Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

La Ducati DesertX del año 2022 y la Triumph Tiger 900 Rally Pro del año 2020 son dos motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. Ambas marcas son reconocidas en el mundo de las motos por su calidad y rendimiento, por lo que comparar estos dos modelos nos permitirá conocer sus diferencias y similitudes.

Comenzando por la ficha técnica de la Ducati DesertX 2022, encontramos que cuenta con un motor en V de 2 cilindros con una cilindrada de 937cc, lo que le otorga una potencia de 110 cv y un par de 92 Nm. Este motor se caracteriza por su arranque eléctrico y su transmisión por cadena. Por otro lado, la suspensión delantera está a cargo de una horquilla telescópica invertida de la marca Kayaba, con un diámetro de 46 mm y un recorrido de 230 mm. La suspensión trasera, por su parte, es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Kayaba y un recorrido de 220 mm. El chasis de la DesertX es de acero y tiene un tipo tubular. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco delantero de la marca Brembo. En cuanto a la asistencia, la DesertX cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, control de crucero, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 18 pulgadas, una distancia entre ejes de 1608 mm, una altura de asiento de 875 mm, un peso en seco de 202 kg y una capacidad de depósito de 21 litros. En cuanto al equipamiento, destaca su conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y pantalla TFT.

Ducati DesertX 2022

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 cuenta con un motor en línea de 3 cilindros con una cilindrada de 888cc, lo que le otorga una potencia de 95.2 cv y un par de 87 Nm. Al igual que la DesertX, cuenta con arranque eléctrico y transmisión por cadena. La suspensión delantera está a cargo de una horquilla telescópica invertida de la marca Showa, con un diámetro de 45 mm y un recorrido de 240 mm. La suspensión trasera es un basculante doble brazo con un amortiguador monoamortiguador de la marca Showa y un recorrido de 230 mm. El chasis de la Tiger 900 Rally Pro también es de acero y tiene un tipo tubular. En cuanto al sistema de frenos, cuenta con doble disco delantero de la marca Brembo. En cuanto a la asistencia, cuenta con modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una llanta delantera de 21 pulgadas y una llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1551 mm, una altura de asiento de 850 mm, un peso en seco de 201 kg y una capacidad de depósito de 20 litros. En cuanto al equipamiento, destaca sus luces diurnas LED, faros LED, asiento calefactable y pantalla TFT.

Ahora que hemos repasado las especificaciones técnicas de ambos modelos, podemos analizar sus ventajas y desventajas. La Ducati DesertX 2022 destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, lo que le permite adaptarse a diferentes terrenos y ofrecer una conducción cómoda y segura. Además, cuenta con sofisticados modos de conducción que permiten al piloto adaptar la moto a sus preferencias y necesidades. Su potente motor y sus frenos potentes garantizan un rendimiento óptimo en cualquier situación. Además, la DesertX cuenta con soluciones de detalle bien pensadas y un amplio equipamiento de serie, que incluye conectividad, puños calefactables, luces diurnas LED, faros LED y una pantalla TFT.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Por otro lado, la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, que ofrece una respuesta suave y potente en todo el rango de revoluciones. Además, su capacidad todoterreno significativamente mejorada la convierte en una opción ideal para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera. Sus elementos de suspensión confortables garantizan una conducción suave y estable, incluso en terrenos difíciles. Además, la Tiger 900 Rally Pro cuenta con un cambio rápido con levas de serie, lo que facilita los cambios de marcha y mejora la experiencia de conducción. Su abundante equipamiento de serie, que incluye asientos calefactados para piloto y pasajero, proporciona comodidad y confort en todo momento. Además, su buena ergonomía y su buena protección contra el viento y la intemperie la convierten en una opción ideal para largas distancias.

En resumen, tanto la Ducati DesertX 2022 como la Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 son motocicletas de enduro que ofrecen prestaciones y características interesantes para los amantes de la aventura y la conducción off-road. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que la elección entre estos dos modelos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto. La DesertX destaca por su gran chasis con suspensión totalmente ajustable, sus sofisticados modos de conducción, su potente motor y sus frenos potentes. Por otro lado, la Tiger 900 Rally Pro destaca por su motor tricilíndrico lleno de carácter, su capacidad todoterreno mejorada, sus elementos de suspensión confortables, su cambio rápido con levas de serie, su abundante equipamiento de serie y su buena ergonomía. En definitiva, ambas motocicletas ofrecen un rendimiento excepcional y son una excelente opción para aquellos que buscan aventuras fuera de la carretera.