KTM 1090 Adventure 2017 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
KTM 1090 Adventure 2017
Ducati Multistrada 950 S 2019
Visión general - KTM 1090 Adventure 2017 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
La KTM 1090 Adventure del año 2017 y la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, se presentará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y sus ventajas y desventajas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un tipo de motor en V, lo que les proporciona una potencia y un par impresionantes. Sin embargo, la KTM 1090 Adventure del año 2017 tiene un diámetro de cilindros de 103 mm y una carrera de 63 mm, lo que le da una cilindrada de 1050 ccm. Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 tiene un diámetro de cilindros de 94 mm y una carrera de 67.5 mm, lo que le da una cilindrada de 937 ccm. En términos de potencia, la KTM 1090 Adventure tiene 125 cv, mientras que la Ducati Multistrada 950 S tiene 113 cv. En cuanto al par, la KTM 1090 Adventure tiene 109 Nm, mientras que la Ducati Multistrada 950 S tiene 96.2 Nm. Ambas motos tienen un sistema de arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la KTM 1090 Adventure tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca WP, con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 185 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca WP y un recorrido de 190 mm. Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 48 mm y un recorrido de 170 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Sachs y un recorrido de 170 mm.
En cuanto al chasis, la KTM 1090 Adventure tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Ducati Multistrada 950 S tiene un chasis de acero. Ambas motos tienen un tipo de chasis tubular. En términos de frenos, ambas motos tienen un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, de la marca Brembo.
KTM 1090 Adventure 2017
En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia como el ABS, modos de conducción y control de tracción. Sin embargo, la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 también cuenta con suspensión ajustable electrónicamente y cambio rápido.
En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1090 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1560 mm, la altura de asiento es de 850 mm, el peso en seco (con ABS) es de 205 kg y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 228 kg. Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1594 mm, la altura de asiento es de 820 mm, el peso en seco (con ABS) es de 207 kg y el peso en orden de marcha (con ABS) es de 230 kg.
En cuanto al equipamiento, ambas motos cuentan con una pantalla ajustable.
Ducati Multistrada 950 S 2019
En términos de ventajas, la KTM 1090 Adventure del año 2017 destaca por su motor potente y culto, con un amplio rango de revoluciones. Además, cuenta con modos de potencia, ABS desconectable y control de tracción ajustable, lo que la hace muy versátil y adaptable a diferentes condiciones de conducción. También ofrece un manejo ágil y seguro, una ergonomía ajustable y un parabrisas regulable en altura, lo que proporciona una mayor comodidad al conductor. Además, tiene un bajo peso y un precio comparativamente favorable en comparación con otras motos de su categoría.
Por otro lado, la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 destaca por su chasis Skyhook ajustable electrónicamente, lo que le proporciona una mayor estabilidad y comodidad en diferentes tipos de terreno. Además, tiene un aspecto elegante, similar al de sus hermanas mayores de la serie 1260, lo que le da un toque de exclusividad. También cuenta con un motor cultivado, frenos estables y una posición de asiento cómoda, lo que la hace ideal para largos recorridos. Además, ofrece un paquete electrónico completo, que incluye ABS, suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción y control de tracción. También tiene un buen parabrisas ajustable en altura, que protege al conductor de las inclemencias del tiempo.
En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1090 Adventure del año 2017 como la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 tienen características y prestaciones muy completas, por lo que es difícil encontrar desventajas significativas en ambas motos.
En resumen, la KTM 1090 Adventure del año 2017 y la Ducati Multistrada 950 S del año 2019 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. Ambas motos tienen motores potentes y cultos, sistemas de asistencia avanzados y un equipamiento completo. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre una u otra dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.
Especificaciones técnicas KTM 1090 Adventure 2017 en comparación con Ducati Multistrada 950 S 2019
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
KTM 1090 Adventure 2017
La KTM 1090 Adventure supone un gran paso adelante respecto a su predecesora, la 1050 Adventure, en dirección a sus hermanas mayores. El paquete electrónico con modos de conducción ajustables, control de tracción y ABS se mantiene al ya alto nivel, pero el motor produce ahora 125 CV, alrededor de un tercio (!) más que la 1050. Y lo que es casi más importante, ahora puede revolucionar libremente hasta más de 10.000 rpm y, por tanto, ofrece una gama de revoluciones más utilizable. Difícilmente encontrarás una moto más equilibrada en la categoría de las grandes enduro de turismo, aún razonablemente asequibles.
Ducati Multistrada 950 S 2019
La Multistrada 950 S combina hábilmente varios modelos Ducati para crear una decente enduro touring de gama media-alta. El aspecto sigue siendo prácticamente el mismo que el de la gran Multistrada 1260, lo que naturalmente le confiere un enorme prestigio. El motor de 114 CV procede de la serie Hypermotard y, aunque la pequeña Multi S tiene que cargar con 30 kilos más que la Hypermotard 950, se puede conducir muy rápido. No hace falta decir que el confort es muy importante en una enduro touring; equipada con una gran cantidad de electrónica, puede hacer todo lo que una moto touring moderna necesita hacer y además ofrece un extra extremadamente fino con la suspensión Skyhook ajustable electrónicamente.
Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1090 Adventure vs Ducati Multistrada 950 S
Hay diferencias importantes entre la KTM 1090 Adventure 2017 y la Ducati Multistrada 950 S 2019. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Multistrada 950 S 2019 es un 32% más alto. En comparación con la Ducati Multistrada 950 S 2019 hay más KTM 1090 Adventure 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 4. It takes less time to sell a KTM 1090 Adventure with 77 días compared to 99 días for a Ducati Multistrada 950 S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 7 artículos pruebas de motos KTM 1090 Adventure y 5 de Ducati Multistrada 950 S desde el año 2019. La primera prueba de la KTM 1090 Adventure se publicó en 12/10/2016 y tiene ya 32.200 visitas. Esto significa un total de 65.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Multistrada 950 S publicada en 03/10/2018.
