Suzuki V-Strom 1000 2018 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021
Suzuki V-Strom 1000 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Visión general - Suzuki V-Strom 1000 2018 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021
La Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones destacadas en su segmento. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
En cuanto al motor y la transmisión, ambas motocicletas presentan un motor en forma de V, aunque la Suzuki V-Strom 1000 tiene un diámetro de cilindros de 100 mm y una carrera de 66 mm, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un diámetro de cilindros de 108 mm y una carrera de 71 mm. En términos de potencia, la KTM supera a la Suzuki con 160 cv en comparación con los 101 cv de la V-Strom. En cuanto al par motor, la KTM también se sitúa por encima de la Suzuki con 138 Nm frente a los 101 Nm de la V-Strom. Ambas motocicletas cuentan con arranque eléctrico y transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas presentan una suspensión delantera telescópica invertida, aunque la KTM tiene un diámetro de 48 mm en comparación con los 43 mm de la Suzuki. En términos de recorrido, ambas motocicletas ofrecen 160 mm en la suspensión delantera. En la suspensión trasera, ambas motocicletas cuentan con un basculante doble brazo y un mono amortiguador, aunque la KTM ofrece un mayor recorrido de 200 mm en comparación con los 160 mm de la Suzuki. En cuanto a la regulación, la KTM ofrece más opciones de ajuste, incluyendo compresión, precarga del muelle y rebote, mientras que la Suzuki solo ofrece ajuste de precarga del muelle y rebote.
Suzuki V-Strom 1000 2018
En cuanto al chasis, la Suzuki V-Strom 1000 cuenta con un chasis de aluminio y tipo de chasis de puentes, mientras que la KTM 1290 Super Adventure S tiene un chasis de aleación de acero y tipo de chasis tubular. En términos de lanzamiento de dirección, la KTM tiene una ligera ventaja con 65.3 grados en comparación con los 64.5 grados de la Suzuki.
En cuanto al sistema de frenado, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de doble disco. Sin embargo, la KTM ofrece un sistema de asistencia más completo, incluyendo suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, control de crucero y control de tracción. La Suzuki, por su parte, cuenta con control de tracción y sistema de frenado combinado.
En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una llanta delantera de 19 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas. La anchura del neumático trasero es de 150 mm en la Suzuki y de 170 mm en la KTM. En términos de distancia entre ejes, la KTM tiene una ligera ventaja con 1560 mm en comparación con los 1555 mm de la Suzuki. En cuanto a la altura del asiento, la KTM tiene una altura de 849 mm, ligeramente inferior a los 850 mm de la Suzuki. En cuanto al peso en orden de marcha, la KTM es ligeramente más pesada con 243 kg frente a los 232 kg de la Suzuki. En cuanto a la capacidad del depósito, la KTM ofrece una mayor capacidad con 23 litros en comparación con los 20 litros de la Suzuki.
En términos de ventajas, la Suzuki V-Strom 1000 destaca por su motor de alto par, buenos frenos con ABS, sistema de frenado combinado y control de tracción. Además, ofrece un chasis estable y cómodo, buena protección contra el viento y es muy adecuada para viajar. También cuenta con una instrumentación completa, incluyendo un indicador de marcha engranada, y una toma de 12 V en la zona de la cabina. Además, viene de serie con protectores de manos y protector del motor, y tiene un precio razonable.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
Por otro lado, la KTM 1290 Super Adventure S destaca por su planta motriz V2, que ofrece un rendimiento deportivo pero también es cultivada. A pesar de su elevado peso, la motocicleta ofrece un manejo extremadamente accesible. Además, cuenta con una posición de conducción cómoda y activa, buenos frenos con ABS en curvas y un completo paquete electrónico. El salpicadero de la KTM es claro y bien estructurado, con una enorme pantalla de 7 pulgadas que proporciona una excelente visibilidad.
En cuanto a las desventajas, ambas motocicletas presentan características similares, por lo que no se puede destacar ninguna desventaja específica para cada una de ellas.
En resumen, la Suzuki V-Strom 1000 del año 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S del año 2021 son dos motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones destacadas en su segmento. Ambas presentan características técnicas y sistemas de asistencia similares, aunque la KTM ofrece un mayor rendimiento en términos de potencia y par motor. Sin embargo, la Suzuki destaca por su precio más razonable y su equipamiento de serie, como los protectores de manos y el protector del motor. En definitiva, ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan una motocicleta de enduro de alto rendimiento.
Especificaciones técnicas Suzuki V-Strom 1000 2018 en comparación con KTM 1290 Super Adventure S 2021
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Suzuki V-Strom 1000 2018
Lo que la Suzuki V-Strom 1000 ya hacía muy bien antes, la nueva V-Strom 1000 también lo hace muy bien: una moto bien equilibrada que no rehúye un estilo de conducción deportivo con una buena capacidad para largas distancias. A esto se añaden características modernas como el ABS y el sistema de frenado combinado, que hacen que la conducción sea aún más segura y rápida. En Suzuki se toman en serio las críticas, se ha ampliado el parabrisas y, siguiendo la tendencia, ahora también está disponible la versión XT de la V-Strom 1000, un poco más off-road, con llantas de radios de alambre, que no sólo aumentan la estabilidad, sino también el aspecto fresco, especialmente con la pintura amarilla. Además de todas estas ventajas, el precio favorable sigue siendo el argumento decisivo a favor de la Suzuki V-Strom 1000.
KTM 1290 Super Adventure S 2021
En general, la KTM 1290 Super Adventure S, capaz de largas distancias, está hecha para viajar en pareja, donde el piloto apenas tiene que pensar por dónde va. Le gustan tanto los tramos de autopista, las rápidas carreteras de campo o los sinuosos puertos de montaña en las curvas más cerradas, como las carreteras sin asfaltar con algún tramo de grava irregular, donde es principalmente el piloto o su rutina el que decide hasta dónde puede llegar. Aquí es también donde la maniobrabilidad mejorada en comparación con su predecesora gana puntos gracias al depósito de combustible rebajado (y por tanto al centro de gravedad). El chasis electrónico se adapta perfectamente a las superficies cambiantes de un viaje y siempre transmite transparencia, mientras que el motor se muestra seguro en cualquier situación. Listo para competir - o: ¡Listo para carreras de larga distancia!
Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki V-Strom 1000 vs KTM 1290 Super Adventure S
Hay diferencias importantes entre la Suzuki V-Strom 1000 2018 y la KTM 1290 Super Adventure S 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Adventure S 2021 es un 62% más alto. La Suzuki V-Strom 1000 2018 experimenta una pérdida del 1.480 EUR tras un año, y del 1.720 EUR tras dos. Supone una pérdida del 120 EUR y del 1.100 EUR en caso de la KTM 1290 Super Adventure S 2021. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2021 there are less Suzuki V-Strom 1000 2018 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 26. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 91 días compared to 154 días for the Suzuki V-Strom 1000. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 40 artículos pruebas de motos Suzuki V-Strom 1000 y 31 de KTM 1290 Super Adventure S desde el año 2017. La primera prueba de la Suzuki V-Strom 1000 se publicó en 23/07/2002 y tiene ya 6.300 visitas. Esto significa un total de 32.200 visitas más que en la primera prueba de la KTM 1290 Super Adventure S publicada en 12/10/2016.
