Suzuki GSX-S950 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Visión general - Suzuki GSX-S950 2021 vs KTM 890 Duke 2021

La Suzuki GSX-S950 del año 2021 y la KTM 890 Duke del año 2021 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes que las hacen destacar en el mercado.

Comenzando con la ficha técnica de la Suzuki GSX-S950 2021, esta motocicleta cuenta con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 999cc. Genera una potencia de 95 cv y un par de 92 Nm, lo que le brinda una gran pegada desde abajo y un sonido impresionante. Además, su sistema de alimentación por inyección asegura un rendimiento óptimo en todo momento. En cuanto a la suspensión, la GSX-S950 está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Su chasis de aluminio y su sistema de frenos de doble disco delantero con tecnología radial garantizan estabilidad y seguridad en la conducción. También cuenta con sistemas de asistencia como ABS, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 810 mm y una capacidad de depósito de 19 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con luces diurnas LED y faros LED.

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

Por otro lado, la ficha técnica de la KTM 890 Duke 2021 revela que esta motocicleta también tiene un motor en línea, pero de 2 cilindros y una cilindrada de 889cc. Genera una potencia ligeramente mayor que la GSX-S950, con 115 cv, y un par de 92 Nm. Su sistema de alimentación por inyección asegura un rendimiento óptimo en todo momento. En cuanto a la suspensión, la 890 Duke está equipada con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera basculante de doble brazo con mono amortiguador. Su chasis de aleación de acero y su sistema de frenos de doble disco delantero con tecnología radial garantizan estabilidad y seguridad en la conducción. Además, cuenta con sistemas de asistencia como ABS, modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1476 mm, una altura de asiento de 820 mm y una capacidad de depósito de 14 litros. En cuanto al equipamiento, cuenta con conectividad, faros LED y una pantalla TFT.

Ahora, pasando a las ventajas de cada motocicleta, la Suzuki GSX-S950 2021 se destaca por su motor con mucha pegada desde abajo, lo que le brinda una aceleración impresionante. Además, su sonido es atractivo y su posición de asiento es cómoda, lo que permite una conducción más relajada. Por otro lado, la KTM 890 Duke 2021 se destaca por su motor vivo y su manejo ágil, lo que la hace muy divertida de conducir. Además, su cambio rápido es suave como la mantequilla, lo que mejora la experiencia de conducción. También cuenta con un paquete electrónico completo, que incluye modos de conducción, ABS en curvas, control de tracción y control anti-wheelie. Además, a pesar de no ser la versión R, la 890 Duke no te hace añorarla en carretera, ya que ofrece un rendimiento excepcional.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Sin embargo, también hay algunas desventajas que se deben tener en cuenta. En el caso de la Suzuki GSX-S950 2021, su motor con mucha pegada desde abajo puede ser demasiado agresivo para algunos conductores, lo que puede dificultar su manejo en ciertas situaciones. Además, aunque sus frenos son estables, podrían mejorar en términos de sensibilidad y respuesta. Por otro lado, en el caso de la KTM 890 Duke 2021, su motor vivo y su manejo ágil pueden ser demasiado intensos para algunos conductores, lo que puede requerir un mayor nivel de habilidad y concentración. Además, aunque su paquete electrónico es completo, puede resultar abrumador para aquellos que no están acostumbrados a tantas opciones y ajustes.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S950 2021 como la KTM 890 Duke 2021 son motocicletas naked de alto rendimiento que ofrecen una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada conductor. Ambas motos son excelentes opciones para aquellos que buscan una motocicleta potente y divertida de conducir.

Especificaciones técnicas Suzuki GSX-S950 2021 en comparación con KTM 890 Duke 2021

Suzuki GSX-S950 2021
KTM 890 Duke 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia95 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,800 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar92 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
Diámetro de la mariposaDiámetro de la mariposa44 mmDiámetro de la mariposa46 mm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65 gradosLanzamiento de dirección66 grados
AvanceAvance100 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,476 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento820 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Suzuki GSX-S950 2021

Suzuki GSX-S950 2021

La "pequeña" GSX-S950 está condenadamente cerca de la GSX-S1000, por lo que parece que el fuerte sobreprecio de la 1000 tendría que estar debidamente justificado. Sin embargo, si quieres que sea tan deportiva como en la GSX-S1000, la suspensión ligeramente demasiado blanda y no regulable ya fallará. Sin embargo, este diseño más cómodo de la 950 encaja muy bien con el carácter del motor. Porque con (sólo) 95 CV, el motor, que es idéntico al de la GSX-S1000, está diseñado para un par motor desde abajo y en el centro; no tiene mucho sentido dar vueltas obstinadamente. Así pues, si busca una moto naked comparativamente cómoda, apta para el A2 y visualmente casi indistinguible del modelo superior, ¡puede ahorrarse mucho dinero!

Motor con mucha pegada desde abajo

buen sonido

frenos estables

cómoda posición de asiento

Suspensión demasiado blanda y no regulable

cabina poco legible a la luz del sol

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

La predecesora 790 Duke ya demostró que KTM sabe cómo construir una moto naked de gama media para carretera. La nueva 890 lleva la antorcha con el pecho hinchado y una vez más hace honor a su apodo de bisturí. Se arremolina en las curvas con un cierto nerviosismo que puede interpretarse como un carácter salvaje. El equipamiento es casi completo, pero sólo casi. ¿Por qué hay que pagar un suplemento por el cambio rápido cuando en el modelo anterior se montaba de serie? Esto hace aún más molesto que la función de cambio ascendente y descendente sin embrague sea tan suave como la mantequilla y realmente no quieras prescindir de ella.

motor vivo

manejo vivo

cambio rápido suave como la mantequilla

paquete electrónico

no te hace añorar la versión R en carretera.

Quickshifter con coste adicional

Comparación de precios Precio medio de mercado Suzuki GSX-S950 vs KTM 890 Duke

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S950 2021 y la KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 días compared to 298 días for the Suzuki GSX-S950. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 10 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S950 y 11 de KTM 890 Duke desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki GSX-S950 se publicó en 16/06/2021 y tiene ya 37.200 visitas. Esto significa un total de 37.800 visitas más que en la primera prueba de la KTM 890 Duke publicada en 19/01/2021.

Precio Suzuki GSX-S950

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 890 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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