Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

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Visión general - Yamaha Niken 2018 vs Yamaha Niken GT 2019

La Yamaha Niken del año 2018 y la Yamaha Niken GT del año 2019 son dos motocicletas que comparten muchas características técnicas y de diseño. Ambas motos tienen un motor en línea de 847 ccm, con una potencia de 115 cv y un par de 87.5 Nm. También cuentan con sistemas de alimentación por inyección y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión, tanto la Niken 2018 como la Niken GT 2019 tienen una suspensión delantera de tipo paralelogramo y una suspensión trasera de basculante doble brazo con mono amortiguador. Esto proporciona una gran estabilidad y comodidad en la conducción.

En cuanto al chasis, ambas motos tienen un chasis de aluminio de tipo puentes, lo que les proporciona una gran rigidez y resistencia. También cuentan con frenos delanteros de doble disco con un diámetro de 298 mm, lo que garantiza una gran capacidad de frenado.

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

En cuanto al equipamiento, tanto la Niken 2018 como la Niken GT 2019 cuentan con faros LED, lo que proporciona una gran visibilidad y seguridad en la conducción nocturna.

En cuanto a las medidas y peso, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y una anchura de neumático trasero de 190 mm. También tienen un diámetro de llanta delantero y trasero de 17 pulgadas. La distancia entre ejes es de 1510 mm y la altura de asiento es de 820 mm. El peso en orden de marcha, con ABS, es de 263 kg y la capacidad del depósito es de 18 litros.

Ahora bien, si nos centramos en las ventajas de cada modelo, podemos destacar que la Yamaha Niken 2018 tiene un concepto general maduro, con un gran motor y un manejo inesperadamente deportivo. Además, cuenta con una suspensión ajustable y un equipamiento preparado para el turismo. La posición de asiento es cómoda y ofrece seguridad adicional en cualquier condición meteorológica.

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

Por otro lado, la Yamaha Niken GT 2019 tiene un concepto general sofisticado, con un gran motor y un manejo deportivo. También cuenta con una suspensión ajustable y un equipamiento adecuado para el turismo. La posición de asiento es cómoda y ofrece seguridad adicional en cualquier condición meteorológica.

En cuanto a las desventajas, ambas motos presentan las mismas características. El concepto general es maduro y sofisticado, con un gran motor y un manejo deportivo. La suspensión es ajustable y el equipamiento está preparado para el turismo. La posición de asiento es cómoda y ofrece seguridad adicional en cualquier condición meteorológica.

En resumen, tanto la Yamaha Niken del año 2018 como la Yamaha Niken GT del año 2019 son dos motocicletas con características técnicas y de diseño similares. Ambas ofrecen un gran rendimiento y comodidad en la conducción, así como una gran seguridad en cualquier condición meteorológica. La elección entre uno u otro modelo dependerá de las preferencias personales y las necesidades de cada motociclista.

Especificaciones técnicas Yamaha Niken 2018 en comparación con Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken 2018
Yamaha Niken GT 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera59.1 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia115 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar87.5 NmPar87.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoTransistorEncendidoTransistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada847 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónParalelogramoSuspensiónParalelogramo
RecorridoRecorrido110 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorDesviaciónAnclaje del amortiguadorDesviación
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido125 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisPuentes
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección70 gradosLanzamiento de dirección70 grados
AvanceAvance74 mmAvance74 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,150 mmLargo2,150 mm
AnchoAncho885 mmAncho885 mm
AlturaAltura1,250 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,510 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento820 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)263 kgPeso en orden de marcha (con ABS)263 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito18 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoFaros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2018

MEX probó para ti el nuevo triciclo procedente de Japón y quedó muy impresionado. Como sobre raíles, el tren delantero se maneja igual de bien en puertos de montaña estrechos que en radios más rápidos. El innovador concepto del NIKEN permite un avance increíblemente rápido y a la vez seguro en cualquier condición meteorológica. El aclamado motor tricilíndrico transversal se ha adaptado perfectamente a la NIKEN con una masa de volante ligeramente mayor y una relación de transmisión final diferente. A todos los interesados: No se dejen desanimar por el aspecto o la "imagen de tres ruedas". No dejen de probarla.

Concepto general maduro

Gran motor

Manejo inesperadamente deportivo

Suspensión ajustable

Equipamiento preparado para el turismo

Posición de asiento cómoda

Seguridad adicional en cualquier condición meteorológica.

El aspecto es cuestión de gustos

Imagen de triciclo en la mesa de los habituales

ABS sólo en el nivel básico

Relación final de transmisión relativamente larga

Sólo una variante de color en 2018

Yamaha Niken GT 2019

Yamaha Niken GT 2019

El nuevo concepto de la Niken GT permite un avance increíblemente rápido y a la vez seguro en todas las condiciones meteorológicas, como sobre raíles, el tren delantero lidera tanto en los pasos de montaña estrechos como en los radios más rápidos. El motor tricilíndrico crossplane, ya muy elogiado en la MT-09, se ha adaptado perfectamente a la Niken GT con una masa de volante ligeramente mayor y una relación de transmisión final más corta. Especialmente en la versión GT, apta para el turismo, la Niken puede brillar como una absoluta todoterreno. A todos los interesados: No se dejen desanimar por el aspecto o la "imagen de tres ruedas". No dejen de probarla.

Concepto general sofisticado

gran motor

manejo deportivo

suspensión ajustable

equipamiento adecuado para turismo

cómoda posición de asiento

seguridad adicional en cualquier condición meteorológica.

Aspecto al que cuesta acostumbrarse

peso elevado

imagen de tres ruedas en la mesa de los habituales

ABS sólo en el nivel básico

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha Niken vs Yamaha Niken GT

Hay diferencias importantes entre la Yamaha Niken 2018 y la Yamaha Niken GT 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 8. It takes less time to sell a Yamaha Niken GT with 112 días compared to 206 días for the Yamaha Niken. Desde el modelo del años 2018 hemos escrito 8 artículos pruebas de motos Yamaha Niken y 10 de Yamaha Niken GT desde el año 2019. La primera prueba de la Yamaha Niken se publicó en 25/05/2018 y tiene ya 97.000 visitas. Esto significa un total de 50.600 visitas más que en la primera prueba de la Yamaha Niken GT publicada en 01/10/2018.

Precio Yamaha Niken

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Niken GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG