Yamaha R1 2020 vs. Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

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Visión general - Yamaha R1 2020 vs Aprilia RSV4 RF 2017

La Yamaha R1 del año 2020 y la Aprilia RSV4 RF del año 2017 son dos motocicletas supersport que compiten en el mercado de alto rendimiento. Ambas motos tienen características impresionantes y ofrecen una experiencia de conducción emocionante. A continuación, analizaremos en detalle las especificaciones técnicas y las ventajas y desventajas de cada una de ellas.

Comenzando con la Yamaha R1 del año 2020, esta motocicleta cuenta con un motor de 4 cilindros con una cilindrada de 998 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 79 mm y una carrera de 50.9 mm. La potencia máxima que produce es de 200 cv, mientras que el par máximo es de 112.4 Nm. La Yamaha R1 utiliza un sistema de transmisión DOHC y tiene una suspensión delantera telescópica invertida. El chasis está hecho de aluminio y cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Además, la Yamaha R1 está equipada con sistemas de asistencia como el Launch-Control y el Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1405 mm, una altura de asiento de 855 mm y una capacidad de depósito de 17 litros.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF del año 2017 también es una motocicleta supersport con un motor de 4 cilindros y una cilindrada de 999.6 cc. Tiene un diámetro de cilindros de 78 mm y una carrera de 52.3 mm. La potencia máxima que produce es de 201 cv, mientras que el par máximo es de 115 Nm. Al igual que la Yamaha R1, la Aprilia RSV4 RF utiliza un sistema de transmisión DOHC y tiene una suspensión delantera telescópica invertida. El chasis también está hecho de aluminio y cuenta con un sistema de frenos de doble disco en la rueda delantera. Sin embargo, la Aprilia RSV4 RF ofrece características adicionales en términos de sistemas de asistencia, como el ABS, el Cambio rápido, el Control anti-wheelie y el Control de tracción. En cuanto a las medidas, tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 200 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1420 mm, una altura de asiento de 845 mm y una capacidad de depósito de 18.5 litros.

Ahora, pasemos a analizar las ventajas de cada una de estas motocicletas. La Yamaha R1 del año 2020 destaca por su motor potente y su comportamiento de respuesta limpio. Además, ofrece un sonido excelente pero no intrusivo. El chasis de aluminio proporciona una estabilidad excepcional, y la electrónica de alta calidad garantiza un rendimiento óptimo. En general, la Yamaha R1 tiene una impresión maravillosamente elegante. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF del año 2017 también tiene un motor impresionante y revolucionado, que ofrece una potencia excepcional. Los frenos son potentes y el chasis es de primera calidad. Además, la Aprilia RSV4 RF tiene un sonido maravilloso y un paquete electrónico completo que incluye características como el cambio automático con levas y el control anti-wheelie. La ergonomía de la motocicleta también es agradable, lo que la hace cómoda de conducir.

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

Sin embargo, también hay algunas desventajas que se pueden mencionar. En el caso de la Yamaha R1 del año 2020, aunque su motor es potente, puede resultar demasiado para algunos pilotos menos experimentados. Además, su comportamiento de respuesta limpio puede hacer que la conducción sea menos emocionante para aquellos que buscan una experiencia más intensa. Por otro lado, la Aprilia RSV4 RF del año 2017 puede tener un motor impresionante, pero esto también puede hacer que sea más difícil de controlar para algunos pilotos. Además, aunque el paquete electrónico completo es una ventaja, puede resultar abrumador para aquellos que no están familiarizados con todas las características.

En conclusión, tanto la Yamaha R1 del año 2020 como la Aprilia RSV4 RF del año 2017 son motocicletas supersport impresionantes que ofrecen un rendimiento excepcional. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales de cada piloto. Ambas motos son dignas de consideración para aquellos que buscan una experiencia de conducción emocionante y de alto rendimiento.

Especificaciones técnicas Yamaha R1 2020 en comparación con Aprilia RSV4 RF 2017

Yamaha R1 2020
Aprilia RSV4 RF 2017

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros79 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera50.9 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia200 cvPotencia201 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a13,000 rpm
ParPar112.4 NmPar115 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a10,500 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada998 ccmCilindrada999.6 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaLaunch-Control, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Launch-Control, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero200 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,055 mmLargo2,040 mm
AnchoAncho690 mmAncho735 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,420 mm
Altura de asientoAltura de asiento855 mmAltura de asiento845 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito18.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 está totalmente desarrollada y hace felices a innumerables pilotos de circuitos. El motor brilla por su ligereza y agilidad, la posición de conducción es sorprendentemente positiva y el manejo es radical pero aún así "apto para las masas". La moto destaca de inmediato visualmente y por su enternecedor sonido. La moto puntúa especialmente bien en carreteras comarcales con sus puntos fuertes ya conocidos: ¡gran motor, gran electrónica, gran conjunto! Un auténtico placer de conducción.

Motor potente

comportamiento de respuesta limpio

sonido excelente pero no intrusivo

chasis estable

electrónica de alta calidad

impresión general maravillosamente elegante.

Los frenos no satisfacen al cien por cien en circuito

Aprilia RSV4 RF 2017

Aprilia RSV4 RF 2017

La Aprilia RSV4 RF es un cohete de potencia compacta que requiere una mano hábil para utilizar sus puntos fuertes a la perfección. En la parte delantera, tiende a ser inestable al acelerar, lo que se puede gestionar con el cambio de peso adecuado y soltura en el manillar. La brutal aceleración frente a un impresionante paisaje sonoro (con escape Akrapovic) se encuentra con una dura deceleración en la zona de frenado gracias a los discos 330 de mayor tamaño. En la entrada, la RSV gira con precisión y reacciona casi como una moto de 600cc en las curvas. Las numerosas ayudas electrónicas a la conducción exigen un poco de atención y te obligan a recordar qué ajustes acabas de guardar.

motor impresionante y revolucionado

frenos potentes

chasis de primera

sonido maravilloso

paquete electrónico completo

cambio automático con levas

ergonomía agradable

rueda delantera inestable al acelerar

demasiada información para una pantalla demasiado pequeña

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha R1 vs Aprilia RSV4 RF

Hay diferencias importantes entre la Yamaha R1 2020 y la Aprilia RSV4 RF 2017. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Yamaha R1 2020 es un 24% más alto. La Yamaha R1 2020 experimenta una péridida del 1.480 EUR tras un año. Supone una pérdida del 3.190 EUR en caso de la Aprilia RSV4 RF 2017. En comparación con la Aprilia RSV4 RF 2017 hay más Yamaha R1 2020 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 9 por de la 4. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 días compared to 143 días for a Aprilia RSV4 RF. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 80 artículos pruebas de motos Yamaha R1 y 10 de Aprilia RSV4 RF desde el año 2015. La primera prueba de la Yamaha R1 se publicó en 28/04/2003 y tiene ya 3.900 visitas. Esto significa un total de 51.900 visitas más que en la primera prueba de la Aprilia RSV4 RF publicada en 21/11/2014.

Precio Yamaha R1

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia RSV4 RF

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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