KTM 1190 Adventure 2014 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

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Visión general - KTM 1190 Adventure 2014 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La KTM 1190 Adventure del año 2014 y la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son dos motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de aventura.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la KTM 1190 Adventure cuenta con un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 1195 cc, lo que le permite generar una potencia de 150 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un motor de 2 cilindros y una cilindrada de 998 cc, con una potencia de 95 cv y un par de 98 Nm. Ambas motocicletas tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.

En cuanto a la suspensión, la KTM 1190 Adventure cuenta con una suspensión telescópica invertida de la marca WP tanto en la parte delantera como en la trasera. Por su parte, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene una suspensión telescópica invertida de la marca Showa tanto en la parte delantera como en la trasera. Ambas suspensiones ofrecen un excelente rendimiento y absorción de impactos, lo que permite una conducción suave y cómoda tanto en carretera como fuera de ella.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

En cuanto al chasis, la KTM 1190 Adventure tiene un chasis de aleación de acero, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y resistencia, lo que contribuye a una conducción estable y segura.

En cuanto a los frenos, la KTM 1190 Adventure cuenta con frenos de la marca Brembo en la parte delantera, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin tiene frenos de la marca Nissin en la parte delantera. Ambos sistemas de frenado ofrecen una excelente capacidad de frenado y control, lo que contribuye a una conducción segura y confiable.

En cuanto a los sistemas de asistencia, la KTM 1190 Adventure cuenta con sistemas de asistencia Ride by Wire, mientras que la Honda CRF1000L Africa Twin cuenta con sistemas de asistencia ABS y control de tracción. Estos sistemas de asistencia ofrecen un mayor control y seguridad durante la conducción, especialmente en condiciones difíciles o en terrenos resbaladizos.

En cuanto al peso y las medidas, la KTM 1190 Adventure tiene un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1560 mm, una altura de asiento de 860 mm, un peso en orden de marcha de 212 kg y una capacidad de depósito de 23 litros. Por otro lado, la Honda CRF1000L Africa Twin tiene un diámetro de llanta delantera de 21 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 150 mm, un diámetro de llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1575 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en orden de marcha de 228 kg y una capacidad de depósito de 18.8 litros.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

En cuanto a las ventajas de la KTM 1190 Adventure, se destaca su combinación de deportividad y confort, su caja de cambios suave como la mantequilla, su motor potente y fácil de controlar, su excelente posición de conducción, su chasis manejable, su electrónica sofisticada y su ABS de ángulo de inclinación. Por otro lado, las ventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin incluyen su extremadamente buen y agradable manejo, su motor que sube bien de vueltas, su gran maniobrabilidad, su excelente desempeño fuera del asfalto, su idoneidad para viajar y su transmisión única de doble embrague DCT.

En cuanto a las desventajas de la KTM 1190 Adventure, se destaca su combinación de deportividad y confort, su caja de cambios suave como la mantequilla, su motor potente y fácil de controlar, su excelente posición de conducción, su chasis manejable, su electrónica sofisticada y su ABS de ángulo de inclinación. Por otro lado, las desventajas de la Honda CRF1000L Africa Twin incluyen su extremadamente buen y agradable manejo, su motor que sube bien de vueltas, su gran maniobrabilidad, su excelente desempeño fuera del asfalto, su idoneidad para viajar y su transmisión única de doble embrague DCT.

En resumen, tanto la KTM 1190 Adventure del año 2014 como la Honda CRF1000L Africa Twin del año 2016 son motocicletas de enduro que ofrecen un rendimiento excepcional tanto en carretera como fuera de ella. Ambas tienen características únicas que las distinguen y las hacen destacar en el mercado de las motocicletas de aventura. La elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades del piloto, así como del tipo de conducción que se vaya a realizar.

Especificaciones técnicas KTM 1190 Adventure 2014 en comparación con Honda CRF1000L Africa Twin 2016

KTM 1190 Adventure 2014
Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros105 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera69 mmCarrera75.1 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar125 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a7,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDoble encendidoEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada1,195 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaRide by WireSistemas de asistenciaABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento860 mmAltura de asiento850 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha212 kgPeso en orden de marcha228 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito18.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Ninguna otra moto "todoterreno" es tan rápida. Una escaladora imbatible, especialmente en carreteras de montaña estrechas, pero también una agradable compañera en los desplazamientos diarios al trabajo.

Combina deportividad y confort

caja de cambios suave como la mantequilla

motor potente y fácil de controlar

excelente posición de conducción

chasis manejable

electrónica sofisticada

ABS de ángulo de inclinación.

El motor tironea un poco por debajo de 3.000 rpm

a diferencia de su predecesor, ya no parece tan único

el deslizamiento suave no es su punto fuerte.

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

Honda CRF1000L Africa Twin 2016

La leyenda ha vuelto, ha afirmado Honda con todas las de la ley - pero la misión ha tenido éxito en grado sumo, la Africa Twin de nombre más bien voluminoso CRF1000L Africa Twin es una enduro muy maniobrable y de excelente conducción que se desenvuelve bien en todas las superficies. Esto incluye grava y senderos sencillos, donde la facilidad de manejo es, por supuesto, muy importante. Con 95 CV, le faltan los orgullosos 65 CV de la Elite, pero no se necesita más para un manejo tan equilibrado. La CRF1000L Africa Twin incluso no tiene rival en un aspecto: se puede pedir con transmisión de doble embrague (DCT).

Extremadamente bueno y agradable de conducir

el motor sube bien de vueltas

gran maniobrabilidad

funciona muy bien fuera del asfalto

muy adecuado para viajar

transmisión única de doble embrague DCT

el motor no es espectacular

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1190 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

Hay diferencias importantes entre la KTM 1190 Adventure 2014 y la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de ambas motos es muy parecido. La KTM 1190 Adventure 2014 experimenta una pérdida del 820 EUR tras un año, y del 1.040 EUR tras dos. Supone una pérdida del 790 EUR y del 2.060 EUR en caso de la Honda CRF1000L Africa Twin 2016. En comparación con la Honda CRF1000L Africa Twin 2016 hay más KTM 1190 Adventure 2014 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 20 por de la 12. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 50 días compared to 81 días for the KTM 1190 Adventure. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 21 artículos pruebas de motos KTM 1190 Adventure y 47 de Honda CRF1000L Africa Twin desde el año 2015. La primera prueba de la KTM 1190 Adventure se publicó en 18/09/2012 y tiene ya 10.600 visitas. Esto significa un total de 13.600 visitas más que en la primera prueba de la Honda CRF1000L Africa Twin publicada en 12/05/2015.

Precio KTM 1190 Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda CRF1000L Africa Twin

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas