Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

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Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2015

La Kawasaki Z900 del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son dos motocicletas naked que han ganado popularidad en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos. A continuación, analizaremos en detalle las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Kawasaki Z900 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esta configuración de motor proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la Z900 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, lo que permite adaptarla a las preferencias de cada piloto. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Esta combinación de suspensiones proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En cuanto al chasis, la Z900 presenta un chasis de acero de doble viga, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Esto, junto con su peso en orden de marcha de 210 kg, le otorga una gran maniobrabilidad y facilidad de conducción. Además, su sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo y cuatro pistones garantiza una excelente capacidad de frenado.

En términos de diseño, la Z900 destaca por su aspecto agresivo y moderno, con líneas aerodinámicas y una combinación de colores llamativa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 también es una motocicleta naked que ha dejado huella en el mercado. Su motor en línea de cuatro cilindros ofrece una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm, lo que la convierte en una opción potente y emocionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza un rendimiento suave y eficiente.

En cuanto a la suspensión, la GSX-S1000 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Esta configuración de suspensiones proporciona una conducción firme y precisa, ideal para aquellos que buscan un manejo deportivo.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

En términos de chasis, la GSX-S1000 presenta un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Esto, junto con su peso en orden de marcha de 209 kg, le otorga una gran agilidad y estabilidad en la conducción. Además, su sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones garantiza una excelente capacidad de frenado.

En cuanto al diseño, la GSX-S1000 destaca por su aspecto agradable y deportivo, con líneas elegantes y una combinación de colores llamativa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.

En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2020 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su gran maniobrabilidad y su buen equipamiento, mientras que la GSX-S1000 destaca por su legendario motor Suzuki, su sonido agudo y su diseño agradable. Ambas opciones ofrecen una relación calidad-precio atractiva y son ideales para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.

Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-S1000 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera59 mm
PotenciaPotencia125.4 cvPotencia149 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar98.6 NmPar106 Nm
Par máximo aPar máximo a7,700 rpmPar máximo a9,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.2
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa36 mmDiámetro de la mariposa44 mm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada948 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisPuentes

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaPétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero50 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,115 mm
AnchoAncho820 mmAncho795 mm
AlturaAltura1,065 mmAltura1,080 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento795 mmAltura de asiento815 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)209 kg
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!

potente cuatro cilindros

gran maniobrabilidad

buen equipamiento

aspecto agresivo

relación calidad-precio

Navegación por los menús algo cansada

se echa en falta la opción quickshifter.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.

Motor Suzuki legendario

sonido agudo

revoluciones libres

puesta a punto armoniosa

diseño agradable

frenos potentes

suspensión firme

sin trampas en el rendimiento.

Base antigua

rendimiento débil en la gama de revoluciones

cambio de carga

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Suzuki GSX-S1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2020 es un 17% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2015 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 86 días compared to 124 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.

Precio Kawasaki Z900

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-S1000

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG