Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Triumph Speed Triple 1050 2013
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Visión general - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2017
La Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambos modelos.
En cuanto al motor y la transmisión, la Speed Triple 1050 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros y una potencia de 135 cv, mientras que la Desert Sled tiene un motor en V de 2 cilindros y una potencia de 73 cv. Ambos motores son refrigerados, pero la Speed Triple utiliza refrigeración líquida, mientras que la Desert Sled utiliza refrigeración por aire. En cuanto al par motor, la Speed Triple ofrece 111 Nm, mientras que la Desert Sled ofrece 67 Nm.
En cuanto a la suspensión, ambas motocicletas cuentan con suspensión delantera telescópica invertida. Sin embargo, la Speed Triple ofrece ajustes de umbral de presión y extensión, mientras que la Desert Sled ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En cuanto a la suspensión trasera, la Speed Triple cuenta con una suspensión de la marca Showa con regulación de compresión y rebote, mientras que la Desert Sled cuenta con una suspensión de la marca Kayaba con regulación de precarga del muelle y rebote.
Triumph Speed Triple 1050 2013
En cuanto al chasis, la Speed Triple cuenta con un chasis de aluminio tipo puentes, mientras que la Desert Sled cuenta con un chasis de acero tipo tubular. En cuanto a los frenos, ambas motocicletas cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial. Sin embargo, la Desert Sled cuenta con frenos monobloque de la marca Brembo, lo que le proporciona una mayor eficacia de frenado.
En cuanto a las medidas y el peso, la Speed Triple cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1435 mm, una altura de asiento de 825 mm y una capacidad de depósito de 17.5 litros. Por otro lado, la Desert Sled cuenta con una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 170 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1585 mm, una altura de asiento de 860 mm y una capacidad de depósito de 13.5 litros.
En cuanto a las ventajas de la Speed Triple, destaca su potente motor tricilíndrico, que proporciona una gran potencia y aceleración. Además, ofrece una sensación de conducción deportiva gracias a su diseño y ergonomía. También cuenta con un bastidor estable, que proporciona una gran estabilidad en curvas y a altas velocidades.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Por otro lado, las ventajas de la Desert Sled incluyen su aspecto atractivo y robusto, que la hacen destacar entre las demás motocicletas de su categoría. Además, su motor culto ofrece un rendimiento adecuado tanto en carretera como en terrenos todoterreno. También cuenta con buenos frenos, que proporcionan una gran eficacia de frenado en cualquier situación.
En cuanto a las desventajas, tanto la Speed Triple como la Desert Sled presentan características similares. La Speed Triple puede resultar demasiado potente para algunos conductores, lo que puede dificultar su manejo en situaciones de tráfico o en terrenos complicados. Además, su asiento erguido puede resultar incómodo para algunos conductores en trayectos largos. Por otro lado, la Desert Sled puede resultar menos adecuada para un uso exclusivamente en carretera, ya que su diseño está más orientado a un uso todoterreno.
En conclusión, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2013 y la Ducati Scrambler Desert Sled del año 2017 son dos motocicletas naked que ofrecen diferentes características y prestaciones. Mientras que la Speed Triple destaca por su potente motor tricilíndrico y su sensación de conducción deportiva, la Desert Sled destaca por su aspecto atractivo y robusto, así como por su buen rendimiento en terrenos todoterreno. Ambas motocicletas presentan ventajas y desventajas, por lo que la elección dependerá de las preferencias y necesidades de cada conductor.
Especificaciones técnicas Triumph Speed Triple 1050 2013 en comparación con Ducati Scrambler Desert Sled 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Triumph Speed Triple 1050 2013
Más potencia, más kilos, más goma. Ciertamente no es la más maniobrable, lo que hace que subir las montañas tirolesas por cientos de curvas cerradas sea a veces agotador. Pero es más madura que la Street Triple, sabe deslizarse por el valle con suavidad y sin ponerte de los nervios y, por alguna razón, se siente más fiable y segura.
Ducati Scrambler Desert Sled 2017
El Desert Sled no está hecho para un uso todoterreno duro, sino para divertirse en caminos de grava y terrenos todoterreno ligeros. Con su bastidor reforzado, la gran rueda delantera de 19" y los elementos de suspensión totalmente ajustables, cumple los requisitos de su nuevo ámbito de uso, mientras que la altura del asiento de 860 milímetros (840 milímetros con un asiento más bajo) también sugiere que los paseos fuera de la carretera no son del todo absurdos. La Ducati Scrambler Desert Sled es exactamente igual, pero sin prescindir del espíritu del estilo de vida. Afortunadamente, la rejilla del faro de la nueva Scrambler está homologada, al igual que los guardabarros altos.
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Speed Triple 1050 vs Ducati Scrambler Desert Sled
Hay diferencias importantes entre la Triumph Speed Triple 1050 2013 y la Ducati Scrambler Desert Sled 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Ducati Scrambler Desert Sled 2017 es un 9% más alto. Compared to Ducati Scrambler Desert Sled 2017 there are less Triumph Speed Triple 1050 2013 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 11. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 66 días compared to 96 días for a Ducati Scrambler Desert Sled. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 29 artículos pruebas de motos Triumph Speed Triple 1050 y 9 de Ducati Scrambler Desert Sled desde el año 2017. La primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 se publicó en 02/10/2007 y tiene ya 16.200 visitas. Esto significa un total de 41.400 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Scrambler Desert Sled publicada en 07/11/2016.
