Triumph Street Triple 2011 vs. Triumph Tiger 800 XRx 2016
Triumph Street Triple 2011
Triumph Tiger 800 XRx 2016
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Visión general - Triumph Street Triple 2011 vs Triumph Tiger 800 XRx 2016
Triumph Street Triple 2011
Triumph Tiger 800 XRx 2016
Especificaciones técnicas Triumph Street Triple 2011 en comparación con Triumph Tiger 800 XRx 2016
Triumph Street Triple 2011
Triumph Tiger 800 XRx 2016
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | En línea |
---|---|---|---|---|
Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 74 mm | Diámetro de cilindros | 74 mm |
Carrera | Carrera | 52.3 mm | Carrera | 61.9 mm |
Potencia | Potencia | 106 cv | Potencia | 95 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 11,700 rpm | Potencia máxima a | 9,300 rpm |
Par | Par | 68 Nm | Par | 79 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 9,100 rpm | Par máximo a | 7,850 rpm |
Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12 |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 3 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Cilindrada | Cilindrada | 675 ccm | Cilindrada | 799 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Marca | Marca | Kayaba | Marca | Showa |
Suspensión trasera
Marca | Marca | Kayaba | Marca | Showa |
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Chasis
Tipo de chasis | Tipo de chasis | Puentes | Tipo de chasis | Tubular |
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Freno delantero
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Dos pistones |
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Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Un pistón |
Anclaje del amortiguador | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante | Anclaje del amortiguador | Pinza flotante |
Marca | Marca | Nissin | Marca | Nissin |
Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 100 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 90 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 150 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 70 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,000 mm | Largo | 2,215 mm |
Ancho | Ancho | 735 mm | Ancho | 795 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,405 mm | Distancia entre ejes | 1,530 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 800 mm | Altura de asiento | 810 mm |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.4 l | Capacidad del depósito | 19 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Street Triple vs Triumph Tiger 800 XRx
Precio Triumph Street Triple
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Triumph Tiger 800 XRx
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales