KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

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Visión general - KTM 1290 Super Duke R 2019 vs Kawasaki Z H2 SE 2021

La KTM 1290 Super Duke R del año 2019 y la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 son dos motocicletas naked de alta gama que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos cuentan con características técnicas impresionantes y sistemas de asistencia avanzados que las convierten en opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

En cuanto a la potencia, la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 supera a la KTM 1290 Super Duke R del año 2019, con una potencia de 200 cv en comparación con los 177 cv de la KTM. Esto se debe al motor de cuatro cilindros de 998 ccm de la Kawasaki, que es capaz de generar una gran cantidad de potencia y par motor. Por otro lado, la KTM cuenta con un motor de dos cilindros y 1301 ccm, que también ofrece un rendimiento impresionante, aunque ligeramente inferior al de la Kawasaki.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida de alta calidad. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 utiliza suspensiones de la marca WP, mientras que la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 utiliza suspensiones de la marca Showa. Ambas marcas son reconocidas por su calidad y rendimiento, por lo que se puede esperar un excelente comportamiento de la suspensión en ambas motos.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

En cuanto al chasis, ambas motos utilizan un chasis tubular de acero, que proporciona una excelente rigidez y resistencia. Sin embargo, la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 utiliza una aleación de acero en su chasis, lo que puede ofrecer una mayor ligereza y agilidad en comparación con el chasis de acero de la Kawasaki Z H2 SE del año 2021. Esto puede traducirse en una mayor facilidad de manejo y maniobrabilidad en la KTM.

En cuanto a los frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de cuatro pistones y tecnología radial monobloque de la marca Brembo. Estos frenos ofrecen una excelente potencia de frenado y una gran sensibilidad, lo que permite una conducción segura y controlada en todo momento.

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

En cuanto a los sistemas de asistencia, ambas motos cuentan con sistemas avanzados como ABS, control de tracción y control anti-wheelie. Sin embargo, la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 ofrece una gama más amplia de sistemas de asistencia, incluyendo suspensión ajustable electrónicamente, modos de conducción, ABS en curvas, launch-control, ride by wire y cambio rápido. Estos sistemas de asistencia adicionales pueden mejorar aún más el rendimiento y la seguridad de la moto, y brindar una experiencia de conducción más personalizada.

En cuanto a las dimensiones y el peso, ambas motos son bastante similares. Ambas tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. Ambas motos también tienen un diámetro de llanta de 17 pulgadas tanto en la rueda delantera como en la trasera. Sin embargo, la distancia entre ejes de la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 es ligeramente menor, con 1455 mm en comparación con los 1482 mm de la KTM 1290 Super Duke R del año 2019. En cuanto a la altura del asiento, la Kawasaki tiene 830 mm mientras que la KTM tiene 835 mm. En términos de capacidad del depósito, la Kawasaki tiene una capacidad de 19 litros, mientras que la KTM tiene una capacidad de 18 litros.

En resumen, tanto la KTM 1290 Super Duke R del año 2019 como la Kawasaki Z H2 SE del año 2021 son motos naked de alta gama con características técnicas impresionantes y sistemas de asistencia avanzados. La Kawasaki ofrece una potencia ligeramente superior y una gama más amplia de sistemas de asistencia, mientras que la KTM destaca por su configuración personalizable y su asistente de cambio. Ambas motos ofrecen una experiencia de conducción emocionante y son opciones atractivas para los amantes de las motos deportivas.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke R 2019 en comparación con Kawasaki Z H2 SE 2021

KTM 1290 Super Duke R 2019
Kawasaki Z H2 SE 2021

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros76 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera55 mm
PotenciaPotencia177 cvPotencia200 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a11,000 rpm
ParPar144 NmPar137 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.2
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros4
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaWPMarcaShowa

Suspensión trasera

MarcaMarcaWPMarcaShowa

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

El apodo de "Bestia" no está del todo cogido por las nubes, la KTM es y sigue siendo una naked brutal: 177 CV de dos potencias con una cilindrada combinada de 1.301 metros cúbicos no es nada inofensivo. Sin embargo, es sorprendentemente fácil de controlar, y la posición de conducción erguida combinada con la buena manejabilidad la hacen parecer casi bondadosa. En comparación con su predecesora, se ha mejorado precisamente en sus mayores puntos débiles. El motor funciona ahora con más suavidad, el asistente de cambio aporta calma en la fase de aceleración y el chasis se ha mejorado. Pero sigue amando más la persecución salvaje que la alta velocidad en curvas largas.

Proporciona un maravilloso subidón de adrenalina

amplias opciones de configuración

magníficos frenos con ABS en curvas

prácticas funciones electrónicas

gran posición de asiento

las funciones electrónicas pueden ajustarse de forma muy deportiva y también desactivarse

muy buen asistente de cambio.

Línea precisa no siempre fácil de acertar

una de las motos más peligrosas para el carné de conducir del mercado

Kawasaki Z H2 SE 2021

Kawasaki Z H2 SE 2021

¡Menuda moto naked! La Kawasaki Z H2 SE tiene una cosa que es absolutamente adictiva: ¡un motor sobrealimentado que funciona como una catapulta de vapor! Los 200 CV de exactamente un litro de cilindrada parecen realmente unirse desde el ralentí y tiran de la cadena juntos hasta el limitador. Tampoco se puede acusar a la Z H2 SE de falta de estabilidad, el chasis regulable electrónicamente hace un buen trabajo y, sobre todo, proporciona suficiente confort. Con casi 240 kilos de peso, la Kawa no es una moto ligera y hay que empujarla en las curvas, pero tampoco se puede decir que sea difícil de manejar. Un manillar ligeramente más ancho ayudaría. El aspecto es claramente una cuestión de gustos, pero el frontal sobresaliente ofrece una protección contra el viento comparativamente buena.

motor increíblemente potente

el chasis electrónico ofrece comodidad

aspecto único con buena protección contra el viento para una moto naked

buen sistema de frenado

Peso elevado

manillar un poco estrecho

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z H2 SE

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke R 2019 y la Kawasaki Z H2 SE 2021. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z H2 SE 2021 es un 26% más alto. La KTM 1290 Super Duke R 2019 experimenta una pérdida del 580 EUR tras un año, y del 750 EUR tras dos. Supone una pérdida del 3.810 EUR y del 5.460 EUR en caso de la Kawasaki Z H2 SE 2021. En comparación con la Kawasaki Z H2 SE 2021 hay más KTM 1290 Super Duke R 2019 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 11 por de la 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z H2 SE with 70 días compared to 83 días for the KTM 1290 Super Duke R. Desde el modelo del años 2013 hemos escrito 65 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke R y 9 de Kawasaki Z H2 SE desde el año 2021. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke R se publicó en 08/11/2012 y tiene ya 4.900 visitas. Esto significa un total de 24.400 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Z H2 SE publicada en 23/11/2020.

Precio KTM 1290 Super Duke R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki Z H2 SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

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