Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs. BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

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Visión general - Kawasaki Ninja 1000SX 2020 vs BMW R 1200 RS 2018

La Kawasaki Ninja 1000SX del año 2020 y la BMW R 1200 RS del año 2018 son dos motocicletas de tipo sport turismo que ofrecen un rendimiento y características destacadas. A continuación, analizaremos las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Kawasaki Ninja 1000SX 2020, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 ccm. Su potencia es de 142 cv y su par motor alcanza los 111 Nm. La transmisión es a través de cadena. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica invertida en la parte delantera y un basculante doble brazo en la parte trasera. El chasis está fabricado en aluminio, lo que le proporciona una mayor ligereza. Los frenos delanteros son de doble disco con tecnología radial, monobloque y pétalo. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 190 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1440 mm y la altura de asiento es de 834.98 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 235 kg y la capacidad del depósito es de 19 litros.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Las ventajas de la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 son varias. En primer lugar, destaca su motor culto y potente, que proporciona una gran potencia y rendimiento en todo momento. Además, su manejo es equilibrado y su chasis ofrece una gran comodidad durante la conducción. La posición del asiento es suficientemente cómoda, lo que permite realizar largos recorridos sin problemas. En cuanto al aspecto, tiene un diseño moderno y atractivo. Los frenos son de buena calidad y ofrecen una excelente capacidad de frenado. También cuenta con luces LED en todo el contorno, lo que mejora la visibilidad. La pantalla TFT en color es otro punto a favor, ya que proporciona una información clara y completa. Por último, cabe destacar que cuenta con control de crucero de serie, lo que facilita la conducción en largos trayectos.

Por otro lado, la BMW R 1200 RS 2018 también es una motocicleta sport turismo con características destacadas. Cuenta con un motor boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm. Su potencia es de 125 cv y su par motor alcanza los 125 Nm. La transmisión es a través de cardán. En cuanto a la suspensión, cuenta con una horquilla telescópica convencional en la parte delantera y un sistema de suspensión Paralever en la parte trasera. El chasis está fabricado en acero, lo que le proporciona una mayor resistencia. Los frenos delanteros son de doble disco con tecnología radial. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y una llanta de 17 pulgadas. La anchura de neumático trasero es de 180 mm y la llanta trasera también es de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1530 mm y la altura de asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 236 kg y la capacidad del depósito es de 18 litros.

Las ventajas de la BMW R 1200 RS 2018 también son destacables. En primer lugar, ofrece un manejo preciso y estable, lo que proporciona una gran confianza al conductor. La posición de conducción es cómoda, lo que permite realizar largos trayectos sin cansancio. Además, cuenta con una gran protección contra el viento, lo que mejora la comodidad durante la conducción a altas velocidades. Con la conversión Wunderlich, esta motocicleta puede tener un aspecto general muy deportivo y estilizado, lo que la hace destacar aún más.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 como la BMW R 1200 RS 2018 presentan características similares. No se encontraron desventajas específicas para cada una de ellas.

En resumen, tanto la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 como la BMW R 1200 RS 2018 son motocicletas sport turismo con características destacadas. La Kawasaki Ninja 1000SX 2020 ofrece un motor potente, un manejo equilibrado y un chasis confortable, además de una posición de asiento cómoda y un aspecto moderno. Por su parte, la BMW R 1200 RS 2018 destaca por su manejo preciso y estable, una posición de conducción cómoda y una gran protección contra el viento. Ambas motocicletas son opciones interesantes para aquellos que buscan una combinación de rendimiento y comodidad en sus recorridos.

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en comparación con BMW R 1200 RS 2018

Kawasaki Ninja 1000SX 2020
BMW R 1200 RS 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorBoxer
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros77 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera56 mmCarrera73 mm
PotenciaPotencia142 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar111 NmPar125 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.8 Relación de compresión12.5
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueAnti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada1,043 ccmCilindrada1,170 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónParalever

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,100 mmLargo2,203 mm
AnchoAncho825 mmAncho998 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,530 mm
Altura de asientoAltura de asiento834.98 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)236 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX es más evolución que revolución, pero ¿qué hay que reinventar en una equilibrada tourer deportiva? El nuevo nombre está ciertamente justificado, sin embargo, con las muchas nuevas características que posibilita el sistema ride-by-wire, entre otras cosas, la tourer deportiva está absolutamente al día. El ABS en curva, el moderno control de tracción y los modos de conducción proporcionan seguridad y opciones de ajuste para adaptarse a las preferencias personales, mientras que el asistente de cambio favorece tanto la conducción deportiva como la touring. Y lo que es más, ¡el precio (al menos en Austria) es buenísimo!

Motor culto y potente

manejo equilibrado

chasis confortable

posición de asiento suficientemente cómoda

aspecto moderno

buenos frenos

luces LED en todo el contorno

pantalla TFT en color

control de crucero de serie

El parabrisas puede ajustarse sin herramientas, pero sólo con ambas manos

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich ha optimizado a la perfección la ya de por sí gran R 1200 RS y la ha convertido en una auténtica máquina de ensueño. El manillar recto se adapta realmente bien a la tourer deportiva. El aspecto deportivo de la moto está justificado. Cualquiera que pruebe esta máquina de Wunderlich pone el listón increíblemente alto para su próxima moto. Una auténtica moto de ensueño.

Manejo preciso y estable

posición de conducción cómoda

gran protección contra el viento

con la conversión Wunderlich un aspecto general muy deportivo y estilizado.

Ángulo de la rodilla algo compacto con piernas largas

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja 1000SX vs BMW R 1200 RS

Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Ninja 1000SX 2020 y la BMW R 1200 RS 2018. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la BMW R 1200 RS 2018 es un 15% más alto. Compared to BMW R 1200 RS 2018 there are less Kawasaki Ninja 1000SX 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 10 compared to 12. It takes less time to sell a Kawasaki Ninja 1000SX with 83 días compared to 89 días for a BMW R 1200 RS. Desde el modelo del años 2020 hemos escrito 13 artículos pruebas de motos Kawasaki Ninja 1000SX y 13 de BMW R 1200 RS desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Ninja 1000SX se publicó en 05/11/2019 y tiene ya 40.500 visitas. Esto significa un total de 28.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW R 1200 RS publicada en 30/09/2014.

Precio Kawasaki Ninja 1000SX

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW R 1200 RS

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH