Kawasaki Versys-X 300 2017 vs. BMW G 310 GS 2017
Kawasaki Versys-X 300 2017
BMW G 310 GS 2017
Visión general - Kawasaki Versys-X 300 2017 vs BMW G 310 GS 2017
La Kawasaki Versys-X 300 del año 2017 y la BMW G 310 GS del año 2017 son dos motocicletas de enduro que ofrecen diferentes características y ventajas para los amantes de las dos ruedas. A continuación, se realizará una comparativa detallada entre ambas motos, teniendo en cuenta sus fichas técnicas y las ventajas y desventajas que presentan.
En cuanto a las especificaciones técnicas, la Kawasaki Versys-X 300 cuenta con un motor de 296 ccm, con un diámetro de cilindros de 62 mm y una carrera de 49 mm. Este motor ofrece una potencia de 39 cv y un par de 27 Nm. Por otro lado, la BMW G 310 GS tiene un motor de 313 ccm, con un diámetro de cilindros de 80 mm y una carrera de 62.1 mm. La potencia de esta moto es de 34 cv y el par es de 28 Nm. Ambas motos tienen un arranque eléctrico y una transmisión por cadena.
En cuanto a la suspensión, la Kawasaki Versys-X 300 cuenta con una horquilla telescópica convencional en la suspensión delantera, con un diámetro de 41 mm. En la suspensión trasera, tiene un basculante doble brazo con un mono amortiguador. Por su parte, la BMW G 310 GS tiene una suspensión delantera telescópica invertida, con un diámetro de 41 mm. En la suspensión trasera, también cuenta con un basculante doble brazo y un mono amortiguador.
Kawasaki Versys-X 300 2017
En cuanto al chasis, tanto la Kawasaki Versys-X 300 como la BMW G 310 GS tienen un chasis de acero. En cuanto a los frenos, ambas motos tienen un freno delantero de tipo monodisco. En cuanto a las medidas, ambas motos tienen un diámetro de llanta delantera de 19 pulgadas y un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. Sin embargo, hay diferencias en cuanto a la anchura del neumático trasero, siendo de 130 mm para la Kawasaki Versys-X 300 y de 150 mm para la BMW G 310 GS. En cuanto a la capacidad del depósito, la Kawasaki Versys-X 300 tiene una capacidad de 17 litros, mientras que la BMW G 310 GS tiene una capacidad de 11 litros.
En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Versys-X 300, se destaca su motor de alto par, lo que le otorga una gran potencia en la conducción. Además, su bajo peso y gran ángulo de giro la hacen muy manejable y versátil en diferentes terrenos. También cuenta con un embrague asistido y deslizante, lo que mejora la comodidad y el control del piloto. Por último, su diseño y características la convierten en una buena base para una máquina de turismo.
BMW G 310 GS 2017
Por otro lado, las ventajas de la BMW G 310 GS se centran en su manejabilidad y versatilidad. Esta moto es muy ágil y fácil de manejar, lo que la hace perfecta para recorrer diferentes terrenos y adaptarse a diferentes estilos de conducción. Además, su motor ofrece un buen rendimiento y potencia, lo que garantiza una experiencia de conducción emocionante.
En cuanto a las desventajas, tanto la Kawasaki Versys-X 300 como la BMW G 310 GS presentan algunas similitudes. Por un lado, la Kawasaki Versys-X 300 puede presentar problemas debido a su motor de alto par, ya que puede resultar demasiado potente para algunos pilotos. Además, su bajo peso puede hacer que la moto sea más sensible a las condiciones del terreno, lo que puede dificultar su manejo en terrenos difíciles. Por otro lado, la BMW G 310 GS puede presentar desafíos en cuanto a su manejabilidad y versatilidad, ya que puede ser menos ágil y versátil que otras motos de su categoría. Además, su motor puede resultar menos potente en comparación con otras motos de enduro.
En resumen, tanto la Kawasaki Versys-X 300 como la BMW G 310 GS son motos de enduro que ofrecen diferentes ventajas y desventajas para los amantes de las dos ruedas. La Kawasaki Versys-X 300 destaca por su motor de alto par, bajo peso y gran ángulo de giro, mientras que la BMW G 310 GS se destaca por su manejabilidad, versatilidad y motor. Sin embargo, ambas motos presentan desafíos en cuanto a su manejo y rendimiento. Al final, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias y necesidades de cada piloto.
Especificaciones técnicas Kawasaki Versys-X 300 2017 en comparación con BMW G 310 GS 2017
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Versys-X 300 2017
Sólida, sencilla, buena. La Kawasaki Versys-X 300 no es ciertamente el modelo más excitante de la gama de productos de la marca verde. Sin embargo, es una exitosa incorporación a la familia Versys y atraerá a muchos principiantes. El manejo es fácil y proporciona mucha diversión sobre asfalto y grava. Tanto si la conduces a 12.000 rpm y mueles las estriberas como si exploras el campo por pistas de tierra, la Versys-X 300 demuestra ser una moto muy versátil. Con accesorios, también puede transformarse rápidamente en una máquina de turismo que promete cualidades a largo plazo con una tecnología sencilla.
BMW G 310 GS 2017
La BMW G 310 GS es la contrapartida perfecta a la moto naked. BMW tiene ahora dos grandes motos que ofrecer en la gama de menos de 500 cc. Tanto en carretera como fuera de ella, la pequeña GS es una moto dinámica y versátil. Puede que no sea la moto adecuada para los experimentados especialistas en GS que haya entre vosotros. Pero sí para todos aquellos que quieran llegar a serlo y busquen la moto de iniciación adecuada. También es definitivamente recomendable para las damas. Es muy ligera, fácil de girar y da una gran sensación de seguridad. ¡Es una moto para el mundo!
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Versys-X 300 vs BMW G 310 GS
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Versys-X 300 2017 y la BMW G 310 GS 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a BMW G 310 GS with 153 días compared to 160 días for the Kawasaki Versys-X 300. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Kawasaki Versys-X 300 y 16 de BMW G 310 GS desde el año 2017. La primera prueba de la Kawasaki Versys-X 300 se publicó en 08/11/2016 y tiene ya 34.100 visitas. Esto significa un total de 84.300 visitas más que en la primera prueba de la BMW G 310 GS publicada en 10/11/2016.
