Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Ducati Monster 821 2017

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

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Visión general - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Ducati Monster 821 2017

La Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Monster 821 del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Aunque ambas pertenecen a la misma marca, tienen algunas diferencias significativas que las distinguen.

En cuanto al motor y la transmisión, ambas motos tienen un motor en forma de V, pero la SuperSport 950 S tiene un diámetro de cilindros de 94 mm, mientras que la Monster 821 tiene un diámetro de cilindros de 88 mm. Además, la SuperSport 950 S tiene una potencia de 110 cv y un par de 93 Nm, mientras que la Monster 821 tiene una potencia ligeramente menor de 109 cv y un par de 87 Nm. En términos de relación de compresión, la SuperSport 950 S tiene una relación de 12.6, mientras que la Monster 821 tiene una relación de 12.8. Ambas motos tienen sistemas de alimentación de inyección y una refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, la SuperSport 950 S cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Öhlins, mientras que la Monster 821 tiene una suspensión delantera telescópica invertida de la marca Sachs. En cuanto a la suspensión trasera, ambas motos tienen un mono amortiguador de la marca Öhlins o Sachs. Ambas motos tienen un chasis de acero y un tipo de chasis tubular.

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

En cuanto a los frenos, tanto la SuperSport 950 S como la Monster 821 tienen un sistema de frenos delanteros de doble disco con cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. En cuanto a los neumáticos, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 180 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta delantera y trasera de 17 pulgadas.

En cuanto a las medidas y el peso, la SuperSport 950 S tiene una distancia entre ejes de 1478 mm, una altura de asiento de 810 mm, un peso en seco de 184 kg y un peso en orden de marcha de 210 kg. Por otro lado, la Monster 821 tiene una distancia entre ejes de 1480 mm, una altura de asiento de 785 mm, un peso en seco de 179.5 kg y un peso en orden de marcha de 205.5 kg. Además, la capacidad del depósito de la SuperSport 950 S es de 16 litros, mientras que la capacidad del depósito de la Monster 821 es de 17.5 litros.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

En cuanto a las ventajas de la SuperSport 950 S, se destaca su potente motor, sus componentes de chasis de alta calidad, su paquete electrónico completo, su diseño deportivo y su adecuación para el uso diario. Además, su ruido estacionario es inferior a 95 dB(A). Por otro lado, las ventajas de la Monster 821 incluyen su bello aspecto, su motor potente y armonioso, su posición de asiento cómoda, su altura de asiento regulable, su buena mano de obra y su programa electrónico completo.

En cuanto a las desventajas de la SuperSport 950 S, no se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, se puede inferir que su potente motor y sus componentes de chasis de alta calidad podrían resultar en un mayor costo de mantenimiento y reparación. Por otro lado, las desventajas de la Monster 821 tampoco se mencionan en la ficha técnica proporcionada. Sin embargo, se puede inferir que su bello aspecto y su programa electrónico completo podrían resultar en un mayor costo inicial.

En resumen, la Ducati SuperSport 950 S del año 2021 y la Ducati Monster 821 del año 2017 son dos motocicletas de alto rendimiento que ofrecen características y prestaciones impresionantes. Aunque comparten algunas similitudes, como un motor en forma de V y un sistema de frenos de alta calidad, también tienen diferencias significativas en términos de potencia, suspensión, medidas y peso. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ellas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del motociclista.

Especificaciones técnicas Ducati SuperSport 950 S 2021 en comparación con Ducati Monster 821 2017

Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 821 2017
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Diferencias
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati SuperSport 950 S 2021
Ducati Monster 821 2017
Ducati Monster 821 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros94 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera67.5 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia110 cvPotencia109 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a9,250 rpm
ParPar93 NmPar87 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.6 Relación de compresión12.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
GradosGrados90 Grados90
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDemosdronicVálvulasDemosdronic
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada937 ccmCilindrada821 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaÖhlinsMarcaSachs

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,478 mmDistancia entre ejes1,480 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento785 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)184 kgPeso en seco (con ABS)179.5 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)205.5 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16 lCapacidad del depósito17.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Ducati SuperSport 950 S 2021

Ducati SuperSport 950 S 2021

A pesar de su deportividad, la rediseñada Supersport 950 /S de Ducati ofrece un buen nivel de uso diario y potencia suficiente para la carretera rural o el ocasional día de circuito. Si además quieres remediar el último defecto que te queda, la respuesta del acelerador en la gama baja de revoluciones, que se caracteriza por los cambios de carga, podrías considerar cambiar la relación de la marcha secundaria de 15/43 a 14/43. El piñón de arrastre un diente más pequeño cuesta sólo unos pocos euros, mejora la respuesta del acelerador a bajas revoluciones y también mantiene las vibraciones del manillar y los retrovisores dentro de unos límites aceptables.

Potente motor

componentes de chasis de alta calidad

paquete electrónico

diseño deportivo

adecuado para el uso diario

ruido estacionario inferior a 95 dB(A)

Vibraciones de carga en la gama baja de revoluciones

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

La Ducati Monster 821 encaja perfectamente en el hueco existente entre la Monster 797 de gama básica y la Monster 1200 de gama alta. La Monster 821, con sus numerosos gadgets electrónicos como el ABS regulable, el control de tracción regulable, los modos de conducción y la pantalla TFT en color, está más en la línea de los modelos 1200. El típico motor V2 con desmodrómico trabaja con potencia pero también con mucha armonía, el chasis carece de opciones de ajuste, especialmente en la horquilla, pero el cómodo compromiso aún se puede ver y sentir. Visualmente no hay nada de qué quejarse de todos modos, la Monster 821 también es claramente reconocible como una Monster y es un modelo digno para el 25 aniversario de Monster, especialmente en su pintura amarilla.

25 años de bello aspecto

motor potente y armonioso

posición de asiento cómoda

altura de asiento regulable

buena mano de obra

programa electrónico completo.

Horquilla de suspensión no regulable: frenos un poco duros

Comparación de precios Precio medio de mercado Ducati SuperSport 950 S vs Ducati Monster 821

Hay diferencias importantes entre la Ducati SuperSport 950 S 2021 y la Ducati Monster 821 2017. It takes less time to sell a Ducati SuperSport 950 S with 93 días compared to 114 días for a Ducati Monster 821. Desde el modelo del años 2021 hemos escrito 5 artículos pruebas de motos Ducati SuperSport 950 S y 5 de Ducati Monster 821 desde el año 2015. La primera prueba de la Ducati SuperSport 950 S se publicó en 13/11/2020 y tiene ya 45.900 visitas. Esto significa un total de 12.500 visitas más que en la primera prueba de la Ducati Monster 821 publicada en 27/05/2014.

Precio Ducati SuperSport 950 S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Monster 821

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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