Kawasaki Z900 2020 vs. Suzuki GSX-S1000 2015
Kawasaki Z900 2020
Suzuki GSX-S1000 2015
Visión general - Kawasaki Z900 2020 vs Suzuki GSX-S1000 2015
La Kawasaki Z900 del año 2020 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son dos motocicletas naked que han ganado popularidad en el mercado de las dos ruedas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos. A continuación, analizaremos en detalle las ventajas y desventajas de cada una de ellas.
Comenzando con la Kawasaki Z900 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Esta configuración de motor proporciona una aceleración rápida y una respuesta ágil, lo que la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la Z900 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión, lo que permite adaptarla a las preferencias de cada piloto. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Esta combinación de suspensiones proporciona una conducción suave y estable, incluso en terrenos irregulares.
Kawasaki Z900 2020
En cuanto al chasis, la Z900 presenta un chasis de acero de doble viga, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Esto, junto con su peso en orden de marcha de 210 kg, le otorga una gran maniobrabilidad y facilidad de conducción. Además, su sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología de pétalo y cuatro pistones garantiza una excelente capacidad de frenado.
En términos de diseño, la Z900 destaca por su aspecto agresivo y moderno, con líneas aerodinámicas y una combinación de colores llamativa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ride by wire y control de tracción, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.
Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 también es una motocicleta naked que ha dejado huella en el mercado. Su motor en línea de cuatro cilindros ofrece una potencia de 149 cv y un par de 106 Nm, lo que la convierte en una opción potente y emocionante. Además, su sistema de alimentación por inyección garantiza un rendimiento suave y eficiente.
En cuanto a la suspensión, la GSX-S1000 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión. En la parte trasera, cuenta con un basculante doble brazo y un amortiguador monoamortiguador con regulación de precarga del muelle y rebote. Esta configuración de suspensiones proporciona una conducción firme y precisa, ideal para aquellos que buscan un manejo deportivo.
Suzuki GSX-S1000 2015
En términos de chasis, la GSX-S1000 presenta un chasis de aluminio tipo puentes, que proporciona una gran rigidez y estabilidad en curvas. Esto, junto con su peso en orden de marcha de 209 kg, le otorga una gran agilidad y estabilidad en la conducción. Además, su sistema de frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones garantiza una excelente capacidad de frenado.
En cuanto al diseño, la GSX-S1000 destaca por su aspecto agradable y deportivo, con líneas elegantes y una combinación de colores llamativa. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, que mejoran la seguridad y la experiencia de conducción.
En resumen, tanto la Kawasaki Z900 del año 2020 como la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. La Z900 destaca por su potente motor de cuatro cilindros, su gran maniobrabilidad y su buen equipamiento, mientras que la GSX-S1000 destaca por su legendario motor Suzuki, su sonido agudo y su diseño agradable. Ambas opciones ofrecen una relación calidad-precio atractiva y son ideales para aquellos que buscan emociones fuertes sobre dos ruedas.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2020 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z900 2020
En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, aunque la opción de un cambio rápido habría sido un buen extra. Aparte de eso: ¡gran trabajo, Kawasaki!
Suzuki GSX-S1000 2015
La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2020 y la Suzuki GSX-S1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2020 es un 17% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2015 hay más Kawasaki Z900 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 34 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 86 días compared to 124 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.