanto al motor, la Triumph Trident 660 cuenta con un motor tricilíndrico en línea de 660 cc, que produce una potencia de 81 cv y un par de 64 Nm. Por otro lado, la CFMOTO 700CL-X tiene un motor bicilíndrico en línea de 693 cc, que genera una potencia ligeramente inferior de 70 cv y un par de 61 Nm. Ambos motores utilizan sistemas de alimentación por inyección y están refrigerados por líquido.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

En términos de suspensión, ambas motos presentan una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo con un mono amortiguador en la parte trasera. Sin embargo, la Triumph Trident 660 utiliza suspensiones de la marca Showa, mientras que la CFMOTO 700CL-X utiliza suspensiones de la marca Kayaba. Además, la suspensión trasera de la CFMOTO 700CL-X es totalmente ajustable, lo que permite al piloto personalizar la configuración según sus preferencias.

En cuanto a los frenos, la Triumph Trident 660 cuenta con un sistema de doble disco en la rueda delantera con un diámetro de 310 mm, mientras que la CFMOTO 700CL-X tiene un sistema de monodisco en la rueda delantera con un diámetro de 320 mm. Ambas motos están equipadas con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción y control de tracción, lo que garantiza una mayor seguridad durante la conducción.

En términos de peso y dimensiones, la Triumph Trident 660 tiene un peso en orden de marcha de 189 kg, mientras que la CFMOTO 700CL-X pesa ligeramente más con 196 kg. La altura del asiento es de 805 mm en la Triumph Trident 660 y de 800 mm en la CFMOTO 700CL-X, lo que proporciona una posición de conducción cómoda en ambas motos. En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la Triumph Trident 660 tiene una capacidad de 14 litros, mientras que la CFMOTO 700CL-X tiene una capacidad ligeramente menor de 13 litros. En términos de autonomía, la Triumph Trident 660 ofrece una autonomía de 304 km, mientras que la CFMOTO 700CL-X ofrece una autonomía ligeramente menor de 270 km. En cuanto al consumo combinado de combustible, la Triumph Trident 660 tiene un consumo de 4.6 l/100km, mientras que la CFMOTO 700CL-X tiene un consumo ligeramente mayor de 4.8 l/100km.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

En cuanto al equipamiento, ambas motos ofrecen características modernas y tecnológicas. La Triumph Trident 660 está equipada con faros LED y una pantalla TFT, que proporciona información clara y legible al piloto. Por otro lado, la CFMOTO 700CL-X cuenta con alumbrado en curva y faros LED, que mejoran la visibilidad durante la conducción nocturna.

En resumen, la Triumph Trident 660 y la CFMOTO 700CL-X son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento potente y un diseño atractivo. Ambas tienen sus ventajas y desventajas, pero en general, la Triumph Trident 660 destaca por su potente motor tricilíndrico y su amplio equipamiento electrónico, mientras que la CFMOTO 700CL-X se destaca por su motor con carácter y su suspensión totalmente ajustable. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto.

Especificaciones técnicas Triumph Trident 660 2021 en comparación con CFMOTO 700CL-X 2022

Triumph Trident 660 2021
CFMOTO 700CL-X 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia81 cvPotencia70 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,250 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar64 NmPar61 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada660 ccmCilindrada693 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaShowaMarcaKayaba
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho795 mmAncho887 mm
AlturaAltura1,089 mmAltura1,200 mm
Altura de asientoAltura de asiento805 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)189 kgPeso en orden de marcha (con ABS)196 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito13 l
AutonomíaAutonomía304 kmAutonomía270 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2107 g/kmemisiones combinadas de CO2115 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.8 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Se nota que la Trident es una moto nueva. Triumph ha desarrollado los ingredientes necesarios para 2021 con una precisión milimétrica. Un sonido descarado pero no intrusivo, un motor vivo y un completo paquete electrónico que incluye cambio rápido son sencillamente divertidos. Una moto desenfadada que incluso los motoristas experimentados se divertirán mucho conduciendo.

Potente motor tricilíndrico

chasis y frenos sorprendentemente buenos para esta clase

amplio equipamiento electrónico

cambio rápido opcional con blipper

manejo sencillo y accesible.

Control de tracción muy defensivo en general

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Como moto de un fabricante poco conocido, es probable que la CFMOTO 700CL-X siga siendo un secreto a voces. Sin embargo, aquellos que se atrevan a dar el paso encontrarán en la CL-X una moto naked elegante, bien construida y ágil, con un equipamiento de primera a un precio competitivo. En particular, el chasis totalmente ajustable es único en su clase y podría hacer feliz al nicho adecuado de pilotos exigentes.

Motor con carácter

Manejo ágil

Frenos finamente controlables

Amplio equipamiento para el precio

Posición de asiento acogedora

Suspensión totalmente ajustable

Los botones podrían proporcionar una mejor respuesta

los frenos no son adecuados para una conducción muy deportiva

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trident 660 vs CFMOTO 700CL-X

Hay diferencias importantes entre la Triumph Trident 660 2021 y la CFMOTO 700CL-X 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Triumph Trident 660 2021 es un 13% más alto. En comparación con la CFMOTO 700CL-X 2022 hay más Triumph Trident 660 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 23 por de la 9. It takes less time to sell a CFMOTO 700CL-X with 33 días compared to 85 días for the Triumph Trident 660. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 20 artículos pruebas de motos Triumph Trident 660 y 9 de CFMOTO 700CL-X desde el año 2022. La primera prueba de la Triumph Trident 660 se publicó en 30/10/2020 y tiene ya 76.700 visitas. Esto significa un total de 10.200 visitas más que en la primera prueba de la CFMOTO 700CL-X publicada en 05/11/2021.

Precio Triumph Trident 660

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 700CL-X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH