BMW R 1250 GS 2022 vs. CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

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Visión general - BMW R 1250 GS 2022 vs CFMOTO 800MT 2022

La BMW R 1250 GS del año 2022 es una motocicleta de enduro con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1254 ccm. Este motor ofrece una potencia de 136 cv y un par de 143 Nm, lo que garantiza una gran capacidad de aceleración y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, cuenta con un sistema de arranque eléctrico que facilita su puesta en marcha.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1250 GS está equipada con una suspensión delantera tipo Telelever con un diámetro de 37 mm y un recorrido de 190 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante monobrazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 200 mm. Estas suspensiones ofrecen un excelente confort de marcha y una gran capacidad de absorción de impactos, lo que permite afrontar cualquier tipo de terreno con total seguridad.

El chasis de la BMW R 1250 GS está fabricado en acero, lo que garantiza una gran rigidez y resistencia. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, que ofrece una excelente capacidad de frenado y una gran seguridad en cualquier situación.

En cuanto al equipamiento, la BMW R 1250 GS cuenta con sistemas de asistencia como ABS, control de tracción, asistencia al arranque en pendiente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. Además, está equipada con alumbrado en curva, faros LED y una pantalla ajustable que facilita la lectura de la información durante la conducción.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

En cuanto a las medidas, la BMW R 1250 GS tiene una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 249 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 20 litros, lo que le permite tener una autonomía de 421 km. En cuanto al consumo de combustible, tiene un consumo combinado de 4.75 l/100km.

Por otro lado, la CFMOTO 800MT del año 2022 es una motocicleta de enduro con un motor en línea de 2 cilindros y una cilindrada de 799 ccm. Este motor ofrece una potencia de 91 cv y un par de 77 Nm, lo que garantiza una buena capacidad de aceleración y una respuesta adecuada en diferentes situaciones. Al igual que la BMW, cuenta con un sistema de arranque eléctrico que facilita su puesta en marcha.

En cuanto a la suspensión, la CFMOTO 800MT está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con un diámetro de 43 mm y un recorrido de 160 mm. En la parte trasera, cuenta con una suspensión basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con un recorrido de 150 mm. Estas suspensiones ofrecen un buen confort de marcha y una capacidad adecuada de absorción de impactos, lo que permite afrontar diferentes tipos de terreno con seguridad.

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

El chasis de la CFMOTO 800MT está fabricado en acero, lo que garantiza una buena rigidez y resistencia. Además, cuenta con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera, que ofrece una capacidad de frenado adecuada y una seguridad aceptable en diferentes situaciones.

En cuanto al equipamiento, la CFMOTO 800MT cuenta con sistemas de asistencia como ABS. Además, está equipada con luces diurnas LED y una pantalla ajustable que facilita la lectura de la información durante la conducción.

En cuanto a las medidas, la CFMOTO 800MT tiene una altura de asiento de 825 mm y un peso en orden de marcha de 231 kg. Además, cuenta con una capacidad de depósito de 19 litros, lo que le permite tener una autonomía de 380 km. En cuanto al consumo de combustible, tiene un consumo combinado de 5 l/100km.

En resumen, tanto la BMW R 1250 GS como la CFMOTO 800MT son motocicletas de enduro con características y prestaciones interesantes. La BMW destaca por su potente motor bóxer de par extremadamente alto, su cómoda posición de asiento adecuada para largas distancias y su sofisticado concepto de manejo. Además, ofrece una gran ergonomía, muchas opciones de personalización y una gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera. Por su parte, la CFMOTO 800MT destaca por su posición de conducción cómoda, buenos frenos, buena maniobrabilidad, chasis confortable, amplio equipamiento y diseño atractivo. Ambas motocicletas ofrecen un equipamiento adecuado y cumplen con los estándares de seguridad gracias a sus sistemas de asistencia como el ABS. En definitiva, la elección entre la BMW R 1250 GS y la CFMOTO 800MT dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas BMW R 1250 GS 2022 en comparación con CFMOTO 800MT 2022

BMW R 1250 GS 2022
CFMOTO 800MT 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia136 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,750 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar143 NmPar77 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquido-aireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,254 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónTeleleverSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro37 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido190 mmRecorrido160 mm
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro320 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,234 mm
AnchoAncho952.5 mmAncho853 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)249 kgPeso en orden de marcha (con ABS)231 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito19 l
Velocidad puntaVelocidad punta200 km/hVelocidad punta195 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía421 kmAutonomía380 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.75 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario88 dBRuido estacionario93 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoAlumbrado en curva, Faros LED, Pantalla ajustableEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

La BMW R 1250 GS también se presenta en 2022 como una moto muy completa. Confiada y bien equilibrada, impresiona en trayectos intensos. La moto gana puntos con su magnífico motor, gran ergonomía y prácticas ayudas a la conducción, incluyendo una gran integración de aplicaciones. Sin embargo, en una comparación directa con otras enduro touring de gama alta, ha empezado a mostrar sus primeras debilidades en términos de equipamiento y los componentes instalados. En comparación directa, sin embargo, los 136 CV del motor bóxer impresionan en cualquier situación.

Motor bóxer de par extremadamente alto

cómoda posición de asiento, adecuada para largas distancias

gran integración de la app

sofisticado concepto de manejo

gran ergonomía

muchas opciones de personalización

gran maniobrabilidad con gran confianza en la parte delantera

fácil de conducir.

Los cambios de marcha a bajas revoluciones son rígidos

el asiento demasiado flojo

los frenos y la suspensión ya no están al nivel de la fuerte competencia.

Lea el artículo completo en 1000PS.com

CFMOTO 800MT 2022

CFMOTO 800MT 2022

Si echa un vistazo a la lista de equipamiento de la 800MT, especialmente a la versión Touring, se sorprenderá de todo lo que se puede montar de serie en una enduro touring de gama media comparativamente barata. El sistema de maletas incluso gana puntos con un inteligente forro para las maletas y el baúl. El chasis y los frenos son buenos, el motor podría ser un poco más vivo y menos brusco cuando funciona en frío, pero en general el rendimiento es bueno. Sin embargo, la 800MT no es en absoluto impecable, los técnicos definitivamente necesitan mejorar el asistente de cambio y la navegación por el menú podría ser más sencilla. Visualmente, sin embargo, no hay mucho de lo que quejarse, ¡la cooperación con Kiska-Design merece la pena!

Posición de conducción cómoda

buenos frenos

buena maniobrabilidad

chasis confortable

amplio equipamiento

diseño atractivo.

Asistente de cambio demasiado lento para conducción deportiva

sin control de tracción

el motor da tirones en frío

menú de navegación complicado

control de crucero sólo hasta 130 km/h.

Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R 1250 GS vs CFMOTO 800MT

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1250 GS 2022 y la CFMOTO 800MT 2022. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1250 GS 2022 es un 94% más alto. La BMW R 1250 GS 2022 experimenta una péridida del 790 EUR tras un año. Supone una pérdida del 3.880 EUR en caso de la CFMOTO 800MT 2022. En comparación con la CFMOTO 800MT 2022 hay más BMW R 1250 GS 2022 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 36 por de la 5. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 50 días compared to 58 días for a CFMOTO 800MT. Desde el modelo del años 2019 hemos escrito 50 artículos pruebas de motos BMW R 1250 GS y 4 de CFMOTO 800MT desde el año 2022. La primera prueba de la BMW R 1250 GS se publicó en 19/09/2018 y tiene ya 305.600 visitas. Esto significa un total de 34.900 visitas más que en la primera prueba de la CFMOTO 800MT publicada en 28/01/2022.

Precio BMW R 1250 GS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio CFMOTO 800MT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH