Kawasaki Z 800 2013 vs. Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

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Visión general - Kawasaki Z 800 2013 vs Yamaha MT-10 2016

La Kawasaki Z 800 del año 2013 y la Yamaha MT-10 del año 2016 son dos motocicletas naked que destacan por su potencia y rendimiento en carretera. Ambas ofrecen características únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas.

En cuanto a la ficha técnica, ambas motocicletas tienen un motor en línea de 4 cilindros y refrigeración líquida. Sin embargo, hay diferencias significativas en cuanto a la potencia y el par motor. La Kawasaki Z 800 tiene una potencia de 113 cv y un par de 83 Nm, mientras que la Yamaha MT-10 tiene una potencia de 160 cv y un par de 111 Nm. Esto significa que la MT-10 tiene una potencia y un par motor mucho mayores, lo que se traduce en una aceleración más rápida y una mayor capacidad de respuesta en carretera.

En cuanto a la suspensión delantera, ambas motocicletas cuentan con una suspensión telescópica invertida, lo que proporciona una mayor estabilidad y control en la conducción. En cuanto al chasis, la Kawasaki Z 800 tiene un chasis de acero, mientras que la Yamaha MT-10 tiene un chasis de aluminio. Esto significa que la MT-10 es más ligera y ágil en comparación con la Z 800, lo que la hace más adecuada para una conducción deportiva y agresiva.

En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos de doble disco en la rueda delantera, lo que proporciona una excelente potencia de frenado. Sin embargo, es importante destacar que la MT-10 tiene una ventaja en este aspecto, ya que también cuenta con frenos potentes y una mayor capacidad de frenado gracias a su mayor potencia y rendimiento.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

En cuanto a las medidas y el peso, ambas motocicletas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay diferencias en la anchura del neumático trasero y el diámetro de la llanta trasera. La Kawasaki Z 800 tiene una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, mientras que la Yamaha MT-10 tiene una anchura de neumático trasero de 190 mm y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Esto significa que la MT-10 tiene una mayor superficie de contacto con el suelo, lo que proporciona una mejor tracción y estabilidad en curvas.

En cuanto a la distancia entre ejes, la Kawasaki Z 800 tiene una distancia entre ejes de 1445 mm, mientras que la Yamaha MT-10 tiene una distancia entre ejes de 1400 mm. Esto significa que la MT-10 tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta, lo que la hace más ágil y maniobrable en curvas cerradas.

En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki Z 800 tiene una altura de asiento de 834 mm, mientras que la Yamaha MT-10 tiene una altura de asiento de 825 mm. Esto significa que la MT-10 tiene una altura de asiento ligeramente más baja, lo que la hace más accesible para pilotos de menor estatura.

En cuanto a la capacidad del depósito, ambas motocicletas tienen una capacidad de 17 litros, lo que proporciona una buena autonomía en carretera.

En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z 800, destaca su aspecto llamativo y robusto, que la hace destacar en la carretera. Además, ofrece una aceleración segura y una geometría relajada, lo que la hace cómoda para viajes largos. También cuenta con frenos potentes, que proporcionan una excelente potencia de frenado en cualquier situación.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Por otro lado, las ventajas de la Yamaha MT-10 incluyen su motor CP4, que le confiere un fuerte carácter y una respuesta instantánea. Además, es extremadamente ágil y ofrece una gran estabilidad a alta velocidad. También cuenta con frenos potentes y un sonido inconfundible, que la hacen destacar entre las demás motocicletas de su categoría.

En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z 800, se puede mencionar su aspecto llamativo y robusto, que puede no ser del agrado de todos los motociclistas. Además, aunque ofrece una aceleración segura, puede quedarse corta en comparación con la potencia y el rendimiento de la MT-10. También cuenta con una geometría relajada, que puede no ser adecuada para una conducción deportiva y agresiva.

En cuanto a las desventajas de la Yamaha MT-10, se puede mencionar su motor CP4, que puede resultar demasiado potente y exigente para algunos motociclistas menos experimentados. Además, aunque es extremadamente ágil, puede resultar menos cómoda en viajes largos debido a su posición de conducción más agresiva. También cuenta con frenos potentes, que pueden requerir una mayor habilidad y experiencia para ser utilizados de manera segura.

En resumen, tanto la Kawasaki Z 800 del año 2013 como la Yamaha MT-10 del año 2016 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional en carretera. Ambas tienen características únicas que las hacen atractivas para diferentes tipos de motociclistas. La Z 800 destaca por su aspecto llamativo y robusto, así como por su aceleración segura y su geometría relajada. Por otro lado, la MT-10 destaca por su motor CP4, su fuerte carácter y su extrema agilidad. Ambas motocicletas cuentan con frenos potentes y ofrecen una excelente estabilidad a alta velocidad. En definitiva, la elección entre la Kawasaki Z 800 y la Yamaha MT-10 dependerá de las preferencias y necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z 800 2013 en comparación con Yamaha MT-10 2016

Kawasaki Z 800 2013
Yamaha MT-10 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros71 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera50.9 mm
PotenciaPotencia113 cvPotencia160 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,200 rpmPotencia máxima a11,500 rpm
ParPar83 NmPar111 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a9,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.9 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada806 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisDeltabox

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,095 mm
AnchoAncho800 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,050 mmAltura1,110 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,445 mmDistancia entre ejes1,400 mm
Altura de asientoAltura de asiento834 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

En general, la Z800 ofreció un rendimiento sensacional. Teniendo en cuenta que no se modificó ni optimizó nada en el vehículo, aparte del silenciador Remus, el resultado final fue magnífico.

Aspecto llamativo y robusto

aceleración segura

geometría relajada

frenos potentes

Libertad de movimiento limitada en las piernas.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

La corta y fornida MT-10 sigue siendo la más alejada de la superbike R1 tanto en aspecto como en chasis, pero el corazón de la MT-10 deriva directamente del arma de circuito y fascina con un sonido crudo y una potencia única desde abajo gracias al típico desplazamiento del muñón de carrera, que asegura este carácter único con un orden de encendido modificado. Por lo tanto, los 160 CV resultantes sólo parecen un poco débiles sobre el papel en comparación con los más de 200 CV de la R1, en realidad la MT-10 también enciende un increíble castillo de fuegos artificiales. La suspensión sería probablemente demasiado blanda para la pista de carreras, pero es la adecuada para una pelea en carretera y los frenos hacen lo mismo - probablemente sólo aceptables para la pista, pero perfectos para la carretera.

Motor CP4

fuerte carácter

extremadamente ágil

estabilidad a alta velocidad

frenos potentes

sonido inconfundible

Poca comodidad

protección limitada contra el viento

ajuste duro

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z 800 vs Yamaha MT-10

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z 800 2013 y la Yamaha MT-10 2016. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha MT-10 2016 es un 54% más alto. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Kawasaki Z 800 with 56 días compared to 97 días for a Yamaha MT-10. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 11 artículos pruebas de motos Kawasaki Z 800 y 32 de Yamaha MT-10 desde el año 2016. La primera prueba de la Kawasaki Z 800 se publicó en 06/09/2012 y tiene ya 8.100 visitas. Esto significa un total de 20.700 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha MT-10 publicada en 17/11/2015.

Precio Kawasaki Z 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha MT-10

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas